Confiabilidad del 2025 Honda Ridgeline
Los propietarios han presentado 87 quejas ante la NHTSA sobre el 2025 Honda Ridgeline en 2 años — 44 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Ridgeline: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Sensor de peso del asiento del pasajero delantero y Cámara.
87
44
2
2
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (24 de 87), luego Sistema eléctrico (24) y Motor (20). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (51 de 87). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 500 millas. Esos registros incluyen 2 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.
El 2024 Ridgeline tiene 58 quejas, 19 por año, y el 2026 tiene 8 quejas, 8 por año.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2025 Honda Ridgeline del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (2)
La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.
Quejas por componente (87 en total)
Mostrar 6 más Mostrar menos
2
1
1
0
De las 3 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 500 millas.
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
-
"Cuando me detengo y trato de avanzar, el auto se apaga y no arranca"
-
"El sistema de parada automática en marcha lenta (AIS) no ha podido reiniciar el motor. Mientras esperaba en una intersección para girar a la izquierda, el motor se detuvo automáticamente y no volvió a arrancar, dejándome varado en medio del tráfico. Finalmente pude…"
-
"En varias ocasiones, después de conducir el vehículo durante un tiempo prolongado (imaginemos 1 hora de conducción en autopista), el sistema de arranque-parada automático no logra volver a encender el motor la próxima vez que el vehículo se detiene. El vehículo se queda atascado…"
-
"La función de parada/arranque automático en marcha lenta ha fallado varias veces, dejándome varado en un semáforo verde en medio del tráfico. A veces el sistema tarda en reiniciar y muestra un mensaje de advertencia en el tablero que dura demasiado…"
-
"Estoy reportando un posible defecto de seguridad urgente relacionado con mi Honda Ridgeline Sport 2025, en Puerto Rico. Desde el primer servicio de aceite/filtro, el vehículo ha desarrollado repetidamente un ruido de tipo rechinido/gruñido/golpeteo…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2025 Honda RIDGELINE PU/CC AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2025 Honda RIDGELINE PU/CC FWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridgeline tracción total | 3.5L, 6 cil. | Automática (9 velocidades) | Tracción total | 18 | 24 | 21 MPG | $3100 |
| Ridgeline tracción total TrailSport | 3.5L, 6 cil. | Automática (9 velocidades) | Tracción total | 18 | 23 | 20 MPG | $3250 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
Los boletines de servicio técnico 17-025 y 17-026 de Honda cubren las camionetas Ridgeline 2017 con una vibración percibida en el embrague de bloqueo del convertidor de par entre 20 y 60 mph; el síntoma suele diagnosticarse como un convertidor de par defectuoso, pero la investigación de Honda determinó que el convertidor no estaba dañado y atribuyó la vibración a un líquido de transmisión que se deteriora más rápido de lo esperado bajo cargas de calor intermitentes y altas en ciertas condiciones de manejo. La solución aplica una actualización de software que mantiene la temperatura del líquido de transmisión dentro del rango previsto, y reemplaza el líquido de la transmisión; el boletín 17-026 cubre los vehículos en los que la vibración persiste después de aplicar esa actualización de software.
Comparar
Preguntas frecuentes
¿El 2025 Honda Ridgeline es confiable?
Los propietarios han presentado 87 quejas ante la NHTSA sobre el 2025 Honda Ridgeline en 2 años — 44 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Ridgeline: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Sensor de peso del asiento del pasajero delantero y Cámara.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2025 Honda Ridgeline?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (24 de 87), luego Sistema eléctrico (24) y Motor (20). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (51 de 87). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 500 millas. Esos registros incluyen 2 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.
¿El 2025 Honda Ridgeline es más confiable que los años de al lado?
El 2024 Ridgeline tiene 58 quejas, 19 por año, y el 2026 tiene 8 quejas, 8 por año.
¿El 2025 Honda Ridgeline tiene algún recall?
El 2025 Honda Ridgeline tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2025 Honda Ridgeline?
Los propietarios han presentado 87 quejas sobre el 2025 Honda Ridgeline ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2025 Honda Ridgeline?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2025 Honda Ridgeline es de 20.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Por qué no existe un Honda Ridgeline 2015 o 2016?
Honda pausó la producción del Ridgeline entre generaciones; la primera generación terminó después de 2014 y la segunda generación, rediseñada, no se lanzó hasta el año modelo 2017.
¿El Honda Ridgeline tiene un retiro por óxido en el bastidor?
El retiro 22V-430 de NHTSA cubre las camionetas Ridgeline 2006-2014 por corrosión del bastidor trasero cerca del tanque de combustible en estados de la zona de sal.