Confiabilidad del 2025 Ford Ranger

¿Es confiable?

El 2025 Ford Ranger tiene 40 quejas en la NHTSA tras 2 años, o 20 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Ranger: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 13 recalls, entre ellos Piezas internas del motor, Fijaciones del asiento y Visera parasol.

Ford Ranger Lariat SuperCrew de 2024 — Foto de HJUdall, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (14 de 40), luego Motor (12) y Sistema eléctrico (8). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 1050 millas. Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2024 y 2026

El 2024 Ranger tiene 82 quejas, 27 por año, y el 2026 tiene 6 quejas, 6 por año.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2025 Ford Ranger del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (13)

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2026-05-27 · Campaña de la NHTSA 26V343000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer, Ranger y Bronco de los años 2025-2026. El motor puede fallar, lo que puede resultar en una pérdida de potencia de tracción.

Solución Los concesionarios reemplazarán el bloque largo del motor, sin cargo. Se enviaron cartas provisionales, en las que se notificaba a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 5 de junio de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, lo cual se prevé para November 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S35. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 28 de mayo de 2026.

Vehículos afectados 1536

Recall Fijaciones del asiento 2026-04-28 · Campaña de la NHTSA 26V268000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger y Bronco de los años 2024-2026. Los asientos delanteros pueden tener un perno de pivote de ajuste de altura del armazón del asiento suelto o desalojado.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán las bielas pivotantes y los pernos según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de mayo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S30. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 30 de abril de 2026.

Vehículos afectados 179.698

Recall Visera parasol 2026-04-14 · Campaña de la NHTSA 26V238000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger de los años 2024-2026. Los arneses de cables de la visera o del techo interior pueden estar posicionados incorrectamente o tener un espesor de cinta excesivo, lo que puede resultar en cables dañados.

Solución Los concesionarios inspeccionarán el cableado para detectar daños y actualizarán el software del módulo de control de carrocería. Los arneses de cableado dañados se reemplazarán según sea necesario. Todas las reparaciones se realizarán sin cargo. Esta será una campaña por fases. La Fase 1 incluirá los vehículos del año modelo 2025. Los propietarios serán notificados por correo la semana del 5/31/2026. La Fase 2 incluirá los vehículos del año modelo 2026 y la Fase 3 incluirá los vehículos del año modelo 2024. Los propietarios serán notificados por correo la semana del 6/29/2026 para la Fase 2 y la semana del 7/27/2026 para la Fase 3. Se enviaron cartas provisionales, en las que se notificaba a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 5 de mayo de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, lo cual se prevé para October 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S29. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 17 de abril de 2026.

Vehículos afectados 140.201

Recall Motor y enfriamiento, Sistema de escape, Control de emisiones, Válvula EGR 2026-03-03 · Campaña de la NHTSA 26V122000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger, Lincoln Nautilus, Mustang, Maverick, Explorer, Escape, Lincoln Corsair, Bronco Sport y Bronco del año 2025. La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) puede fallar, lo que resulta en una pérdida inesperada de potencia de tracción.

Solución Los concesionarios reemplazarán las válvulas EGR, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 31 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S10. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 4 de marzo de 2026.

Vehículos afectados 47.804

Recall Sistema eléctrico, Control de frenos del remolque 2026-02-20 · Campaña de la NHTSA 26V104000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition y E-Transit 2026. Al remolcar un tráiler, el módulo integrado de remolque (ITRM) puede perder comunicación con el vehículo, posiblemente causando pérdida de luces de freno y direccionales, o pérdida de la función de frenos. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Solución El software del módulo integrado de remolque se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización over-the-air (OTA), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C10. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 17 de marzo de 2026.

Vehículos afectados 4.381.878

Recall Frenos hidráulicos, Asistencia, Eléctrico, Módulo de control 2025-12-01 · Campaña de la NHTSA 25V823000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco y Ranger del año 2025. El módulo del Servofreno Electrónico (EBB) puede funcionar mal mientras se conduce o cuando el conductor está utilizando una función del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), lo que resulta en una pérdida de la asistencia de frenado.

Solución Los concesionarios reemplazarán el servofreno electrónico, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de febrero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25SD4. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 3 de diciembre de 2025.

Vehículos afectados 679

Recall Visibilidad, Parabrisas 2025-10-10 · Campaña de la NHTSA 25V683000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco y Ranger del año 2025. Durante la fabricación, el parabrisas puede no haber sido correctamente adherido al vehículo, lo que permite que se desprenda en un choque. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 212, "Montaje del Parabrisas".

Solución Los concesionarios retirarán y reemplazarán el parabrisas, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 20 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C52. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 14 de octubre de 2025.

Vehículos afectados 9

Recall Bolsas de aire, Frontal 2025-10-09 · Campaña de la NHTSA 25V678000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger del año 2025. La cubierta superior del tablero de instrumentos puede impedir que la bolsa de aire del pasajero se despliegue como está previsto. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque".

Solución Los concesionarios reemplazarán el conjunto del tablero de instrumentos, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de noviembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C54. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 14 de octubre de 2025.

Vehículos afectados 405

Recall Bolsas de aire, Lateral y de ventana, Cortina 2025-08-22 · Campaña de la NHTSA 25V541000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger de los años 2024-2026. Las bolsas de aire de cortina lateral pueden entrar en contacto con los refuerzos internos del pilar B y desgarrarse durante el despliegue. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 226, "Mitigación de Expulsión de Ocupantes".

Solución Los concesionarios instalarán protectores, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C41.

Vehículos afectados 100.900

Recall Frenos hidráulicos, Asistencia, Eléctrico, Módulo de control, Software 2025-07-25 · Campaña de la NHTSA 25V488000

Solución El software del módulo EBB se actualizará de forma remota (OTA) o por un concesionario, sin cargo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25S77.

Vehículos afectados 312.120

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2025-06-13 · Campaña de la NHTSA 25V399000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas camionetas Ranger del año 2025. El tablero de instrumentos no fue configurado correctamente, lo que impide que muchas de las luces de advertencia o los indicadores se muestren correctamente. Esto incluye las advertencias de colisión frontal, el frenado automático de emergencia, el control de tracción, la estabilidad de vuelco y otros indicadores. El indicador de combustible, la distancia hasta agotar el combustible y el rendimiento de combustible también pueden no mostrarse con precisión. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) números 101, "Controles y Pantallas Indicadoras", y 126, "Sistemas de Control Electrónico de Estabilidad".

Solución Los concesionarios actualizarán el software del tablero de instrumentos, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C23.

Vehículos afectados 45

Recall Fijaciones del asiento 2025-05-09 · Campaña de la NHTSA 25V311000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger y Bronco del año 2025. Los pernos que fijan el armazón del asiento del conductor a la carrocería pueden estar sueltos o faltar. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 207, "Sistemas de Asientos".

Solución Los concesionarios inspeccionarán los sujetadores del asiento y los ajustarán o instalarán sujetadores nuevos según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C16.

Vehículos afectados 46

Recall Suspensión, Delantero, Horquilla, Rótula superior 2025-05-09 · Campaña de la NHTSA 25V310000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco y Ranger de los años 2024-2025. El sujetador de la rótula del brazo de control superior delantero puede faltar o estar apretado incorrectamente, lo que permite que el brazo de control superior delantero se desprenda del conjunto de la mangueta.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y ajustarán, o reemplazarán, el sujetador de la rótula de dirección según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S45.

Vehículos afectados 4497

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (40 en total)

Tren motriz

Motor

Sistema eléctrico

Control de velocidad

Frenos de servicio

Advertencias

Asientos

Bolsas de aire

Dirección

Frenado automático de emergencia

Frenos hidráulicos

Sistema de combustible y propulsión

Control de crucero adaptativo

Equipamiento

Suspensión

Visibilidad y limpiaparabrisas

Mostrar 8 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 2 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 1050 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Tengo alrededor de 26,000 millas en mi Ford Ranger Lariat 2.7L V6 de 2025. Mi modo de conducción ha cambiado por sí solo varias veces sin que nadie tocara la perilla. Recientemente lo dejé en ralentí para enfriar la cabina. Me subí y…"
Tren motriz · presentada el 2026-09-18
"Cuando conduzco en modo estándar por la autopista, el software de la camioneta cambia por sí solo a diferentes modos de conducción. No toco nada, y trata de cambiar al modo de arrastre (crawl) o al modo de tracción baja en las cuatro ruedas, incluso yendo a 65 mph en…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-09-17
"La luz de advertencia de falla de frenos permanece encendida. No se restablece, y 2 concesionarios Ford distintos no logran identificar el problema. Los concesionarios no pueden determinar si los frenos están funcionando mal. El problema ocurrió por primera vez en mayo de 2026."
Frenos de servicio · presentada el 2026-09-12
"Sí, esta es la segunda vez que presento una queja sobre mi camioneta nueva que cambia de modo de conducción por sí sola. La primera vez intentó pasar a tracción baja en las cuatro ruedas mientras yo iba a más de 45 mph, con solo 800 millas. La siguiente vez que lo hizo…"
Sistema eléctrico, Motor, Tren motriz · presentada el 2026-09-11
"Un Ford Ranger XLT 2025 sufrió un cortocircuito eléctrico que provocó un silbido persistente en los altavoces con el vehículo apagado, acompañado de un olor a quemado eléctrico. La radio y el audio se volvieron muy estáticos y un…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-02

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2025 Ford Ranger (Super Crew) PU/CC 4WD	4 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	3 estrellas
2025 Ford Ranger (Super Crew) PU/CC RWD	4 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	3 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Ranger tracción en dos ruedas	2.3L, 4 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	21	26	23 MPG	$2800
Ranger tracción en las cuatro ruedas	2.3L, 4 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	19	26	22 MPG	$2950
Ranger tracción en las cuatro ruedas	2.7L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	19	23	20 MPG	$3250
Ranger RAPTOR tracción en las cuatro ruedas	3L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	16	18	17 MPG	$3800

Especificaciones y medidas

Rediseño de 2024 (T6.2), 2024–actualidad

Carrocerías Pickup cabina SuperCrew

Aceite 5W-30 (EcoBoost 2.3L, 2.7L y 3.0L) , capacidad de 6 qt

Tamaño de llanta 255/70R17 (XL/XLT) to 255/65R18 (Lariat); LT285/70R17 (Raptor)

Capacidad de remolque 7500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El retiro NHTSA 24V-770 (Ford 24S64), que también cubre el Bronco 2024-2025, afecta a ciertos Ranger 2024 cuyo sujetador de la rótula del brazo de suspensión superior delantero pudo no instalarse o ajustarse correctamente durante el ensamblaje, permitiendo que el brazo de suspensión se separe del conjunto de la mangueta, lo que según la NHTSA puede causar una pérdida del control de la dirección y del vehículo; los concesionarios de Ford inspeccionan y reemplazan la rótula y el conjunto de la mangueta según sea necesario, sin costo.

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Preguntas frecuentes

¿El 2025 Ford Ranger es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2025 Ford Ranger?

¿El 2025 Ford Ranger es más confiable que los años de al lado?

El 2024 Ranger tiene 82 quejas, 27 por año, y el 2026 tiene 6 quejas, 6 por año.

¿El 2025 Ford Ranger tiene algún recall?

El 2025 Ford Ranger tiene 13 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2025 Ford Ranger?

Los propietarios han presentado 40 quejas sobre el 2025 Ford Ranger ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2025 Ford Ranger?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2025 Ford Ranger es de 20.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Ford Ranger?

EcoBoost 2.3 L 2019-2023: 5W-30 mezcla sintética (~6,2 qt). 2024+ suele usar 5W-30 para EcoBoost 2.3/2.7/3.0 L (~6,0 qt).

¿El recall 24V-770 cubre el Ford Ranger?

NHTSA 24V-770 (Ford 24S64) cubre ciertos Ranger 2024 (también ciertos Bronco 2024-2025): un sujetador de la rótula del brazo superior delantero puede no estar bien instalado o apretado; los concesionarios inspeccionan y corrigen.

¿Qué años de generación cubre el Ford Ranger EE. UU. aquí?

El regreso T6 (2019-2023) y el refresco T6 2024+. No hay año modelo Ranger EE. UU. entre 2012 y 2018 en este catálogo.