Confiabilidad del 2019 Ford Fiesta
El 2019 Ford Fiesta tiene 101 quejas en la NHTSA tras 8 años, o 5 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Fiesta aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 18. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Cámara y Caliper.
101
5
3
8
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de atropello en reversa (31 de 101), luego Tren motriz (21) y Motor (10). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 50.500 millas, y la mitad central queda entre 25.481 y 75.000 millas. Esos registros incluyen 13 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 6 que reportan una lesión.
El 2018 Fiesta tiene 35 quejas, 4 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2018.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 Ford Fiesta del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (3)
La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.
Quejas por componente (101 en total)
Mostrar 10 más Mostrar menos
13
1
6
0
De las 40 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 50.500 millas. La mitad central queda entre 25.481 y 75.000 millas.
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"El contacto es propietario de un vehículo Ford Fiesta 2019. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V695000 (Prevención de atropellos al retroceder); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro aún no estaba disponible. El contacto declaró…"
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"El contacto es propietario de un vehículo Ford Fiesta 2019. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V695000 (Prevención de atropellos al retroceder); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro aún no estaba disponible. Se contactó al concesionario local…"
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"La cámara de retroceso no funciona correctamente"
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"El contacto es propietario de un vehículo Ford Fiesta 2019. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V695000 (Prevención de atropellos al retroceder); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro aún no estaba disponible. El contacto declaró…"
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"Véase el documento adjunto para la queja"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2019 Ford Fiesta 4 DR FWD | 4 estrellas | 4 estrellas | 4 estrellas | 4 estrellas |
| 2019 Ford Fiesta 5 HB FWD | 4 estrellas | 4 estrellas | 4 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiesta tracción delantera | 1.6L, 4 cil. | Automática (AM-S6) | Tracción delantera | 27 | 37 | 31 MPG | $2100 |
| Fiesta tracción delantera | 1.6L, 4 cil. | Manual de 5 velocidades | Tracción delantera | 27 | 35 | 30 MPG | $2150 |
| Fiesta ST tracción delantera | 1.6L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción delantera | 25 | 32 | 28 MPG | $2300 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
Los modelos Fiesta 2011-2016 vendidos en EE. UU. con la transmisión automática de doble embrague PowerShift (DPS6) opcional desarrollaron un patrón bien documentado de cambios bruscos y reparaciones repetidas del embrague y sus sellos. La NHTSA no halló evidencia de que la transmisión represente un riesgo de seguridad y no ordenó un retiro. Ford resolvió una demanda colectiva nacional, Vargas v. Ford Motor Co., que cubre a propietarios de Fiesta 2011-2016 y Focus 2012-2016 con PowerShift, con aprobación final del tribunal en marzo de 2020; en agosto de 2019 Ford también amplió por separado la garantía del embrague a siete años o 100,000 millas en unos 560,000 de estos vehículos. Solo los vehículos equipados con PowerShift están cubiertos por el acuerdo.
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Preguntas frecuentes
¿El 2019 Ford Fiesta es confiable?
El 2019 Ford Fiesta tiene 101 quejas en la NHTSA tras 8 años, o 5 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Fiesta aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 18. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Cámara y Caliper.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2019 Ford Fiesta?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de atropello en reversa (31 de 101), luego Tren motriz (21) y Motor (10). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 50.500 millas, y la mitad central queda entre 25.481 y 75.000 millas. Esos registros incluyen 13 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 6 que reportan una lesión.
¿El 2019 Ford Fiesta es más confiable que los años de al lado?
El 2018 Fiesta tiene 35 quejas, 4 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2018.
¿El 2019 Ford Fiesta tiene algún recall?
El 2019 Ford Fiesta tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 Ford Fiesta?
Los propietarios han presentado 101 quejas sobre el 2019 Ford Fiesta ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2019 Ford Fiesta?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 Ford Fiesta es de 29.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿De qué generación es el Ford Fiesta 2016?
6.ª generación (2011-2019), la única generación del Fiesta vendida en EE. UU.
¿El Ford Fiesta tiene problemas con la transmisión PowerShift?
Los Fiesta 2011-2016 con la transmisión automática de doble embrague DPS6 opcional fueron cubiertos por un acuerdo de demanda colectiva en 2020 y una extensión de garantía del embrague en 2019; la NHTSA no ordenó un retiro.