Confiabilidad del 2014 Ford Fiesta

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 502 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Ford Fiesta en 13 años — 63 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Fiesta aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Pestillo, Motor y Bomba de combustible.

Ford Fiesta SES hatchback de 2011
Foto de IFCAR, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain
Quejas

502

Por año

63

Recalls

7

Años en circulación

13

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (208 de 502), luego Motor (83) y Estructura (54). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 40.050 millas, y la mitad central queda entre 15.000 y 63.422 millas. Esos registros incluyen 23 que reportan un choque, 8 que reportan un incendio y 15 que reportan una lesión.

Frente a 2013 y 2015

El 2013 Fiesta tiene 667 quejas, 103 por año, y el 2015 tiene 258 quejas, 18 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Ford Fiesta del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (7)

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2020-06-08 · Campaña de la NHTSA 20V331000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiesta 2011-2014, Fusion 2013-2014, Mustang 2015, Escape y C-Max 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit Connect 2014-2016, Lincoln MKZ 2013-2014 y MKC 2015. Estos vehículos fueron previamente objeto de retiro del mercado y reparados bajo los retiros 15V-246, 16V-643 o 17V-210; sin embargo, la reparación puede no haberse completado correctamente. Un componente dentro de los pestillos de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o haciendo que el conductor o un pasajero crea que una puerta está cerrada de forma segura cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios verificarán los códigos de fecha de las cerraduras para confirmar si la reparación se realizó correctamente, y reemplazarán las cerraduras de las puertas laterales si es necesario, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán la opción de inspeccionar las cerraduras de las puertas de su propio vehículo e ingresar los códigos de fecha en un sitio web para determinar si las cerraduras son correctas. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de julio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S30.
Vehículos afectados 2.147.323
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2020-03-23 · Campaña de la NHTSA 20V177000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiesta 2014-2015, Fusion y Lincoln MKZ 2014-2016 vendidos, o alguna vez registrados, en Alabama, Arkansas, Arizona, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Nuevo México, Nevada, Oklahoma, Oregón, Carolina del Sur, Texas, Utah, Washington, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de EE. UU. Un componente dentro de los pestillos de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o haciendo que el conductor o un pasajero crea que una puerta está cerrada de forma segura cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios Ford o Lincoln reemplazarán las cerraduras de las puertas laterales, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 21 de septiembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S15.
Vehículos afectados 288.110
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2017-03-27 · Campaña de la NHTSA 17V210000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Fiesta 2014, Ford Fusion 2013-2014 y Lincoln MKZ 2013-2014. Un componente dentro de los pestillos de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o haciendo que el conductor o un pasajero crea que una puerta está cerrada de forma segura cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las cuatro cerraduras de las puertas, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 1 de mayo de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 15S16.
Vehículos afectados 191.432
Recall Motor 2017-03-27 · Campaña de la NHTSA 17V209000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape 2014, Fiesta ST 2014-2015, Fusion 2013-2014 y Transit Connect 2013-2015 equipados con motores GTDI de 1.6 L. Si el vehículo se enciende y se conduce con un nivel insuficiente de refrigerante en el sistema de enfriamiento del motor, la culata del motor puede sobrecalentarse, agrietarse y perder aceite.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán un sensor de nivel de refrigerante y el hardware y software de soporte correspondientes, sin costo alguno. Los avisos provisionales que informaban a los propietarios sobre el riesgo de seguridad se enviaron por correo el 21 de abril de 2017. El retiro del mercado comenzó el 5 de enero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 17S09.
Vehículos afectados 208.584
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2015-04-24 · Campaña de la NHTSA 15V246000
Resumen Ford Motor Company (Ford) notificó a la agencia el 23 de abril de 2015 que estaba retirando del mercado ciertos vehículos Ford Fusion y Lincoln MKZ del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 1 de julio de 2012 y el 31 de mayo de 2013, y vehículos Fiesta del año modelo 2012-2014 fabricados entre el 1 de febrero de 2012 y el 31 de mayo de 2013. El 30 de abril de 2015, Ford amplió el retiro del mercado para cubrir 119,567 vehículos adicionales, incluidos ciertos Ford Fiesta del año modelo 2011 fabricados entre el 11 de noviembre de 2009 y el 31 de mayo de 2013, y ciertos vehículos Ford Fusion y Lincoln MKZ del año modelo 2013 fabricados entre el 1 de febrero de 2012 y el 30 de junio de 2012. Un componente dentro de las cerraduras de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o haciendo creer al conductor o a un pasajero que una puerta está bien cerrada cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las cuatro cerraduras de las puertas con una pieza mejorada, sin costo alguno. Las notificaciones provisionales se enviaron por correo a los propietarios el 5 de junio de 2015. El retiro del mercado comenzó el 18 de diciembre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 15S16.
Vehículos afectados 456.440
Recall Bomba de combustible 2015-01-09 · Campaña de la NHTSA 15V005000
Resumen Ford Motor Company (Ford) notificó a la agencia el 8 de enero de 2015 que estaba retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2014 fabricados entre el 15 de abril de 2014 y el 8 de mayo de 2014, y vehículos Lincoln MKC del año modelo 2015 fabricados entre el 21 de abril de 2014 y el 15 de mayo de 2014. El 30 de abril de 2015, Ford amplió el retiro del mercado para cubrir 45,505 vehículos adicionales, incluidos ciertos vehículos Ford Transit Connect del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 11 de noviembre de 2013 y el 29 de agosto de 2014, vehículos Ford Fiesta del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 10 de abril de 2014 y el 17 de junio de 2014, y vehículos Ford Edge del año modelo 2014 fabricados entre el 30 de abril de 2014 y el 21 de mayo de 2014. Un revestimiento de níquel inadecuado en componentes dentro de la bomba de combustible puede provocar el fallo de la bomba de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de febrero de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S30.
Vehículos afectados 54.543
Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento 2014-07-02 · Campaña de la NHTSA 14V402000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Fiesta del año modelo 2014 fabricados entre el 25 de octubre de 2013 y el 27 de febrero de 2014. Debido a un error de fabricación, el tanque de combustible puede presentar fugas.
Solución Ford ha notificado a los propietarios afectados. Los concesionarios reemplazarán el tanque de combustible, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 14 de julio de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S12.
Vehículos afectados 175

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (502 en total)

Tren motriz
208
Motor
83
Estructura
54
Sistema eléctrico
45
Seguros, cerraduras y varillajes
30
Sistema de combustible y propulsión
30
Control de velocidad
25
Bolsas de aire
18
Control electrónico de estabilidad (ESC)
11
Dirección
11
Frenos de servicio
11
Motor y refrigeración
8
Suspensión
8
Ruedas
6
Cinturones de seguridad
4
Iluminación exterior
3
Llantas
3
Visibilidad
3
Visibilidad y limpiaparabrisas
3
Sistema de combustible de gasolina
2
Control de tracción
1
Equipamiento
1
Frenos hidráulicos
1
Relacionado con incendio
1
Mostrar 16 más Mostrar menos
Con choque

23

Con incendio

8

Reportes de lesiones

15

Reportes de muertes

0

De las 393 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 40.050 millas. La mitad central queda entre 15.000 y 63.422 millas.

Quejas presentadas por año

36201467201585201657201738201899201938202015202110202222202314202417202542026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Mi vehículo tiene un estado activo bajo la Alerta de Seguridad de Ford 20S15 (Campaña de la NHTSA 20V177) por un resorte de trinquete del pestillo de la puerta fracturado. El defecto se ha manifestado por completo: la puerta lateral físicamente no cierra ni se mantiene cerrada. Hay…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-07-22
  • "Un cilindro esclavo de embrague OEM de Ford, completamente nuevo, falló en pleno tráfico. La pieza número DG9Z-7A564-B se desarmó durante una prueba de manejo poco después de haber sido instalada. Se perdió la capacidad de usar el pedal del embrague y no se pudo sacar el auto…"
    Tren motriz · presentada el 2026-05-11
  • "HACE TIEMPO ME DIJERON QUE LAS CERRADURAS DE LAS PUERTAS TENÍAN UN DEFECTO. QUE HABÍA UN RETIRO. COLONIAL FORD DE DANBURY, CT, EVITÓ REALIZAR LOS RETIROS COMPLETOS. TAL ES ASÍ QUE PAGUÉ DE MI BOLSILLO UNA RECONSTRUCCIÓN DE TRANSMISIÓN Y LLEVÉ A FORD…"
    Estructura, Desconocido u otro · presentada el 2026-04-02
  • "Supuestamente la transmisión fue reconstruida el 26 de julio de 3021. Ahora se le ha reemplazado un nuevo embrague doble, pero persisten otros problemas: tirones al acelerar. En 2021 la transmisión no fue reconstruida por completo…"
    Tren motriz, Desconocido u otro · presentada el 2026-03-24
  • "El retractor/pretensor del cinturón de seguridad falló y causaba que la luz del cinturón de seguridad del pasajero se encendiera. Tuve que repararlo debido a la reprobación automática de la inspección por este problema y el importante riesgo de seguridad que representa. El taller…"
    Cinturones de seguridad · presentada el 2025-08-25

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2014 Ford Fiesta 4 DR FWD 4 estrellas 4 estrellas 2 estrellas 4 estrellas
2014 Ford Fiesta 5 HB FWD 4 estrellas 4 estrellas 2 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Fiesta tracción delantera 1.6L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 27 36 30 MPG $2150
Fiesta tracción delantera 1.6L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 27 35 30 MPG $2150
Fiesta SFE tracción delantera 1.6L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 28 37 31 MPG $2100
Fiesta SFE tracción delantera 1L, 3 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 31 41 35 MPG $1850
Fiesta ST tracción delantera 1.6L, 4 cil. Manual de 6 velocidades Tracción delantera 26 34 29 MPG $2250

Especificaciones y medidas

6.ª generación, 2011–2019
Carrocerías Sedán, Hatchback
Aceite 5W-20 (1.6L, todas las versiones, incl. ST) , capacidad de 4.2 qt
Tamaño de llanta 185/60R15 to 195/50R16

Problemas conocidos de esta generación

Los modelos Fiesta 2011-2016 vendidos en EE. UU. con la transmisión automática de doble embrague PowerShift (DPS6) opcional desarrollaron un patrón bien documentado de cambios bruscos y reparaciones repetidas del embrague y sus sellos. La NHTSA no halló evidencia de que la transmisión represente un riesgo de seguridad y no ordenó un retiro. Ford resolvió una demanda colectiva nacional, Vargas v. Ford Motor Co., que cubre a propietarios de Fiesta 2011-2016 y Focus 2012-2016 con PowerShift, con aprobación final del tribunal en marzo de 2020; en agosto de 2019 Ford también amplió por separado la garantía del embrague a siete años o 100,000 millas en unos 560,000 de estos vehículos. Solo los vehículos equipados con PowerShift están cubiertos por el acuerdo.

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Preguntas frecuentes

¿El 2014 Ford Fiesta es confiable?

Los propietarios han presentado 502 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Ford Fiesta en 13 años — 63 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Fiesta aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Pestillo, Motor y Bomba de combustible.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Ford Fiesta?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (208 de 502), luego Motor (83) y Estructura (54). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 40.050 millas, y la mitad central queda entre 15.000 y 63.422 millas. Esos registros incluyen 23 que reportan un choque, 8 que reportan un incendio y 15 que reportan una lesión.

¿El 2014 Ford Fiesta es más confiable que los años de al lado?

El 2013 Fiesta tiene 667 quejas, 103 por año, y el 2015 tiene 258 quejas, 18 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

¿El 2014 Ford Fiesta tiene algún recall?

El 2014 Ford Fiesta tiene 7 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Ford Fiesta?

Los propietarios han presentado 502 quejas sobre el 2014 Ford Fiesta ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 Ford Fiesta?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Ford Fiesta es de 31 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Fiesta 2016?

6.ª generación (2011-2019), la única generación del Fiesta vendida en EE. UU.

¿El Ford Fiesta tiene problemas con la transmisión PowerShift?

Los Fiesta 2011-2016 con la transmisión automática de doble embrague DPS6 opcional fueron cubiertos por un acuerdo de demanda colectiva en 2020 y una extensión de garantía del embrague en 2019; la NHTSA no ordenó un retiro.