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Confiabilidad del 2015 Ford Fiesta

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2015 Ford Fiesta registra 258 quejas tras 12 años, una tasa de 18 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Fiesta aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Pestillo, Motor y Bomba de combustible.

Ford Fiesta SES hatchback de 2011
Foto de IFCAR, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain
Quejas

258

Por año

18

Recalls

4

Años en circulación

12

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (104 de 258), luego Motor (69) y Sistema de combustible y propulsión (41). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 49.210 millas, y la mitad central queda entre 20.000 y 80.000 millas. Esos registros incluyen 16 que reportan un choque y 8 que reportan una lesión.

Frente a 2014 y 2016

El 2014 Fiesta tiene 502 quejas, 63 por año, y el 2016 tiene 178 quejas, 9 por año. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2014. El 2015 tiene más quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 Ford Fiesta del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (4)

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2023-11-17 · Campaña de la NHTSA 23V775000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiesta 2015, Fusion y Lincoln MKZ 2016 vendidos, o alguna vez registrados, en Alabama, Arkansas, Arizona, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Nuevo México, Nevada, Oklahoma, Oregón, Carolina del Sur, Texas, Utah, Washington, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de EE. UU. Un componente dentro de los pestillos de las puertas puede romperse, lo que puede dificultar el cierre o posiblemente permitir que las puertas se abran mientras se conduce.
Solución Los concesionarios inspeccionarán los códigos de fecha de los pestillos de las puertas y, si es necesario, reemplazarán los cuatro pestillos de las puertas laterales, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 20 de diciembre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 20S15. Este retiro es una ampliación del retiro de la NHTSA número 20V-177.
Vehículos afectados 45.173
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2020-03-23 · Campaña de la NHTSA 20V177000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiesta 2014-2015, Fusion y Lincoln MKZ 2014-2016 vendidos, o alguna vez registrados, en Alabama, Arkansas, Arizona, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Nuevo México, Nevada, Oklahoma, Oregón, Carolina del Sur, Texas, Utah, Washington, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de EE. UU. Un componente dentro de los pestillos de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o haciendo que el conductor o un pasajero crea que una puerta está cerrada de forma segura cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios Ford o Lincoln reemplazarán las cerraduras de las puertas laterales, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 21 de septiembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S15.
Vehículos afectados 288.110
Recall Motor 2017-03-27 · Campaña de la NHTSA 17V209000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape 2014, Fiesta ST 2014-2015, Fusion 2013-2014 y Transit Connect 2013-2015 equipados con motores GTDI de 1.6 L. Si el vehículo se enciende y se conduce con un nivel insuficiente de refrigerante en el sistema de enfriamiento del motor, la culata del motor puede sobrecalentarse, agrietarse y perder aceite.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán un sensor de nivel de refrigerante y el hardware y software de soporte correspondientes, sin costo alguno. Los avisos provisionales que informaban a los propietarios sobre el riesgo de seguridad se enviaron por correo el 21 de abril de 2017. El retiro del mercado comenzó el 5 de enero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 17S09.
Vehículos afectados 208.584
Recall Bomba de combustible 2015-01-09 · Campaña de la NHTSA 15V005000
Resumen Ford Motor Company (Ford) notificó a la agencia el 8 de enero de 2015 que estaba retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2014 fabricados entre el 15 de abril de 2014 y el 8 de mayo de 2014, y vehículos Lincoln MKC del año modelo 2015 fabricados entre el 21 de abril de 2014 y el 15 de mayo de 2014. El 30 de abril de 2015, Ford amplió el retiro del mercado para cubrir 45,505 vehículos adicionales, incluidos ciertos vehículos Ford Transit Connect del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 11 de noviembre de 2013 y el 29 de agosto de 2014, vehículos Ford Fiesta del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 10 de abril de 2014 y el 17 de junio de 2014, y vehículos Ford Edge del año modelo 2014 fabricados entre el 30 de abril de 2014 y el 21 de mayo de 2014. Un revestimiento de níquel inadecuado en componentes dentro de la bomba de combustible puede provocar el fallo de la bomba de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de febrero de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S30.
Vehículos afectados 54.543

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (258 en total)

Tren motriz
104
Motor
69
Sistema de combustible y propulsión
41
Sistema eléctrico
19
Bolsas de aire
14
Control de velocidad
13
Estructura
12
Frenos de servicio
9
Dirección
8
Seguros, cerraduras y varillajes
6
Suspensión
6
Motor y refrigeración
5
Ruedas
5
Sistema de combustible de gasolina
5
Visibilidad
5
Visibilidad y limpiaparabrisas
3
Cinturones de seguridad
2
Control electrónico de estabilidad (ESC)
1
Iluminación exterior
1
Iluminación interior
1
Llantas
1
Prevención de colisión frontal
1
Mostrar 14 más Mostrar menos
Con choque

16

Con incendio

0

Reportes de lesiones

8

Reportes de muertes

0

De las 178 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 49.210 millas. La mitad central queda entre 20.000 y 80.000 millas.

Quejas presentadas por año

9201522201624201729201839201927202018202124202226202315202418202572026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El auto falla cada vez que le pongo gasolina. A veces se apaga. Sucede cada vez que pongo gasolina. Ya no lleno el tanque por completo porque noto que, si lo hago, me da más problemas... problema recurrente"
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-07-15
  • "El contacto declaró que el vehículo fue llevado al concesionario para las reparaciones del retiro; sin embargo, el problema persistió. Después de las reparaciones, mientras la madre conducía por la autopista, el vehículo se apagó. El embrague quedó inoperable.…"
    Tren motriz · presentada el 2026-05-28
  • "He llevado el vehículo a 2 talleres mecánicos y ambos confirmaron que tiene una falla de motor. Solo tiene 140,000 millas"
    Motor · presentada el 2026-04-30
  • "Estuve conduciendo durante un par de horas y luego se encendió la luz de aceite y la luz de check engine. El vehículo comenzó a vibrar muy fuertemente. Tuve que orillarme para ver qué había pasado. Volví a encender el vehículo y la luz de aceite y…"
    Dirección, Tren motriz, Motor · presentada el 2026-04-27
  • "Conducía por la autopista y mi auto comenzó a vibrar. De repente ya no podía pisar el acelerador, y de la nada apareció una notificación en mi pantalla que decía "falla de transmisión, servicio…"
    Suspensión, Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-04-27

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2015 Ford Fiesta 4 DR FWD 4 estrellas 4 estrellas 2 estrellas 4 estrellas
2015 Ford Fiesta 5 HB FWD 4 estrellas 4 estrellas 2 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Fiesta tracción delantera 1.6L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 27 36 30 MPG $2150
Fiesta tracción delantera 1.6L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 27 35 30 MPG $2150
Fiesta SFE tracción delantera 1L, 3 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 31 41 35 MPG $1850
Fiesta ST tracción delantera 1.6L, 4 cil. Manual de 6 velocidades Tracción delantera 26 34 29 MPG $2250

Especificaciones y medidas

6.ª generación, 2011–2019
Carrocerías Sedán, Hatchback
Aceite 5W-20 (1.6L, todas las versiones, incl. ST) , capacidad de 4.2 qt
Tamaño de llanta 185/60R15 to 195/50R16

Problemas conocidos de esta generación

Los modelos Fiesta 2011-2016 vendidos en EE. UU. con la transmisión automática de doble embrague PowerShift (DPS6) opcional desarrollaron un patrón bien documentado de cambios bruscos y reparaciones repetidas del embrague y sus sellos. La NHTSA no halló evidencia de que la transmisión represente un riesgo de seguridad y no ordenó un retiro. Ford resolvió una demanda colectiva nacional, Vargas v. Ford Motor Co., que cubre a propietarios de Fiesta 2011-2016 y Focus 2012-2016 con PowerShift, con aprobación final del tribunal en marzo de 2020; en agosto de 2019 Ford también amplió por separado la garantía del embrague a siete años o 100,000 millas en unos 560,000 de estos vehículos. Solo los vehículos equipados con PowerShift están cubiertos por el acuerdo.

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Preguntas frecuentes

¿El 2015 Ford Fiesta es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2015 Ford Fiesta registra 258 quejas tras 12 años, una tasa de 18 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Fiesta aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Pestillo, Motor y Bomba de combustible.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 Ford Fiesta?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (104 de 258), luego Motor (69) y Sistema de combustible y propulsión (41). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 49.210 millas, y la mitad central queda entre 20.000 y 80.000 millas. Esos registros incluyen 16 que reportan un choque y 8 que reportan una lesión.

¿El 2015 Ford Fiesta es más confiable que los años de al lado?

El 2014 Fiesta tiene 502 quejas, 63 por año, y el 2016 tiene 178 quejas, 9 por año. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2014. El 2015 tiene más quejas por año que el 2016.

¿El 2015 Ford Fiesta tiene algún recall?

El 2015 Ford Fiesta tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 Ford Fiesta?

Los propietarios han presentado 258 quejas sobre el 2015 Ford Fiesta ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 Ford Fiesta?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 Ford Fiesta es de 31 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Fiesta 2016?

6.ª generación (2011-2019), la única generación del Fiesta vendida en EE. UU.

¿El Ford Fiesta tiene problemas con la transmisión PowerShift?

Los Fiesta 2011-2016 con la transmisión automática de doble embrague DPS6 opcional fueron cubiertos por un acuerdo de demanda colectiva en 2020 y una extensión de garantía del embrague en 2019; la NHTSA no ordenó un retiro.