Confiabilidad del 2018 Ford Fiesta
El expediente de la NHTSA del 2018 Ford Fiesta registra 35 quejas tras 9 años, una tasa de 4 por año. Es lo menos en quejas por año entre los 8 años del Fiesta en este sitio. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
35
4
0
9
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (10 de 35), luego Motor (6) y Sistema eléctrico (6). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 37.000 millas, y la mitad central queda entre 20.000 y 64.000 millas. Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 1 que reporta una muerte.
El 2017 Fiesta tiene 74 quejas, 7 por año, y el 2019 tiene 101 quejas, 5 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2019.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Ford Fiesta del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (0)
La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
Quejas por componente (35 en total)
Mostrar 4 más Mostrar menos
4
0
0
1
De las 17 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 37.000 millas. La mitad central queda entre 20.000 y 64.000 millas.
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
-
"La cámara de retroceso dejó de funcionar. Los asientos traseros son más altos y esto ha hecho muy difícil ver si hay niños detrás de mi vehículo. Lo reporté al concesionario y ahora tengo que pagar $200.00 para que…"
-
"La cámara de retroceso se activa y desactiva de forma intermitente; a veces la imagen es muy tenue y luego desaparece por completo en una pantalla negra, o indica que no está disponible en este momento, y luego se pone negra. Esto comenzó hace unos 4 meses…"
-
"Compré el vehículo a finales de 2018 y esta es la tercera vez que he tenido que reemplazar la bocina. No es un fusible, no es el cableado, es la bocina en sí la que hace cortocircuito o deja de funcionar sin previo aviso."
-
"Hola, no tengo idea de por qué estoy escribiendo este correo; tal vez esté esperando en secreto... cualquier cosa. Conduzco un Ford Fiesta SE 2018, lo tengo desde 2019, que fue cuando lo compré usado. Durante el fin de semana experimenté…"
-
"Mi motor ha estado funcionando mal durante el último año. He hecho reparaciones y sigue fallando. Solicito que se emita un retiro."
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2018 Ford Fiesta 4 DR FWD | 4 estrellas | 4 estrellas | 4 estrellas | 4 estrellas |
| 2018 Ford Fiesta 5 HB FWD | 4 estrellas | 4 estrellas | 4 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiesta tracción delantera | 1.6L, 4 cil. | Automática (AM-S6) | Tracción delantera | 27 | 37 | 31 MPG | $2100 |
| Fiesta tracción delantera | 1.6L, 4 cil. | Manual de 5 velocidades | Tracción delantera | 27 | 35 | 30 MPG | $2150 |
| Fiesta ST tracción delantera | 1.6L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción delantera | 26 | 33 | 29 MPG | $2250 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
Los modelos Fiesta 2011-2016 vendidos en EE. UU. con la transmisión automática de doble embrague PowerShift (DPS6) opcional desarrollaron un patrón bien documentado de cambios bruscos y reparaciones repetidas del embrague y sus sellos. La NHTSA no halló evidencia de que la transmisión represente un riesgo de seguridad y no ordenó un retiro. Ford resolvió una demanda colectiva nacional, Vargas v. Ford Motor Co., que cubre a propietarios de Fiesta 2011-2016 y Focus 2012-2016 con PowerShift, con aprobación final del tribunal en marzo de 2020; en agosto de 2019 Ford también amplió por separado la garantía del embrague a siete años o 100,000 millas en unos 560,000 de estos vehículos. Solo los vehículos equipados con PowerShift están cubiertos por el acuerdo.
Comparar
Preguntas frecuentes
¿El 2018 Ford Fiesta es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2018 Ford Fiesta registra 35 quejas tras 9 años, una tasa de 4 por año. Es lo menos en quejas por año entre los 8 años del Fiesta en este sitio. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Ford Fiesta?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (10 de 35), luego Motor (6) y Sistema eléctrico (6). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 37.000 millas, y la mitad central queda entre 20.000 y 64.000 millas. Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 1 que reporta una muerte.
¿El 2018 Ford Fiesta es más confiable que los años de al lado?
El 2017 Fiesta tiene 74 quejas, 7 por año, y el 2019 tiene 101 quejas, 5 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2019.
¿El 2018 Ford Fiesta tiene algún recall?
La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2018 Ford Fiesta.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Ford Fiesta?
Los propietarios han presentado 35 quejas sobre el 2018 Ford Fiesta ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2018 Ford Fiesta?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Ford Fiesta es de 30 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿De qué generación es el Ford Fiesta 2016?
6.ª generación (2011-2019), la única generación del Fiesta vendida en EE. UU.
¿El Ford Fiesta tiene problemas con la transmisión PowerShift?
Los Fiesta 2011-2016 con la transmisión automática de doble embrague DPS6 opcional fueron cubiertos por un acuerdo de demanda colectiva en 2020 y una extensión de garantía del embrague en 2019; la NHTSA no ordenó un retiro.