Fiabilité de la 2022 Toyota Prius
Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 Toyota Prius sur 5 ans — 5 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Prius ici — sous la médiane des autres années, qui est de 10. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Module de commande du moteur, Logiciel.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (6 sur 24), puis Freins de service (4) et Coussins gonflables (3). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2021 Prius compte 6 plaintes, 1 par année, et la 2023 compte 19 plaintes, 4 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a à peu près autant de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Toyota Prius du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Plaintes par composant (24 au total)
Afficher 6 de plus Afficher moins
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2
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le plaignant possède une Toyota Prius 2022. Le plaignant a déclaré que, en conduisant, il a appuyé sur les freins, la pédale de frein est devenue rigide et il a dû appliquer une force supplémentaire pour freiner. Le problème s'est produit plusieurs fois. Le…"
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"Fraude à l'odomètre. Le plaignant a acheté une Toyota Prius 2022. On a découvert qu'il y avait un écart de kilométrage. Le véhicule avait fait l'objet d'une vente privée. Au moment de l'achat, le kilométrage du véhicule était de 29 909. Au moment de…"
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"Le plaignant possède une Toyota Prius 2022. Le plaignant a déclaré que, en essayant d'utiliser la ceinture de sécurité du siège avant côté conducteur, la sangle abdominale et le boulon d'ancrage se sont détachés, rendant la ceinture de sécurité inutilisable. Le véhicule a été amené…"
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"Le plaignant possède une Toyota Prius 2022. En essayant de démarrer le véhicule à l'aide de la fonction de démarrage par bouton (Push to Start), le véhicule a émis un fort grincement. Le plaignant a conduit le véhicule chez un concessionnaire, où la défaillance a été…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Toyota PRIUS 5 HB AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2022 Toyota PRIUS 5 HB FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prius | 1.8L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 54 | 50 | 52 MPG | $1250 |
| Prius transmission intégrale | 1.8L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Quatre roues motrices à temps partiel | 51 | 47 | 49 MPG | $1300 |
| Prius Eco | 1.8L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 58 | 53 | 56 MPG | $1150 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V-579 concerne certains Toyota Prius 2016-2018. Une partie du faisceau moteur relié à l’unité de commande de puissance (PCU) hybride pourrait frotter le capot à cette connexion et s’user, provoquant un court-circuit. Un court-circuit peut augmenter le risque d’incendie. Les concessionnaires inspectent le faisceau moteur et le remplacent s’il est endommagé, et ajoutent une gaine ou un ruban de protection pour éviter une usure future.
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Questions fréquentes
La 2022 Toyota Prius est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 Toyota Prius sur 5 ans — 5 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Prius ici — sous la médiane des autres années, qui est de 10. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Module de commande du moteur, Logiciel.
Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Toyota Prius?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (6 sur 24), puis Freins de service (4) et Coussins gonflables (3). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2022 Toyota Prius est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2021 Prius compte 6 plaintes, 1 par année, et la 2023 compte 19 plaintes, 4 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a à peu près autant de plaintes par année que la 2023.
La 2022 Toyota Prius a-t-elle été rappelée?
La 2022 Toyota Prius a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Toyota Prius?
Des propriétaires ont déposé 24 plaintes au sujet de la 2022 Toyota Prius auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2022 Toyota Prius fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Toyota Prius est de 52.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est une Toyota Prius 2018?
4e génération (années modèles É.-U. 2016-2022).
Quelle huile utilise une Toyota Prius hybride?
Les manuels É.-U. pour les Prius hayon récentes indiquent environ 4,4 qt avec filtre; la viscosité est SAE 0W-20 sur les modèles 2012-2015 et SAE 0W-16 (avec du 0W-20 en substitut temporaire) sur les modèles 2016 et plus.
Quand la cinquième génération Prius a-t-elle commencé aux É.-U.?
La 5e génération (XW60) commence aux É.-U. avec l’année modèle 2023.