Fiabilité de la 2017 Toyota Prius
Le dossier de la NHTSA pour la 2017 Toyota Prius compte 91 plaintes après 10 ans, un taux de 21 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Prius ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Câblage, Roue de secours temporaire et Frein de stationnement.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Visibilité et essuie-glaces (17 sur 91), puis Freins de service (14) et Régulateur de vitesse (13). Ces dossiers comprennent 12 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 6 qui signalent une blessure.
La 2016 Prius compte 179 plaintes, 34 par année, et la 2018 compte 36 plaintes, 7 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Toyota Prius du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (91 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"L'échangeur de chaleur du convertisseur catalytique a subi une défaillance interne, provoquant une fuite de liquide de refroidissement dans le système d'échappement. Les symptômes comprenaient de la fumée blanche à l'échappement et une perte de liquide de refroidissement sans fuite visible au sol. Il s'agit d'un problème documenté…"
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"Fraude au compteur kilométrique. Le contact a acheté un Toyota Prius 2017. On a découvert, lorsque le contact a mis le véhicule en vente, qu'il y avait un écart de kilométrage. Le véhicule avait fait l'objet d'une vente privée. Au moment de la…"
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"Lors de températures élevées et après un arrêt complet, la voiture cale/hésite de façon importante (5-6 secondes) lorsqu'on appuie sur la pédale d'accélérateur. La voiture avance éventuellement, mais le problème se reproduit. Cela ne peut être reproduit que de façon intermittente…"
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"J'étais arrêté à un feu rouge et quelqu'un m'a percuté par l'arrière"
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"Le contact possède un Toyota Prius 2017. Le contact a déclaré que, en roulant à environ 25 à 30 mi/h, les bouches d'aération soufflaient de l'air froid. Le voyant d'avertissement de vérification du moteur était allumé. Le contact ajoutait du liquide de refroidissement à…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Toyota Prius 5 HB FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prius | 1.8L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 54 | 50 | 52 MPG | $1250 |
| Prius Eco | 1.8L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 58 | 53 | 56 MPG | $1150 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V-579 concerne certains Toyota Prius 2016-2018. Une partie du faisceau moteur relié à l’unité de commande de puissance (PCU) hybride pourrait frotter le capot à cette connexion et s’user, provoquant un court-circuit. Un court-circuit peut augmenter le risque d’incendie. Les concessionnaires inspectent le faisceau moteur et le remplacent s’il est endommagé, et ajoutent une gaine ou un ruban de protection pour éviter une usure future.
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Questions fréquentes
La 2017 Toyota Prius est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2017 Toyota Prius compte 91 plaintes après 10 ans, un taux de 21 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Prius ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Câblage, Roue de secours temporaire et Frein de stationnement.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Toyota Prius?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Visibilité et essuie-glaces (17 sur 91), puis Freins de service (14) et Régulateur de vitesse (13). Ces dossiers comprennent 12 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 6 qui signalent une blessure.
La 2017 Toyota Prius est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 Prius compte 179 plaintes, 34 par année, et la 2018 compte 36 plaintes, 7 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Toyota Prius a-t-elle été rappelée?
La 2017 Toyota Prius a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Toyota Prius?
Des propriétaires ont déposé 91 plaintes au sujet de la 2017 Toyota Prius auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Toyota Prius fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Toyota Prius est de 54 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est une Toyota Prius 2018?
4e génération (années modèles É.-U. 2016-2022).
Quelle huile utilise une Toyota Prius hybride?
Les manuels É.-U. pour les Prius hayon récentes indiquent environ 4,4 qt avec filtre; la viscosité est SAE 0W-20 sur les modèles 2012-2015 et SAE 0W-16 (avec du 0W-20 en substitut temporaire) sur les modèles 2016 et plus.
Quand la cinquième génération Prius a-t-elle commencé aux É.-U.?
La 5e génération (XW60) commence aux É.-U. avec l’année modèle 2023.