Fiabilité de la 2022 Toyota Camry
Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Toyota Camry compte 60 plaintes après 5 ans, un taux de 11 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Camry ici — sous la médiane des autres années, qui est de 26. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Classification de l’occupant.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (10 sur 60), puis Système électrique (8) et Freins de service (7). Ces dossiers comprennent 12 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 8 qui signalent une blessure.
La 2021 Camry compte 156 plaintes, 14 par année, et la 2023 compte 64 plaintes, 14 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Toyota Camry du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Plaintes par composant (60 au total)
Afficher 10 de plus Afficher moins
12
1
8
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le plaignant possède une Toyota Camry 2022. Le plaignant a déclaré que, alors qu'il roulait à 50 MPH, le message "Engine Maintenance Required" s'est affiché. Le véhicule a été amené chez le concessionnaire, et la défaillance était associée à…"
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"Vibration de la transmission / changements de vitesse brusques / et grincement"
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"Plusieurs actionneurs de serrure de porte sont défectueux et brisés, curieusement juste après la fin de la garantie. La première serrure de la porte passager avant droite s'est brisée/est devenue défectueuse en octobre 2025, ce qui m'a amené à découvrir qu'un recours collectif avait été déposé contre…"
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"le véhicule indique qu'un entretien du moteur est requis. je l'ai amenée dans un atelier et j'ai obtenu le code p268115, qui indique qu'il existe un rappel pour la vanne de dérivation du liquide de refroidissement des Camry 2022, mais pour une raison quelconque, mon numéro de VIN précis ne constitue pas…"
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"Les essuie-glaces s'activent sans que je fasse quoi que ce soit. Je l'ai amenée chez le concessionnaire et ils n'ont rien trouvé; on m'a dit qu'il n'y avait aucun rappel, mais j'ai entendu parler d'au moins une autre Camry avec le même problème."
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Toyota CAMRY 4 DR AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2022 Toyota CAMRY 4 DR FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2022 Toyota CAMRY HYBRID 4 DR FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Camry | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 22 | 33 | 26 MPG | $2500 |
| Camry transmission intégrale LE/SE | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 25 | 34 | 29 MPG | $2250 |
| Camry transmission intégrale XLE/XSE | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 25 | 34 | 28 MPG | $2300 |
| Camry hybride LE | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S6) | Traction avant | 51 | 53 | 52 MPG | $1250 |
| Camry hybride SE/XLE/XSE | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S6) | Traction avant | 44 | 47 | 46 MPG | $1400 |
| Camry LE/SE | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 28 | 39 | 32 MPG | $2050 |
| Camry TRD | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 22 | 31 | 25 MPG | $2600 |
| Camry XLE/XSE | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 27 | 38 | 31 MPG | $2100 |
| Camry XSE | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 22 | 32 | 26 MPG | $2500 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V-108 concerne certains Toyota Camry 2018 équipés d’un V6. Les tuyaux d’alimentation en carburant peuvent ne pas être correctement raccordés aux durites dans le compartiment moteur. Des durites mal raccordées peuvent fuir, et en présence d’une source d’allumage le risque d’incendie augmente. Les concessionnaires inspectent les tuyaux et corrigent le montage. Le rappel 18V-200 concerne certains Camry 2018 à moteur quatre cylindres de 2,5 L. Les pistons peuvent être plus grands que prévu et le moteur peut cale. Les concessionnaires vérifient les codes de date de production des pistons et remplacent le groupe moteur si un piston concerné est trouvé. Le rappel 21V-890 concerne certains Camry 2018-2019. Le capuchon de pale à l’intérieur de la pompe à vide peut se casser, la pompe peut tomber en panne et l’assistance au freinage peut disparaître brusquement. Les concessionnaires réparent ou remplacent la pompe à vide. Le rappel 24V-128 concerne certains Camry et Camry Hybrid 2023-2024. Les appuie-tête des sièges centre et droit de la deuxième rangée peuvent avoir des supports insuffisamment soudés, de sorte que ces véhicules ne respectent pas la norme fédérale de sécurité 202 sur les appuie-tête. Les concessionnaires remplacent le sous-ensemble de dossier de banquette arrière à 60 %.
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Questions fréquentes
La 2022 Toyota Camry est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Toyota Camry compte 60 plaintes après 5 ans, un taux de 11 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Camry ici — sous la médiane des autres années, qui est de 26. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Classification de l’occupant.
Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Toyota Camry?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (10 sur 60), puis Système électrique (8) et Freins de service (7). Ces dossiers comprennent 12 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 8 qui signalent une blessure.
La 2022 Toyota Camry est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2021 Camry compte 156 plaintes, 14 par année, et la 2023 compte 64 plaintes, 14 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.
La 2022 Toyota Camry a-t-elle été rappelée?
La 2022 Toyota Camry a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Toyota Camry?
Des propriétaires ont déposé 60 plaintes au sujet de la 2022 Toyota Camry auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2022 Toyota Camry fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Toyota Camry est de 32.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Toyota Camry 2020 ?
8e génération (2018-2024).
La Toyota Camry 2025 est-elle disponible sans hybride aux États-Unis ?
Aux États-Unis, toutes les finitions Camry 2025 utilisent le groupe hybride; les moteurs essence seuls et les V6 ne sont pas proposés.