Fiabilité de la 2022 Toyota Corolla

Est-elle fiable?

La 2022 Toyota Corolla compte 100 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 20 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Corolla ici — sous la médiane des autres années, qui est de 28. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Toyota Corolla LE de 2020
Photo de SsmIntrigue, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

100

Par an

20

Rappels

0

Années sur la route

5

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (21 sur 100), puis Groupe motopropulseur (17) et Moteur (14). Ces dossiers comprennent 12 qui signalent une collision et 9 qui signalent une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 Corolla compte 185 plaintes, 16 par année, et la 2023 compte 73 plaintes, 22 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a à peu près autant de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Toyota Corolla du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (0)

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Plaintes par composant (100 au total)

Système électrique
21
Groupe motopropulseur
17
Moteur
14
Freins de service
12
Coussins gonflables
10
Éclairage extérieur
9
Structure
7
Prévention de collision avant
6
Visibilité et essuie-glaces
6
Direction
5
Pneus
4
Freins hydrauliques
2
Freins pneumatiques
2
Régulateur de vitesse
2
Suspension
2
Visibilité
2
Ceintures de sécurité
1
Frein de stationnement
1
Afficher 10 de plus Afficher moins
Avec collision

12

Avec incendie

0

Signalements de blessures

9

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12021202022242023152024182025222026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "J'ai acheté cette Toyota d'occasion avec un peu plus de 29 000 milles. Je l'avais depuis moins d'un mois quand le cylindre récepteur a fait défaut. Sur ce Corolla en particulier, le cylindre récepteur et le servofrein partagent le même liquide. Alors quand j'ai perdu mon…"
    Groupe motopropulseur, Freins de service · déposée le 2026-09-12
  • "Le témoin du coussin gonflable passager est allumé et cela pose un problème de sécurité. J'ai appelé Toyota et ils se sont complètement dégagés de toute responsabilité. Ils m'ont dit que mon numéro de VIN n'est pas visé par le rappel, alors que je sais avec certitude que cette voiture est fabriquée…"
    Système électrique, Coussins gonflables · déposée le 2026-09-08
  • "Je signale un défaut de sécurité grave concernant une défaillance de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement du moteur sur ma Toyota Corolla Apex SE 2022 (VIN : [XXX], kilométrage : 54 700 milles). Un concessionnaire Toyota autorisé a scanné le véhicule et a confirmé…"
    Système électrique, Moteur · déposée le 2026-09-03
  • "Le plaignant possède une Toyota Corolla 2022. Le plaignant a déclaré que, en roulant à 30 MPH, le volant s'est bloqué et le message "Power Steering Low" s'est affiché. Le témoin d'avertissement principal s'est allumé, et le véhicule…"
    Direction · déposée le 2026-09-01
  • "Le plaignant possède une Toyota Corolla 2022. Le plaignant a déclaré que, à plusieurs reprises lors des changements de vitesse, l'embrayage restait collé. De plus, en passant de la première à la deuxième vitesse, l'embrayage est resté presque collé au…"
    Freins hydrauliques, Groupe motopropulseur · déposée le 2026-08-25

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2022 Toyota COROLLA 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2022 Toyota COROLLA HATCHBACK 5 HB FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2022 Toyota COROLLA HYBRID 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Corolla 2L, 4 cyl. Automatique (AV-S10) Traction avant 31 40 34 MPG $1900
Corolla 1.8L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 30 38 33 MPG $1950
Corolla 2L, 4 cyl. Manuelle 6 vitesses Traction avant 29 36 32 MPG $2050
Corolla 1.8L, 4 cyl. Manuelle 6 vitesses Traction avant 29 39 33 MPG $1950
Corolla APEX 2L, 4 cyl. Automatique (AV-S10) Traction avant 31 38 34 MPG $1900
Corolla APEX 2L, 4 cyl. Manuelle 6 vitesses Traction avant 28 36 31 MPG $2100
Corolla Hatchback 2L, 4 cyl. Automatique (AV-S10) Traction avant 32 41 35 MPG $1850
Corolla Hatchback 2L, 4 cyl. Manuelle 6 vitesses Traction avant 28 36 31 MPG $2100
Corolla Hatchback XSE 2L, 4 cyl. Automatique (AV-S10) Traction avant 30 38 33 MPG $1950
Corolla hybride 1.8L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 53 52 52 MPG $1250
Corolla XLE 1.8L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 29 37 32 MPG $2050
Corolla XSE 2L, 4 cyl. Automatique (AV-S10) Traction avant 31 38 34 MPG $1900

Caractéristiques et dimensions

12e génération, 2020–aujourd’hui
Carrosseries Berline, Hayon
Huile 0W-20 , capacité de 4.4 qt
Taille de pneu 195/65R15 (Hybrid LE), 205/55R16 (sedan L/LE/XLE; hatch SE), 225/40R18 (sedan SE/XSE; hatch XSE)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V-878 concerne certains Toyota Corolla et Corolla Hybrid 2023-2024 : en raison de fissures apparues à la fabrication, l'arbre intermédiaire de direction peut se fracturer et se détacher de la colonne, ce qui peut entraîner une perte de contrôle de la direction. Les concessionnaires remplacent l'arbre intermédiaire gratuitement. Les avis aux propriétaires ont été envoyés à partir du 17 janvier 2025. Les numéros Toyota de ce rappel sont 24TB13 et 24TA13.

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Questions fréquentes

La 2022 Toyota Corolla est-elle fiable?

La 2022 Toyota Corolla compte 100 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 20 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Corolla ici — sous la médiane des autres années, qui est de 28. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Toyota Corolla?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (21 sur 100), puis Groupe motopropulseur (17) et Moteur (14). Ces dossiers comprennent 12 qui signalent une collision et 9 qui signalent une blessure.

La 2022 Toyota Corolla est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 Corolla compte 185 plaintes, 16 par année, et la 2023 compte 73 plaintes, 22 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a à peu près autant de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Toyota Corolla a-t-elle été rappelée?

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2022 Toyota Corolla.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Toyota Corolla?

Des propriétaires ont déposé 100 plaintes au sujet de la 2022 Toyota Corolla auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Toyota Corolla fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Toyota Corolla est de 34.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Toyota Corolla 2018 ?

11e génération (2014-2019 aux États-Unis).

Quelle huile utilise une Toyota Corolla ?

Les Corolla récentes vendues aux États-Unis spécifient 0W-20 ; la capacité est en général d'environ 4,4 qt avec filtre sur le 1,8 L, mais vérifiez le manuel pour votre moteur.

La Toyota Corolla existe-t-elle en hayon ?

Aux États-Unis, la Corolla à hayon a rejoint la berline à partir de la 12e génération (année modèle 2020 et suivantes) ; avant, la Corolla américaine n'était proposée qu'en berline.