Fiabilité de la 2020 Toyota Camry

Est-elle fiable?

La 2020 Toyota Camry compte 273 plaintes au dossier de la NHTSA après 7 ans, soit 34 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Camry ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 23. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Classification de l’occupant, Pompe à carburant et Moteur et refroidissement.

Toyota Camry sedan de 2018 — Photo de EurovisionNim, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

273

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (67 sur 273), puis Moteur (60) et Coussins gonflables (48). Ces dossiers comprennent 14 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 12 qui signalent une blessure.

À côté de 2019 et 2021

La 2019 Camry compte 395 plaintes, 59 par année, et la 2021 compte 156 plaintes, 14 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Toyota Camry du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Coussins gonflables, Capteur, Classification de l’occupant 2023-12-20 · Campagne NHTSA 23V865000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H des années 2020-2021, Sienna Hybrid 2021, Lexus ES250, ainsi que Camry, Camry Hybrid et ES300H des années 2020-2022. Un court-circuit peut se produire dans le capteur du système de classification des occupants (OCS), empêchant le déploiement du coussin gonflable du passager avant.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le capteur au besoin, sans frais. Des lettres provisoires informant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été envoyées en février 2024. Certaines lettres finales sur la mesure corrective ont été envoyées le 31 octobre 2024. Les lettres continueront d'être envoyées par étapes jusqu'en janvier 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.

Rappel Pompe à carburant 2020-11-04 · Campagne NHTSA 20V682000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules 4Runner de 2018 à 2019, Avalon de 2019 à 2020, Corolla Hatchback de 2019, Highlander de 2017 à 2019, Camry de 2018 à 2020, Corolla de 2020, Land Cruiser de 2018 à 2019, Tacoma de 2017 à 2020, RAV4 de 2019 à 2020, Sequoia de 2019 à 2020, Sienna de 2017 à 2020, Tundra de 2019 à 2020, Lexus ES350 de 2018 à 2020, Lexus GS200t de 2017, Lexus GS350 de 2017 à 2019, Lexus GS300 de 2019, Lexus LC500h de 2018 à 2020, Lexus LS500 de 2019 à 2020, Lexus GX460 de 2018 à 2019, Lexus IS200t de 2017, Lexus IS300 de 2019, Lexus IS350 de 2019, Lexus LC500 de 2018 à 2020, Lexus LS500 de 2018, Lexus LS500h de 2019, Lexus LX570 de 2018 à 2019, Lexus RC200t de 2017, Lexus RC300 et RC350 de 2019, Lexus RX350 de 2017 et de 2019 à 2020, RX350L de 2018 à 2020, Lexus UX200 de 2019, et Lexus NX300 de 2018 à 2019. La pompe à carburant à basse pression située à l'intérieur du réservoir pourrait tomber en panne.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront l'ensemble de la pompe à carburant par un modèle amélioré, sans frais. Les propriétaires de modèles précis ont été avisés que les pièces de réparation étaient disponibles à partir du 21 janvier 2021. Les propriétaires des autres modèles seront avisés lorsque les pièces de réparation seront disponibles. Les pièces de réparation devraient être disponibles pour tous les véhicules concernés d'ici la fin de mars 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371 ou avec le service à la clientèle de Lexus au 1-800-255-3987. Remarque : ce rappel est un élargissement du rappel 20V-012. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 20TA02. Le numéro de Lexus pour ce rappel est 20LA01.

Rappel Moteur et refroidissement 2020-02-06 · Campagne NHTSA 20V064000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid et Lexus ES300h de l'année 2020, ainsi que des véhicules RAV4 et RAV4 Hybrid des années 2019-2020, équipés de moteurs à 4 cylindres de 2,5 L. La porosité des pièces moulées du moteur peut entraîner des fissures pouvant permettre au liquide de refroidissement de fuir à l'intérieur et/ou à l'extérieur.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires vérifieront et remplaceront le moteur, y compris le bloc-moteur, au besoin, sans frais. Le rappel a commencé le 3 avril 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371 ou avec Lexus au 1-800-255-3987. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 20TA04. Le numéro de Lexus pour ce rappel est 20LA02.

Plaintes par composant (273 au total)

Système électrique

Moteur

Coussins gonflables

Système de carburant et de propulsion

Groupe motopropulseur

Prévention de collision avant

Freins de service

Régulateur de vitesse

Ceintures de sécurité

Structure

Visibilité et essuie-glaces

Sortie de voie

Visibilité

Direction

Moteur et refroidissement

Loquets, serrures et tringleries

Pneus

Prévention de recul

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Suspension

Système d’alimentation à essence

Autre ou incertain

Équipement

Sièges

Système d’alimentation, autre

Afficher 17 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Ma voiture cale et s'éteint pendant la conduite. Elle perd de la puissance lorsque j'appuie sur l'accélérateur pour avancer à un feu ou à une intersection. Le frein d'urgence s'est activé plusieurs fois sans qu'il y ait personne devant moi. Tout cela s'est produit…"
Système électrique, Inconnu ou autre, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-17
"La transmission s'use prématurément en raison d'une chaleur excessive, ce qui fait surchauffer la pompe"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-16
"Toyota Camry XSE 2020, VIN [XXX], moteur 4 cylindres 2,5 L A25A-FKS, fabriquée à Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) pendant la période de production visée par le rappel NHTSA 20V-064 (campagne Toyota 20TA04), lequel…"
Moteur · déposée le 2026-09-09
"Composant caméra/radar - oui, l'unité caméra/radar est disponible. Lorsqu'elle a échoué, le tableau de bord s'est rempli d'erreurs : témoin check engine, témoin de défaillance antidérapage (même si le système était désactivé), erreurs en rotation…"
Prévention de collision avant, Sortie de voie · déposée le 2026-08-30
"La pompe à carburant présente un mauvais fonctionnement. La voiture a commencé à faire des à-coups et a commencé à accélérer d'elle-même pendant que je la conduisais. Oui, le problème s'est reproduit. Le véhicule est actuellement sous inspection par le fabricant. Oui, il y a…"
Système électrique, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-28

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2020 Toyota CAMRY 4 DR AWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2020 Toyota CAMRY 4 DR FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2020 Toyota CAMRY HYBRID 4 DR FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Camry	2.5L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	29	41	34 MPG	$1900
Camry	3.5L, 6 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	22	33	26 MPG	$2500
Camry transmission intégrale LE/SE	2.5L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	25	34	29 MPG	$2250
Camry transmission intégrale XLE/XSE	2.5L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	25	34	28 MPG	$2300
Camry hybride LE	2.5L, 4 cyl.	Automatique (AV-S6)	Traction avant	51	53	52 MPG	$1250
Camry hybride XLE/SE	2.5L, 4 cyl.	Automatique (AV-S6)	Traction avant	44	47	46 MPG	$1400
Camry LE/SE	2.5L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	28	39	32 MPG	$2050
Camry TRD	3.5L, 6 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	22	31	25 MPG	$2600
Camry XLE/XSE	2.5L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	27	38	31 MPG	$2100
Camry XSE	3.5L, 6 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	22	32	26 MPG	$2500

Caractéristiques et dimensions

8e génération, 2018–2024

Carrosseries Berline

Huile 0W-16 (2,5 L et hybride); 0W-20 (V6 3,5 L)

Taille de pneu 205/65R16 (L/LE) to 235/40R19 (TRD/XSE)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-108 concerne certains Toyota Camry 2018 équipés d’un V6. Les tuyaux d’alimentation en carburant peuvent ne pas être correctement raccordés aux durites dans le compartiment moteur. Des durites mal raccordées peuvent fuir, et en présence d’une source d’allumage le risque d’incendie augmente. Les concessionnaires inspectent les tuyaux et corrigent le montage. Le rappel 18V-200 concerne certains Camry 2018 à moteur quatre cylindres de 2,5 L. Les pistons peuvent être plus grands que prévu et le moteur peut cale. Les concessionnaires vérifient les codes de date de production des pistons et remplacent le groupe moteur si un piston concerné est trouvé. Le rappel 21V-890 concerne certains Camry 2018-2019. Le capuchon de pale à l’intérieur de la pompe à vide peut se casser, la pompe peut tomber en panne et l’assistance au freinage peut disparaître brusquement. Les concessionnaires réparent ou remplacent la pompe à vide. Le rappel 24V-128 concerne certains Camry et Camry Hybrid 2023-2024. Les appuie-tête des sièges centre et droit de la deuxième rangée peuvent avoir des supports insuffisamment soudés, de sorte que ces véhicules ne respectent pas la norme fédérale de sécurité 202 sur les appuie-tête. Les concessionnaires remplacent le sous-ensemble de dossier de banquette arrière à 60 %.

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Questions fréquentes

La 2020 Toyota Camry est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Toyota Camry?

La 2020 Toyota Camry est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2019 Camry compte 395 plaintes, 59 par année, et la 2021 compte 156 plaintes, 14 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.

La 2020 Toyota Camry a-t-elle été rappelée?

La 2020 Toyota Camry a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Toyota Camry?

Des propriétaires ont déposé 273 plaintes au sujet de la 2020 Toyota Camry auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2020 Toyota Camry fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2020 Toyota Camry est de 32.9 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Toyota Camry 2020 ?

8e génération (2018-2024).

La Toyota Camry 2025 est-elle disponible sans hybride aux États-Unis ?

Aux États-Unis, toutes les finitions Camry 2025 utilisent le groupe hybride; les moteurs essence seuls et les V6 ne sont pas proposés.