Toyota Camry : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la Toyota Camry comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2018 compte le plus de plaintes par année, à 102 (740 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2014, à 0 (à partir de 14 plaintes), 2022, à 11 (à partir de 60 plaintes), et 2023, à 14 (à partir de 64 plaintes). Les années-modèles 2025 et 2026 de la Toyota Camry ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2018 Toyota Camry, 110 des 740 plaintes visent Groupe motopropulseur.
Données au .
2014
2022
2023
2025–26
Fiabilité de la Toyota Camry par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Toyota Camry du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Trop tôt | 0 | 0 | 0 | — | 47.2 |
| 2025 Trop tôt | 0 | 0 | 0 | — | 47.6 |
| 2024 → | 17 | 50 | 1 | Structure | 32.8 |
| 2023 → Moins | 14 | 64 | 2 | Système électrique | 32.7 |
| 2022 → Moins | 11 | 60 | 1 | Coussins gonflables | 32.8 |
| 2021 → | 14 | 156 | 1 | Coussins gonflables | 32.8 |
| 2020 → | 34 | 273 | 3 | Système électrique | 32.9 |
| 2019 → | 59 | 395 | 6 | Groupe motopropulseur | 35.4 |
| 2018 → Plus | 102 | 740 | 8 | Groupe motopropulseur | 35.4 |
| 2017 → | 21 | 148 | 3 | Coussins gonflables | 32.3 |
| 2016 → | 27 | 188 | 2 | Coussins gonflables | 33 |
| 2015 → | 25 | 271 | 1 | Direction | 33 |
| 2014 → Moins | 0 | 14 | 3 | Groupe motopropulseur | 33 |
| 2013 → | 41 | 301 | 2 | Groupe motopropulseur | 33 |
| 2012 → | 72 | 644 | 2 | Groupe motopropulseur | 32.8 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- Berline
- Huile
- 0W-20 (2,5 L et 3,5 L; 5W-20 seulement si le 0W-20 n’est pas disponible) · capacité de 4.6 qt
- Dimension de pneu
- 215/55R17 (LE/SE) to 235/55R18 (XLE); 225/45R18 (SE/XSE)
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 13V-442 concerne certains Avalon, Avalon HV, Venza, Camry et Camry HV 2012-2013. Le tuyau de vidange du condenseur de climatisation peut se boucher, l’eau peut s’accumuler dans le boîtier du condenseur et s’infiltrer par un joint jusqu’au module de commande des airbags, ce qui peut provoquer un court-circuit du module. Les concessionnaires scellent le boîtier du condenseur et installent un capot de protection sur le module airbag. Le rappel 14V-576 concerne certains Toyota Avalon, Camry, Sienna et Highlander 2014 et Lexus RX350 2015. Du carburant peut fuir d’un des tuyaux d’alimentation dans le compartiment moteur. Les concessionnaires remplacent les tuyaux d’alimentation concernés.
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- Carrosseries
- Berline
- Huile
- 0W-16 (2,5 L et hybride); 0W-20 (V6 3,5 L)
- Dimension de pneu
- 205/65R16 (L/LE) to 235/40R19 (TRD/XSE)
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V-108 concerne certains Toyota Camry 2018 équipés d’un V6. Les tuyaux d’alimentation en carburant peuvent ne pas être correctement raccordés aux durites dans le compartiment moteur. Des durites mal raccordées peuvent fuir, et en présence d’une source d’allumage le risque d’incendie augmente. Les concessionnaires inspectent les tuyaux et corrigent le montage. Le rappel 18V-200 concerne certains Camry 2018 à moteur quatre cylindres de 2,5 L. Les pistons peuvent être plus grands que prévu et le moteur peut cale. Les concessionnaires vérifient les codes de date de production des pistons et remplacent le groupe moteur si un piston concerné est trouvé. Le rappel 21V-890 concerne certains Camry 2018-2019. Le capuchon de pale à l’intérieur de la pompe à vide peut se casser, la pompe peut tomber en panne et l’assistance au freinage peut disparaître brusquement. Les concessionnaires réparent ou remplacent la pompe à vide. Le rappel 24V-128 concerne certains Camry et Camry Hybrid 2023-2024. Les appuie-tête des sièges centre et droit de la deuxième rangée peuvent avoir des supports insuffisamment soudés, de sorte que ces véhicules ne respectent pas la norme fédérale de sécurité 202 sur les appuie-tête. Les concessionnaires remplacent le sous-ensemble de dossier de banquette arrière à 60 %.
- Carrosseries
- Berline
- Huile
- 0W-20 (hybride 2,5 L) · capacité de 4.8 qt
- Dimension de pneu
- 205/65R16 (LE) to 235/40R19 (XSE)
Questions fréquentes
Quelles années de la Toyota Camry ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2014, à 0 (à partir de 14 plaintes), 2022, à 11 (à partir de 60 plaintes), et 2023, à 14 (à partir de 64 plaintes).
Quelle année de la Toyota Camry a le plus de plaintes de propriétaires?
2018 compte le plus de plaintes par année, à 102 (740 plaintes). Sur la 2018 Toyota Camry, 110 des 740 plaintes visent Groupe motopropulseur.
Comment les plaintes de propriétaires de la Toyota Camry se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la Toyota Camry comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.
Quelles années de la Toyota Camry sont trop tôt pour comparer?
Les années-modèles 2025 et 2026 de la Toyota Camry ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.
De quelle génération est la Toyota Camry 2020 ?
8e génération (2018-2024).
La Toyota Camry 2025 est-elle disponible sans hybride aux États-Unis ?
Aux États-Unis, toutes les finitions Camry 2025 utilisent le groupe hybride; les moteurs essence seuls et les V6 ne sont pas proposés.