Fiabilité de la 2015 Mercedes-Benz S-Class
La 2015 Mercedes-Benz S-Class compte 51 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle S-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Ceintures de sécurité (8 sur 51), puis Structure (6) et Système électrique (6). Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 5 qui signalent une blessure.
La 2014 S-Class compte 25 plaintes, 3 par année, et la 2016 compte 29 plaintes, 2 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Mercedes-Benz S-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (51 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Je perds mon aide à la direction électrique!!! prend 2 gorilles pour tourner la roue j'ai pu m'arrêter sans s'écraser dans quoi que ce soit"
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"Le contact possède une Mercedes-Benz S550 2015. Le contact a déclaré qu'en conduisant environ 45 MPH et en s'approchant d'un arrêt, le véhicule a subi une perte de puissance automobile.…"
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"Le contact possède une Mercedes-Benz S550 2015. Le contact a déclaré que pendant le fonctionnement du véhicule, le voyant d'avertissement du sac gonflable est resté allumé, avec le message "Front Drivers Air Bag Malfonction - Service Requis"…"
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"J'ai apporté mon véhicule à mon mécanicien à cause du bruit qui est apparu récemment dans ma voiture. À ma grande surprise, le mécanicien a déclaré que mon moteur est complètement en panne et aurait besoin d'un tout nouveau moteur. J'ai acheté cette voiture…"
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"Panneau de toit entre le pare-brise et le toit ouvrant panoramique a développé de fines fractures de ligne de cheveux sur le panneau en polycarbonate. Pourquoi mon véhicule n'était pas inclus dans le rappel 21V-197? Merci pour votre temps."
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 Mercedes-Benz S-Class 4 DR 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2015 Mercedes-Benz S-Class 4 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2015 Mercedes-Benz S-Class Hybrid 4 DR 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2015 Mercedes-Benz S-Class Hybrid 4 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V-449 concerne certaines S-Class 2017-2019 (avec C-Class, E-Class et coupés/cabriolets/CLS liés) où une ceinture avant non bouclée peut n’allumer qu’un voyant fixe au lieu du clignotement et du signal sonore prévus. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel du combiné d’instruments. Les plaintes NHTSA 2015 sur la S-Class citent surtout ceintures, structure et système électrique.
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Questions fréquentes
La 2015 Mercedes-Benz S-Class est-elle fiable?
La 2015 Mercedes-Benz S-Class compte 51 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle S-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Mercedes-Benz S-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Ceintures de sécurité (8 sur 51), puis Structure (6) et Système électrique (6). Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 5 qui signalent une blessure.
La 2015 Mercedes-Benz S-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 S-Class compte 25 plaintes, 3 par année, et la 2016 compte 29 plaintes, 2 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
La 2015 Mercedes-Benz S-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2015 Mercedes-Benz S-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Mercedes-Benz S-Class?
Des propriétaires ont déposé 51 plaintes au sujet de la 2015 Mercedes-Benz S-Class auprès de la NHTSA.
Quelle huile pour une Mercedes-Benz Classe S ?
La S 550 W222 indique 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40 (~8,5 pt) ; la S 500 W223 indique 0W-40 ou 5W-40 (~7,7 pt). Vérifiez la fiche MB sur le contenant.
Que couvre le rappel 21V-843 sur la Classe S ?
Certaines S 580 et Maybach S 580 2021-2022 (9 120 unités) avec un câblage moteur incorrect — voir la campagne NHTSA pour le remède.
Quelles générations de Classe S ce site suit-il ?
W222 (2012-2020) et W223 (2021+).