Fiabilité de la 2015 Mercedes-Benz GL-Class
Les propriétaires ont déposé 35 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Mercedes-Benz GL-Class sur 12 ans — 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle GL-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (14 sur 35), puis Sièges (4) et Système électrique (4). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 1 qui signale une blessure.
La 2014 GL-Class compte 39 plaintes, 1 par année, et la 2016 compte 20 plaintes, 3 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Mercedes-Benz GL-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (35 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le 8/5/2026, l'augmentation de puissance du véhicule a été perdue dans un centre commercial voisin. Le freinage est devenu très difficile et il était dangereux de conduire même un peu de distance. Il n'y avait pas de feux d'avertissement du véhicule.…"
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"Voir le document joint pour la plainte."
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"Ma Mercedes-Benz GLE 450 2015 a connu un incendie inattendu de véhicule le 13 février 2026. Le véhicule était juste garé quand j'ai remarqué de la fumée du moteur. Le véhicule a pris feu dans un court laps de temps, et 911 était…"
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"Ma Mercedes-Benz GL63 AMG 2015 a subi deux pannes d'ECU distinctes causées par la migration du pétrole à travers le harnais de câblage moteur. La première panne s'est produite à environ 42 600 miles en 2020, et la deuxième à environ 59 000 miles en 2020.…"
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"À qui cela peut-il concerner : J'écris pour demander officiellement l'aide de la National Highway Traffic Safety Administration concernant un défaut de sécurité critique dans mon Mercedes‐Benz GL 450 (moteur M278 2015).…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 Mercedes-Benz GL-Class SUV 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 13V-166 couvre certains GL350 BlueTEC, GL450 4MATIC, GL550 4MATIC et GL63 AMG 2013 : les boulons d'ancrage de ceinture de la deuxième rangée peuvent ne pas être correctement serrés. La campagne liste 256 véhicules ; contrôle et serrage. Le rappel 18V-272 couvre certains GL350 Bluetec, GL550 et GL63 AMG 4Matic 2013-2016 (et ML/GLS) : de la mousse d'huile de direction peut fuir du réservoir. Cette campagne multi-modèles liste 9 725 véhicules ; correction du niveau et remplacement du bouchon d'étanchéité. Le rappel 16V-900 couvre certains GL350/GL450/GL550 2015 et apparentés pour des boulons de support d'essieu qui peuvent se desserrer (48 véhicules).
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Questions fréquentes
La 2015 Mercedes-Benz GL-Class est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 35 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Mercedes-Benz GL-Class sur 12 ans — 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle GL-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Mercedes-Benz GL-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (14 sur 35), puis Sièges (4) et Système électrique (4). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 1 qui signale une blessure.
La 2015 Mercedes-Benz GL-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 GL-Class compte 39 plaintes, 1 par année, et la 2016 compte 20 plaintes, 3 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2016.
La 2015 Mercedes-Benz GL-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2015 Mercedes-Benz GL-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Mercedes-Benz GL-Class?
Des propriétaires ont déposé 35 plaintes au sujet de la 2015 Mercedes-Benz GL-Class auprès de la NHTSA.
Quelle huile pour un Mercedes-Benz Classe GL ?
Le GL 450 indique 0W-30, 0W-40, 5W-30 ou 5W-40 (~7,4 pt). Vérifiez la fiche MB sur le contenant.
Que couvre le rappel 13V-166 sur la Classe GL ?
Certains GL350 BlueTEC, GL450 4MATIC, GL550 4MATIC et GL63 AMG 2013 : défaut de ceinture de deuxième rangée — voir la campagne NHTSA.
Quelles tailles de pneus la Classe GL X166 utilisait-elle ?
275/55R19, 275/50R20 ou 295/40R21 selon la finition.