Mercedes-Benz S-Class : années à éviter et meilleures années

Les années plus récentes de la Mercedes-Benz S-Class comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2022 compte le plus de plaintes par année, à 10 (48 plaintes). 2021 à 2022 sont dans cette même fourchette. Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2012, à 0 (à partir de 14 plaintes), 2020, à 1 (à partir de 7 plaintes), et 2013, à 1 (à partir de 9 plaintes). Les années-modèles 2025 et 2026 de la Mercedes-Benz S-Class ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2022 Mercedes-Benz S-Class, 5 des 48 plaintes visent Prévention de collision avant.

Données au .

Mercedes-Benz S-Class de 2012
Photo de Navigator84, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Plus de plaintes

2022

10 par an · 48 plaintes

Moins de plaintes

2012

0 par an · 14 plaintes

Moins de plaintes

2020

1 par an · 7 plaintes

Moins de plaintes

2013

1 par an · 9 plaintes

Trop tôt pour comparer

2025–26

Moins de 3 ans sur la route

Fiabilité de la Mercedes-Benz S-Class par année

Plus Moins Autres
2012120133201442015220162201732018220191202062021102022420232202420252026

Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Mercedes-Benz S-Class du marché américain. Notre méthode.

Par année-modèle

Année Par année sur la route Plaintes Rappels Plainte la plus fréquente MPG combiné moyen
2026 Trop tôt 0 0 0 — —
2025 Trop tôt 0 0 0 — —
2024 2 6 0 Système électrique, Régulateur de vitesse, Inconnu ou autre —
2023 → 4 12 0 Pneus —
2022 → Plus 10 48 0 Prévention de collision avant —
2021 → 6 34 0 Moteur et refroidissement —
2020 Moins 1 7 0 Moteur —
2019 → 2 16 0 Moteur —
2018 → 3 29 0 Moteur —
2017 → 2 22 0 Direction —
2016 → 2 29 0 Visibilité et essuie-glaces —
2015 → 4 51 0 Ceintures de sécurité —
2014 → 3 25 0 Ceintures de sécurité —
2013 Moins 1 9 0 Moteur —
2012 → Moins 0 14 0 Système de carburant et de propulsion —

Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.

Ce que les propriétaires signalent

Moteur
17
Direction
15
Pneus
15
Roues
15
Ceintures de sécurité
12
Freins de service
10
Prévention de collision avant
9
Système de carburant et de propulsion
9
Structure
9
Coussins gonflables
7
Moteur et refroidissement
7
Visibilité
7

Générations

W222 2012–2020
Carrosseries
Berline, Coupé, Cabriolet
Huile
0W-30, 0W-40, 5W-30 ou 5W-40 (S 550) · capacité de 8.5 qt
Dimension de pneu
245/45R19 (common); AMG staggered larger (trim dependent) avant / 245/45R19 or 275/40R19 staggered (trim dependent) arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 20V-449 concerne certaines S-Class 2017-2019 (avec C-Class, E-Class et coupés/cabriolets/CLS liés) où une ceinture avant non bouclée peut n’allumer qu’un voyant fixe au lieu du clignotement et du signal sonore prévus. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel du combiné d’instruments. Les plaintes NHTSA 2015 sur la S-Class citent surtout ceintures, structure et système électrique.

Mercedes-Benz S-Class de 2012
Photo de Navigator84, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
W223 2021–aujourd’hui
202120222023202420252026
Carrosseries
Berline
Huile
0W-40 ou 5W-40 (S 500; vérifier la fiche MB sur le contenant) · capacité de 7.7 qt
Dimension de pneu
255/50R18, 255/45R19, or 255/40R20 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 21V-843 concerne certaines S 580 et Maybach S 580 2021-2022 (9 120 unités pour ces modèles) dont le logiciel de l’unité de commande moteur peut ne pas respecter la spécification. Une erreur d’écriture liée à l’immobiliseur peut caler le véhicule peu après le démarrage, et un redémarrage peut être impossible. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel de l’ECU. Les plaintes NHTSA 2022 sur la S-Class citent surtout l’évitement de collision frontale, le système électrique et les freins de service.

Questions fréquentes

Quelles années de la Mercedes-Benz S-Class ont moins de plaintes de propriétaires?

Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2012, à 0 (à partir de 14 plaintes), 2020, à 1 (à partir de 7 plaintes), et 2013, à 1 (à partir de 9 plaintes).

Quelle année de la Mercedes-Benz S-Class a le plus de plaintes de propriétaires?

2022 compte le plus de plaintes par année, à 10 (48 plaintes). 2021 à 2022 sont dans cette même fourchette. Sur la 2022 Mercedes-Benz S-Class, 5 des 48 plaintes visent Prévention de collision avant.

Comment les plaintes de propriétaires de la Mercedes-Benz S-Class se comparent-elles par année?

Les années plus récentes de la Mercedes-Benz S-Class comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.

Quelles années de la Mercedes-Benz S-Class sont trop tôt pour comparer?

Les années-modèles 2025 et 2026 de la Mercedes-Benz S-Class ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.

Quelle huile pour une Mercedes-Benz Classe S ?

La S 550 W222 indique 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40 (~8,5 pt) ; la S 500 W223 indique 0W-40 ou 5W-40 (~7,7 pt). Vérifiez la fiche MB sur le contenant.

Que couvre le rappel 21V-843 sur la Classe S ?

Certaines S 580 et Maybach S 580 2021-2022 (9 120 unités) avec un câblage moteur incorrect — voir la campagne NHTSA pour le remède.

Quelles générations de Classe S ce site suit-il ?

W222 (2012-2020) et W223 (2021+).