Fiabilité de la 2017 Mazda CX-5

Est-elle fiable?

La 2017 Mazda CX-5 compte 148 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 10 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-5 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 15. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Attelage.

Mazda CX-5 de 2013 — Photo de EurovisionNim, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

148

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (44 sur 148), puis Moteur (15) et Freins de service (14). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.

À côté de 2016 et 2018

La 2016 CX-5 compte 510 plaintes, 62 par année, et la 2018 compte 118 plaintes, 0 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Mazda CX-5 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (1)

Rappel Attelage 2017-11-21 · Campagne NHTSA 17V744000

Résumé Mazda North American Operations (Mazda) rappelle certains véhicules CX-5 2017 équipés d'un faisceau de câblage pour attelage de remorque. Ce faisceau peut être acheminé de manière à ce qu'il y ait un dégagement insuffisant entre le faisceau et le silencieux d'échappement, permettant au faisceau de câbles de toucher le silencieux.

Correctif Mazda informera les propriétaires, et les concessionnaires détourneront le faisceau de l'attelage de remorque loin du silencieux, en remplaçant le faisceau s'il est endommagé, gratuitement. Le rappel devrait commencer le 20 janvier 2018. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Mazda au 1-800-222-5500. Le numéro de Mazda pour ce rappel est 1617K.

Plaintes par composant (148 au total)

Système électrique

Moteur

Freins de service

Système de carburant et de propulsion

Structure

Visibilité et essuie-glaces

Groupe motopropulseur

Régulateur de vitesse

Sortie de voie

Coussins gonflables

Prévention de collision avant

Prévention de recul

Sièges

Ceintures de sécurité

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Éclairage extérieur

Équipement

Freins hydrauliques

Moteur et refroidissement

Pneus

Suspension

Système d’alimentation à essence

Visibilité

Afficher 15 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"La radio est incontrôlable par le conducteur. La radio se règle automatiquement via le Bluetooth. Même si elle n'est pas connectée, la radio surprend ce conducteur en jouant la radio de manière inattendue au volume maximal. En raison des boutons qui ne…"
Système électrique · déposée le 2026-06-30
"Il y a un problème constant avec le « ghost touch » et le système électrique, donc lorsque vous conduisez sur la route, la musique changera. La musique montera ou descendra de manière aléatoire, elle se bloquera et c’est très…"
Système électrique · déposée le 2026-06-28
"Le système d'infodivertissement fait des sélections de manière aléatoire. Il augmente et diminue le volume, change les paramètres, change de stations… etc. Tout ce qui peut être contrôlé à l'écran est susceptible d'être détourné de manière aléatoire. Une fois, mon…"
Système électrique · déposée le 2026-05-30
"Le contact possède une Mazda CX-5 de 2017. Pendant qu'il conduvinit le véhicule, le témoin de surchauffe du moteur s'est soudainement allumé sur le tableau de bord. Le contact s'est immédiatement arrêté sur le côté, a redémarré le moteur et a laissé le véhicule rouler au point mort.…"
Moteur et refroidissement · déposée le 2026-05-22
"La semaine dernière, le témoin d'avertissement de l'airbag s'est allumé sur mon tableau de bord. Veuillez noter que c'est la quatrième fois que ce problème se produit. Chaque fois que j'emmène le véhicule chez le concessionnaire, ils fournissent une explication différente…"
Coussins gonflables · déposée le 2026-05-21

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2017 Mazda CX-5 SUV AWD	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2017 Mazda CX-5 SUV FWD	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
CX-5 deux roues motrices	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	24	31	27 MPG	$2400
CX-5 quatre roues motrices	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices	23	29	26 MPG	$2500

Caractéristiques et dimensions

2e génération (KF), 2017–aujourd’hui

Carrosseries SUV

Huile SAE 0W-20 (essence SKYACTIV-G 2,5; 5W-30 selon le manuel) , capacité de 5.1 qt

Taille de pneu 225/55R19, 225/65R17 (trim dependent)

Capacité de remorquage 2 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 19V-497 (Mazda 3719F) vise certains CX-5 2018-2019 (et certains Mazda6 et Mazda3 2019) dont le logiciel du module motopropulseur peut caler le moteur; les concessionnaires reprogramment le PCM gratuitement. Le rappel 21V-875 (Mazda 5321K) vise certains CX-5 2018-2019 parmi d'autres modèles Mazda dont l'hélice de la pompe basse pression peut se fissurer ou se déformer et tomber en panne, ce qui peut caler le moteur; les concessionnaires remplacent les pompes. Les totaux publiés des deux campagnes incluent d'autres modèles Mazda, pas le CX-5 seul. Le rappel 18V-426 (Mazda 2718F) vise un lot limité de CX-5 2018 dont les rideaux latéraux peuvent mal se déployer en choc latéral ou tonneau (FMVSS 226); les concessionnaires remplacent les rideaux.

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Questions fréquentes

La 2017 Mazda CX-5 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Mazda CX-5?

La 2017 Mazda CX-5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 CX-5 compte 510 plaintes, 62 par année, et la 2018 compte 118 plaintes, 0 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.

La 2017 Mazda CX-5 a-t-elle été rappelée?

La 2017 Mazda CX-5 a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Mazda CX-5?

Des propriétaires ont déposé 148 plaintes au sujet de la 2017 Mazda CX-5 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2017 Mazda CX-5 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Mazda CX-5 est de 26.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour un Mazda CX-5 ?

Les manuels US du CX-5 prescrivent du SAE 0W-20 pour les SKYACTIV-G essence.

De quelle génération est le Mazda CX-5 2018?

2e génération / KF (à partir de 2017).

Quelles tailles de pneus utilise un Mazda CX-5?

La 1re génération liste souvent 225/65R17; la 2e utilise aussi 225/55R19 selon les finitions.