Fiabilité de la 2014 Mazda CX-5
La 2014 Mazda CX-5 compte 377 plaintes au dossier de la NHTSA après 13 ans, soit 44 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-5 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 15. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Hayon, Direction et Tube et bouchon de remplissage.
377
44
4
13
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (132 sur 377), puis Visibilité et essuie-glaces (61) et Groupe motopropulseur (50). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision et 4 qui signalent une blessure.
La 2013 CX-5 compte 194 plaintes, 22 par année, et la 2015 compte 133 plaintes, 25 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Mazda CX-5 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Plaintes par composant (377 au total)
Afficher 13 de plus Afficher moins
7
0
4
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Le système électrique de la voiture ne s'éteint pas complètement après avoir été mise au point mort et après avoir coupé le contact. Le système électrique reste allumé, malgré le moteur et le contact éteints. C'est un GROS problème que j'ai vu.…"
-
"Je conduvinais sur la route et l'airbag de rideau du côté droit s'est déclenché. J'ai informé ma compagnie d'assurance mais on m'a dit qu'ils ne pouvaient rien faire pour moi puisque ce n'était pas un accident. J'ai appelé le Mazda local…"
-
"Le contact possède une Mazda CX-5 de 2014. Le contact a déclaré que, pendant que son mari conduvin à faible vitesse et tentait de se garer en parallèle, un bruit anormal provenait du moteur avant le volant.…"
-
"Fraude au compteur kilométrique. Le contact a acheté une Mazda CX-5 de 2014. Le contact a déclaré que lors de la tentative d'immatriculation du véhicule, il a été découvert qu'il y avait une différence de kilométrage. Le véhicule provenait d'une vente privée. À la…"
-
"LES ACCESSOIRES DE VOITURE NE S'ÉTEINDRONT PAS LORSQUE JE METS LE VÉHICULE EN PARKING. CECI EST DANGEREUX CAR CELA PEUT PROVOQUER LA DÉCHARGE COMPLÈTE DE LA BATTERIE, ME LAISSANT EN PANNE."
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2014 Mazda CX-5 SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2014 Mazda CX-5 SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-5 deux roues motrices | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 25 | 31 | 27 MPG | $2400 |
| CX-5 deux roues motrices | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 26 | 32 | 28 MPG | $2300 |
| CX-5 deux roues motrices | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 26 | 34 | 29 MPG | $2250 |
| CX-5 quatre roues motrices | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Quatre roues motrices | 24 | 29 | 26 MPG | $2500 |
| CX-5 quatre roues motrices | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Quatre roues motrices | 25 | 30 | 27 MPG | $2400 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 16V-644 (Mazda 9916H) vise certains CX-5 2013-2016 parmi d'autres modèles Mazda : les vérins de hayon peuvent corroder, se casser ou laisser tomber le hayon de façon inattendue et frapper une personne. Les concessionnaires remplacent les deux supports gratuitement. La campagne inclut aussi certains Mazda3, Mazdaspeed3, Mazda5 et CX-3 sous le même numéro.
Comparer
Questions fréquentes
La 2014 Mazda CX-5 est-elle fiable?
La 2014 Mazda CX-5 compte 377 plaintes au dossier de la NHTSA après 13 ans, soit 44 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-5 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 15. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Hayon, Direction et Tube et bouchon de remplissage.
Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Mazda CX-5?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (132 sur 377), puis Visibilité et essuie-glaces (61) et Groupe motopropulseur (50). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision et 4 qui signalent une blessure.
La 2014 Mazda CX-5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 CX-5 compte 194 plaintes, 22 par année, et la 2015 compte 133 plaintes, 25 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
La 2014 Mazda CX-5 a-t-elle été rappelée?
La 2014 Mazda CX-5 a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Mazda CX-5?
Des propriétaires ont déposé 377 plaintes au sujet de la 2014 Mazda CX-5 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2014 Mazda CX-5 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Mazda CX-5 est de 27.4 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour un Mazda CX-5 ?
Les manuels US du CX-5 prescrivent du SAE 0W-20 pour les SKYACTIV-G essence.
De quelle génération est le Mazda CX-5 2018?
2e génération / KF (à partir de 2017).
Quelles tailles de pneus utilise un Mazda CX-5?
La 1re génération liste souvent 225/65R17; la 2e utilise aussi 225/55R19 selon les finitions.