Fiabilité de la 2023 Hyundai Ioniq 5

Est-elle fiable?

La 2023 Hyundai Ioniq 5 compte 386 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 88 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 3 années du modèle Ioniq 5 sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Batterie de traction, Batterie 12V/24V/48V et Arbre de transmission.

Hyundai Ioniq 5 de 2022 — Photo de Alexander Migl, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

386

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (271 sur 386), puis Groupe motopropulseur (72) et Système de carburant et de propulsion (67). Ces dossiers comprennent 11 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Ioniq 5 compte 405 plaintes, 77 par année, et la 2024 compte 222 plaintes, 74 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Hyundai Ioniq 5 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (4)

Rappel Système électrique, Système de propulsion, Batterie de traction 2026-07-02 · Campagne NHTSA 26V432000

Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules Ioniq 5 des années 2023-2024. Les cellules de la batterie haute tension peuvent contenir des électrodes mal alignées, ce qui peut provoquer un incendie lorsque le véhicule est stationné ou en conduite.

Correctif Il est conseillé aux propriétaires de se garer à l'extérieur et loin des structures et de limiter leur charge à un maximum de 80 % jusqu'à ce que la réparation du rappel soit terminée. Les concessionnaires remplaceront le système de batterie haute tension, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires devraient être envoyées par courrier le 31 août 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Hyundai au 855-371-9460. Le numéro de rappel de Hyundai est 305. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) concernés par ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 3 juillet 2026.

Rappel Système électrique, Batterie 12V/24V/48V 2024-11-18 · Campagne NHTSA 24V868000

Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules 2022-2024 IONIQ 5, 2023-2025 IONIQ 6, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified" et Genesis G80 "Electrified". L'unité de contrôle de charge intégrée (ICCU) peut être endommagée et arrêter de charger la batterie 12 volts, ce qui peut entraîner une perte de puissance d'entraînement.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront l'ICCU et son fusible, au besoin. De plus, les concessionnaires mettront à jour le logiciel ICCU. Toutes les réparations seront effectuées gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 20 décembre 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Hyundai au 1-855-371-9460 ou le service à la clientèle de Genesis au 1-844-340-9741. Les numéros de Hyundai pour ce rappel sont 272 (Hyundai) et 025G (Genesis).

Rappel Système électrique, Batterie 12V/24V/48V 2024-03-15 · Campagne NHTSA 24V204000

Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules 2022-2024 IONIQ 5, 2023-2024 IONIQ 6, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified" et Genesis G80 "Electrified". L'unité de contrôle de charge intégrée (ICCU) peut être endommagée et arrêter de charger la batterie 12-Volt, ce qui peut entraîner une perte de puissance d'entraînement.

Correctif Ce rappel est remplacé par le numéro de rappel 24V-868 de la NHTSA. Les véhicules déjà réparés en vertu de ce rappel devront être complétés. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront l'ICCU et son fusible, au besoin. De plus, les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'ICCU. Toutes les réparations seront effectuées gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 22 avril 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de Hyundai pour ce rappel est 257/021G.

Rappel Arbre de transmission 2024-02-01 · Campagne NHTSA 24V065000

Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules IONIQ 5, IONIQ 6 et Genesis GV60 en 2023. L'arbre d'entraînement intérieur arrière a peut-être été mal traité, ce qui lui a permis de se casser sous la charge et d'entraîner une perte de puissance.

Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement l'arbre d'entraînement intérieur arrière. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 29 mars 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle Hyundai au 1-855-371-9460. Les numéros de Hyundai pour ce rappel sont 253(H), 017G(G).

Plaintes par composant (386 au total)

Système électrique

271

Groupe motopropulseur

Système de carburant et de propulsion

Moteur

Prévention de collision avant

Freins de service

Régulateur de vitesse

Sortie de voie

Éclairage extérieur

Pneus

Direction

Roues

Structure

Coussins gonflables

Prévention de recul

Suspension

Visibilité et essuie-glaces

Équipement

Propulsion hybride

Sièges

Visibilité

Afficher 13 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Défaillance de l'ICCU. La voiture est passée en mode dégradé puis a été remorquée chez le concessionnaire."
Système électrique · déposée le 2026-09-04
"Le contact possède une Hyundai Ioniq 5 de 2023. Le contact a déclaré que, lors de la conduite sur l'autoroute, le véhicule s'est arrêté de manière inattendue. Le véhicule a été amené sur le côté de la route et garé. Quelques instants plus tard, le véhicule…"
Système électrique · déposée le 2026-08-12
"Nous signalons un incident suspect de défaillance thermique impliquant notre Hyundai Ioniq 5 d'occasion récemment achetée en 2023 et avons des préoccupations importantes concernant la sécurité du véhicule. **Informations sur le véhicule** * Acheté XXX,…"
Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-05
"L'ICCU a mal fonctionné. La sécurité a été compromise car cela a probablement affecté l'ADAS, qui a simultanément échoué. Oui, le problème a été examiné et confirmé par un concessionnaire."
Système électrique · déposée le 2026-07-23
"Il y a un faisceau de fils critique du système de retenue de sécurité avec airbag jaune (SRS) sous les sièges, et il est lâche et pend en touchant le sol avec beaucoup de slack, très facile pour une bouteille d'eau ou tout objet de passer en dessous.…"
Coussins gonflables · déposée le 2026-07-20

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2023 Hyundai Ioniq 5 SUV AWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2023 Hyundai Ioniq 5 SUV RWD	Non coté	4 étoiles	5 étoiles	Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

1re génération (NE), 2022–aujourd’hui

Carrosseries SUV

Taille de pneu 235/55R19, 255/45R20 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V-868 vise certains IONIQ 5 2022-2024 et d'autres modèles électrifiés Hyundai/Genesis : l'ICCU peut s'endommager et cesser de charger la batterie 12 V, avec perte de propulsion. Les concessionnaires inspectent et remplacent l'ICCU et le fusible si besoin et mettent à jour le logiciel. La campagne nomme aussi IONIQ 6 et Genesis; les totaux sont partagés. Le rappel 22V-324 concerne certaines Ioniq 5 2022 où une erreur du SCU peut désengager le stationnement; mise à jour logicielle.

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Questions fréquentes

La 2023 Hyundai Ioniq 5 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Hyundai Ioniq 5?

La 2023 Hyundai Ioniq 5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Hyundai Ioniq 5 a-t-elle été rappelée?

La 2023 Hyundai Ioniq 5 a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Hyundai Ioniq 5?

Des propriétaires ont déposé 386 plaintes au sujet de la 2023 Hyundai Ioniq 5 auprès de la NHTSA.

Le Hyundai Ioniq 5 utilise-t-il de l'huile moteur ?

Les versions électriques n'ont pas d'huile moteur classique; suivez le manuel pour le réducteur et les autres fluides.

Quelles tailles de pneus utilise une Hyundai Ioniq 5?

Les tailles US courantes incluent 235/55R19 et 255/45R20 selon la finition.

Quand la Hyundai Ioniq 5 a-t-elle été lancée aux États-Unis?

La première année-modèle Ioniq 5 aux États-Unis est 2022 (1re génération / NE).