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Fiabilité de la 2025 Hyundai Ioniq 5

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2025 Hyundai Ioniq 5 compte 297 plaintes après 2 ans, un taux de 149 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Ioniq 5 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 9 rappels au dossier, dont Fixations critiques, Batterie de traction et Enrouleur.

Hyundai Ioniq 5 de 2022
Photo de Alexander Migl, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

297

Par an

149

Rappels

9

Années sur la route

2

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (226 sur 297), puis Système de carburant et de propulsion (66) et Groupe motopropulseur (57). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2024 et 2026

La 2024 Ioniq 5 compte 222 plaintes, 74 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Hyundai Ioniq 5 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (9)

Rappel Suspension, Fixations critiques 2026-05-19 · Campagne NHTSA 26V314000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules Ioniq 5 2025 et Ioniq 9 2026. Les fixations de la suspension arrière peuvent se desserrer et se détacher, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les fixations de la suspension arrière et effectueront, si nécessaire, un alignement arrière du véhicule, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires devraient être envoyées par courrier le 17 juillet 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de Hyundai pour ce rappel est 303. Les numéros d'identification des véhicules (VIN) concernés par ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 20 mai 2026.
Rappel Système électrique, Système de propulsion, Batterie de traction 2026-02-06 · Campagne NHTSA 26V068000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules IONIQ 5 de 2025-2026 et IONIQ 9 de 2026. Le système de batterie haute tension peut contenir une barre omnibus mal serrée, ce qui peut provoquer un court-circuit.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et resserreront les boulons de retenue du rail omnibus et remplaceront l'ensemble du système de batterie, si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 3 avril 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de rappel Hyundai pour ce rappel est 294. Les numéros d'identification des véhicules (VIN) concernés par ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 7 février 2026.
Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Enrouleur 2025-11-18 · Campagne NHTSA 25V797000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules IONIQ 5 2025. Les enrouleurs de ceinture de sécurité des sièges conducteur et passager avant pourraient ne pas être correctement fixés.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et sécuriseront les enrouleurs de ceinture de sécurité, si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 30 décembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de rappel Hyundai pour ce rappel est 287. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) concernés par ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 19 novembre 2025.
Rappel Suspension, Fixations critiques 2025-09-12 · Campagne NHTSA 25V605000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules électriques IONIQ 5 de 2025. Certains boulons de réglage de l'alignement de la suspension arrière peuvent avoir été mal serrés, ce qui peut provoquer une perte de contrôle de la stabilité du véhicule.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les boulons de réglage, aligneront les roues et remplaceront les pneus si nécessaire, gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 10 octobre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de rappel de Hyundai pour ce rappel est 284. Les numéros d'identification des véhicules (VIN) concernés par ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 13 septembre 2025.
Rappel Système électrique, Système de propulsion, Batterie de traction 2025-07-24 · Campagne NHTSA 25V482000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules IONIQ 5 2025. Le système de batterie haute tension peut contenir un barreau omnibus mal serré, ce qui peut provoquer un court-circuit.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires de garer leurs véhicules à l'extérieur et à l'écart des structures jusqu'à ce que le rappel soit effectué. Les concessionnaires inspecteront et répareront le système de batterie haute tension, si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 25 août 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de Hyundai pour ce rappel est 280.
Rappel Éclairage extérieur, Phares 2025-06-03 · Campagne NHTSA 25V373000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules Hyundai IONIQ 5 2025. Le phare côté droit peut avoir une étiquette de réglage de phare incorrecte, ce qui peut entraîner des phares mal orientés. En conséquence, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale sur la sécurité des véhicules automobiles n° 108, "Lampes, dispositifs réfléchissants et équipement associé".
Correctif Hyundai enverra aux propriétaires une étiquette corrigée avec les instructions d'inspection et d'installation. Les propriétaires peuvent amener leur véhicule chez un concessionnaire pour la réparation, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 15 juillet 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de rappel de Hyundai est 279.
Rappel Freins hydrauliques, Assistance, Électrique, Module de commande, Logiciel 2025-04-11 · Campagne NHTSA 25V235000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules Hyundai IONIQ 5 "N" 2025 équipés du freinage au pied gauche (LFB) et des fonctionnalités N e-shift. Le logiciel du frein électronique intégré (IEB) et de l'unité de contrôle du véhicule (VCU) peut provoquer une réduction des performances de freinage lorsque le LFB est activé. De plus, le véhicule peut continuer à accélérer après que la pédale a été relâchée et que la fonctionnalité N e-shift du véhicule est activée.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas utiliser les fonctionnalités LFB ou N e-Shift tant que la réparation n'a pas été effectuée. Les logiciels IEB et VCU seront mis à jour par voie hertzienne (OTA) ou par un concessionnaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 25 avril 2025. Ce rappel remplace le rappel NHTSA numéro 25V-065. Les véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront avoir le nouveau correctif effectué. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de Hyundai pour ce rappel est 277.
Rappel Système électrique, Câblage 2025-02-06 · Campagne NHTSA 25V064000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules IONIQ 5 EV de 2025. Le faisceau de câblage du plancher arrière peut contenir un circuit ouvert, ce qui peut entraîner le non-déploiement correct de l'airbag arrière latéral.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le faisceau de câblage du plancher arrière, si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 12 mars 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de Hyundai pour ce rappel est 274.
Rappel Freins hydrauliques, Assistance, Électrique, Module de commande, Logiciel 2025-02-06 · Campagne NHTSA 25V065000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) procède au rappel de certains véhicules Hyundai IONIQ 5 "N" 2025 équipés d'une fonction de freinage au pied gauche (LFB). Le logiciel du frein électronique intégré (IEB) et de l'unité de contrôle du véhicule (VCU) peut provoquer une diminution des performances de freinage lorsque le LFB est activé.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires qui n'ont pas reçu le correctif de rappel de ne pas utiliser la fonction LFB tant que le correctif mis à jour n'a pas été effectué. De plus, il est conseillé aux propriétaires qui ont reçu le correctif de rappel de ne pas utiliser la fonction de changement E 'N' tant que le correctif mis à jour n'a pas été effectué. Les concessionnaires mettront à jour les logiciels IEB et VCU, gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 12 mars 2025. Ce rappel est remplacé par le rappel NHTSA numéro 25V-235. Les véhicules déjà réparés dans le cadre de ce rappel devront bénéficier du nouveau correctif. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro Hyundai pour ce rappel est 275.

Plaintes par composant (297 au total)

Système électrique
226
Système de carburant et de propulsion
66
Groupe motopropulseur
57
Prévention de collision avant
24
Moteur
20
Sortie de voie
17
Régulateur de vitesse
16
Direction
5
Freins de service
4
Coussins gonflables
3
Structure
3
Ceintures de sécurité
2
Pneus
2
Roues
2
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 7 de plus Afficher moins
Avec collision

3

Avec incendie

0

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

6520252322026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Je vous écris pour documenter mon dossier concernant ma Hyundai Ioniq 5 XRT 2025 en leasing. Véhicule : Hyundai Ioniq 5 XRT 2025, VIN [XXX] Date de début de leasing / date de livraison : Compteur kilométrique : 4 368 miles Concessionnaire pour l'entretien : Stevinson Hyundai, [XXX] Dossier…"
    Groupe motopropulseur, Système électrique · déposée le 2026-09-19
  • "En conduisant à des vitesses autoroutières, l'avant de la voiture semble instable. On a l'impression que les pneus sautent et feront bouger la voiture à droite ou à gauche. Il est difficile de maintenir le contrôle. Je l'ai amenée chez le concessionnaire peu de temps après.…"
    Direction · déposée le 2026-09-11
  • "Panne complète du système électrique. J'ai entendu un fort bruit de pop provenant de sous les sièges arrière de la voiture. La panne de courant s'est déclenchée et la voiture a perdu de la puissance. Nous avons pu faire revenir la voiture lentement en conduisant.…"
    Système électrique, Moteur · déposée le 2026-09-08
  • "Le 30/08, mon véhicule a subi une perte de puissance sur l'autoroute (signalée ici séparément). J'ai emmené la voiture chez le concessionnaire et ils n'ont pas pu reproduire l'erreur et m'ont rendu le véhicule le 04/09. Plus tard ce jour-là, j'ai…"
    Système électrique, Inconnu ou autre, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-08
  • "En rentrant chez moi près de mon appartement, j'ai dû rejoindre une autoroute très fréquentée à partir d'un arrêt complet. J'ai trouvé un petit espace et j'ai essayé d'accélérer pour m'insérer rapidement dans la circulation, lorsque ma voiture a émis un bruit d'alerte aigu et n'a visiblement pas…"
    Régulateur de vitesse, Inconnu ou autre, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-04

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2025 Hyundai Ioniq 5 SUV AWD Non coté Non coté Non coté 5 étoiles
2025 Hyundai Ioniq 5 SUV RWD Non coté Non coté Non coté 5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Ioniq 5 transmission intégrale (19 inch Wheels) — Automatique (1 vitesse) Transmission intégrale 116 96 106 MPG / autonomie de 290 mi $700
Ioniq 5 transmission intégrale (20 inch Wheels) — Automatique (1 vitesse) Transmission intégrale 108 88 98 MPG / autonomie de 269 mi $800
Ioniq 5 transmission intégrale XRT — Automatique (1 vitesse) Transmission intégrale 103 85 94 MPG / autonomie de 259 mi $800
Ioniq 5 N — Automatique (1 vitesse) Transmission intégrale 84 72 78 MPG / autonomie de 221 mi $950
Ioniq 5 propulsion — Automatique (1 vitesse) Propulsion 129 100 114 MPG / autonomie de 318 mi $700
Ioniq 5 Robo taxi — Automatique (1 vitesse) Propulsion 73 69 71 MPG / autonomie de 168 mi $1050
Ioniq 5 Standard range — Automatique (1 vitesse) Propulsion 131 100 115 MPG / autonomie de 245 mi $650

Caractéristiques et dimensions

1re génération (NE), 2022–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Taille de pneu 235/55R19, 255/45R20 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V-868 vise certains IONIQ 5 2022-2024 et d'autres modèles électrifiés Hyundai/Genesis : l'ICCU peut s'endommager et cesser de charger la batterie 12 V, avec perte de propulsion. Les concessionnaires inspectent et remplacent l'ICCU et le fusible si besoin et mettent à jour le logiciel. La campagne nomme aussi IONIQ 6 et Genesis; les totaux sont partagés. Le rappel 22V-324 concerne certaines Ioniq 5 2022 où une erreur du SCU peut désengager le stationnement; mise à jour logicielle.

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Questions fréquentes

La 2025 Hyundai Ioniq 5 est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2025 Hyundai Ioniq 5 compte 297 plaintes après 2 ans, un taux de 149 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Ioniq 5 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 9 rappels au dossier, dont Fixations critiques, Batterie de traction et Enrouleur.

Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Hyundai Ioniq 5?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (226 sur 297), puis Système de carburant et de propulsion (66) et Groupe motopropulseur (57). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

La 2025 Hyundai Ioniq 5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2024 Ioniq 5 compte 222 plaintes, 74 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

La 2025 Hyundai Ioniq 5 a-t-elle été rappelée?

La 2025 Hyundai Ioniq 5 a 9 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Hyundai Ioniq 5?

Des propriétaires ont déposé 297 plaintes au sujet de la 2025 Hyundai Ioniq 5 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2025 Hyundai Ioniq 5 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 Hyundai Ioniq 5 est de 96.6 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Le Hyundai Ioniq 5 utilise-t-il de l'huile moteur ?

Les versions électriques n'ont pas d'huile moteur classique; suivez le manuel pour le réducteur et les autres fluides.

Quelles tailles de pneus utilise une Hyundai Ioniq 5?

Les tailles US courantes incluent 235/55R19 et 255/45R20 selon la finition.

Quand la Hyundai Ioniq 5 a-t-elle été lancée aux États-Unis?

La première année-modèle Ioniq 5 aux États-Unis est 2022 (1re génération / NE).