Confiabilidad del 2023 Hyundai Ioniq 5

¿Es confiable?

El 2023 Hyundai Ioniq 5 tiene 386 quejas en la NHTSA tras 4 años, o 88 por año. Es lo más en quejas por año entre los 3 años del Ioniq 5 en este sitio. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Batería de tracción, Batería de 12V/24V/48V y Semieje.

Hyundai Ioniq 5 de 2022 — Foto de Alexander Migl, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

386

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (271 de 386), luego Tren motriz (72) y Sistema de combustible y propulsión (67). Esos registros incluyen 11 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2022 y 2024

El 2022 Ioniq 5 tiene 405 quejas, 77 por año, y el 2024 tiene 222 quejas, 74 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Hyundai Ioniq 5 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (4)

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2026-07-02 · Campaña de la NHTSA 26V432000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos Ioniq 5 de 2023-2024. Las celdas de la batería de alta tensión pueden contener electrodos desalineados, lo que puede provocar un incendio mientras están aparcados o conducen.

Solución Se recomienda a los propietarios estacionar fuera y lejos de las estructuras y limitar su carga a un máximo del 80% hasta que se complete la reparación del retiro. Los concesionarios reemplazarán el ensamblaje del sistema de batería de alto voltaje, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 31 de agosto de 2026. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Hyundai al 855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 305. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este retiro se pudieron buscar en NHTSA.gov desde el 3 de julio de 2026.

Recall Sistema eléctrico, Batería de 12V/24V/48V 2024-11-18 · Campaña de la NHTSA 24V868000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) recuerda ciertos vehículos IONIQ 5, 2023-2025 IONIQ 6, Génesis GV60, Génesis GV70 "Electrificado" y Génesis G80 "Electrificado". La Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede resultar en una pérdida de potencia de accionamiento.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la ICCU y su fusible, según sea necesario. Además, los concesionarios actualizarán el software de ICCU. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo 20 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Hyundai al 1-855-371-9460 o el servicio al cliente Genesis al 1-844-340-9741. Los números de Hyundai para esta retirada son 272 (Hyundai) y 025G (Génesis).

Recall Sistema eléctrico, Batería de 12V/24V/48V 2024-03-15 · Campaña de la NHTSA 24V204000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) recuerda ciertos vehículos IONIQ 5, 2023-2024 IONIQ 6, Génesis GV60, Génesis GV70 "Electrificado" y Génesis G80 "Electrificado". La Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede resultar en una pérdida de potencia de accionamiento.

Solución Este retiro es reemplazado por el número de memoria NHTSA 24V-868. Los vehículos ya reparados bajo este retiro tendrán que tener el nuevo remedio completado. Los distribuidores inspeccionarán y reemplazarán la ICCU y su fusible, según sea necesario. Además, los distribuidores actualizarán el software de ICCU. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo electrónico el 22 de abril de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 257/021G.

Recall Semieje 2024-02-01 · Campaña de la NHTSA 24V065000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) recuerda ciertos vehículos IONIQ 5, IONIQ 6 y Genesis GV60 2023. El eje interior trasero puede haber sido indebidamente tratado con calor, lo que le permite romper bajo carga y resulta en una pérdida de potencia de accionamiento.

Solución Los concesionarios reemplazarán el eje interno trasero, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 29 de marzo de 2024. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Hyundai al 1-855-371-9460. Los números de Hyundai para esta retirada son 253(H), 017G(G).

Quejas por componente (386 en total)

Sistema eléctrico

271

Tren motriz

Sistema de combustible y propulsión

Motor

Prevención de colisión frontal

Frenos de servicio

Control de velocidad

Salida de carril

Iluminación exterior

Llantas

Dirección

Estructura

Ruedas

Bolsas de aire

Prevención de atropello en reversa

Suspensión

Visibilidad y limpiaparabrisas

Asientos

Equipamiento

Propulsión híbrida

Visibilidad

Mostrar 13 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Fallo del ICCU. El coche entró en modo de emergencia y luego fue remolcado al concesionario."
Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-04
"El contacto posee un Hyundai Ioniq 5 2023. El contacto declaró que mientras conducía por la autopista, el vehículo se apagó inesperadamente. El vehículo se dejó rodar hasta el costado de la carretera y se estacionó. Momentos después, el vehículo…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-08-12
"Estamos informando un incidente sospechoso de fuga térmica que involucra nuestro Hyundai Ioniq 5 usado de 2023 recientemente comprado y tenemos preocupaciones significativas sobre la seguridad del vehículo. **Información del vehículo** * Comprado XXX,…"
Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-08-05
"El ICCU falló. La seguridad se vio comprometida porque probablemente afectó al ADAS, que al mismo tiempo falló. Sí, el problema ha sido inspeccionado y confirmado por un concesionario."
Sistema eléctrico · presentada el 2026-07-23
"Hay un arnés de cableado crítico del cinturón de seguridad del airbag (SRS) amarillo debajo de los asientos y está suelto y colgando, tocando el suelo con mucho holgura, es muy fácil que una botella de agua o cualquier objeto ruede por debajo.…"
Bolsas de aire · presentada el 2026-07-20

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2023 Hyundai Ioniq 5 SUV AWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	5 estrellas
2023 Hyundai Ioniq 5 SUV RWD	Sin calificar	4 estrellas	5 estrellas	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

1.ª generación (NE), 2022–actualidad

Carrocerías SUV

Tamaño de llanta 235/55R19, 255/45R20 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 24V-868 cubre ciertos IONIQ 5 2022-2024 y otros modelos electrificados Hyundai/Genesis: la unidad ICCU puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 V, con pérdida de tracción. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen la ICCU y el fusible según corresponda y actualizan el software. La campaña también nombra IONIQ 6 y Genesis, así que los totales son compartidos. El recall 22V-324 cubre ciertos Ioniq 5 2022 en los que un error del SCU puede desactivar el estacionamiento; se actualiza el software.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 Hyundai Ioniq 5 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Hyundai Ioniq 5?

¿El 2023 Hyundai Ioniq 5 es más confiable que los años de al lado?

El 2022 Ioniq 5 tiene 405 quejas, 77 por año, y el 2024 tiene 222 quejas, 74 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.

¿El 2023 Hyundai Ioniq 5 tiene algún recall?

El 2023 Hyundai Ioniq 5 tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Hyundai Ioniq 5?

Los propietarios han presentado 386 quejas sobre el 2023 Hyundai Ioniq 5 ante la NHTSA.

¿El Hyundai Ioniq 5 usa aceite de motor?

Las versiones eléctricas no usan aceite de motor convencional; consulte el manual para el reductor y otros fluidos.

¿Qué medidas de neumático usa un Hyundai Ioniq 5?

Las medidas habituales en EE. UU. incluyen 235/55R19 y 255/45R20 según el acabado.

¿Cuándo se lanzó el Hyundai Ioniq 5 en EE. UU.?

El primer año modelo Ioniq 5 en EE. UU. es 2022 (1.ª generación / NE).