Fiabilité de la 2022 Hyundai Ioniq 5

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Hyundai Ioniq 5 compte 405 plaintes après 5 ans, un taux de 77 par année. Les années du modèle Ioniq 5 ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 81 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Batterie 12V/24V/48V et Module de commande, Logiciel.

Hyundai Ioniq 5 de 2022 — Photo de Alexander Migl, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

405

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (305 sur 405), puis Système de carburant et de propulsion (89) et Groupe motopropulseur (84). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2023

La 2023 Ioniq 5 compte 386 plaintes, 88 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Hyundai Ioniq 5 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Système électrique, Batterie 12V/24V/48V 2024-11-18 · Campagne NHTSA 24V868000

Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules 2022-2024 IONIQ 5, 2023-2025 IONIQ 6, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified" et Genesis G80 "Electrified". L'unité de contrôle de charge intégrée (ICCU) peut être endommagée et arrêter de charger la batterie 12 volts, ce qui peut entraîner une perte de puissance d'entraînement.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront l'ICCU et son fusible, au besoin. De plus, les concessionnaires mettront à jour le logiciel ICCU. Toutes les réparations seront effectuées gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 20 décembre 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Hyundai au 1-855-371-9460 ou le service à la clientèle de Genesis au 1-844-340-9741. Les numéros de Hyundai pour ce rappel sont 272 (Hyundai) et 025G (Genesis).

Rappel Système électrique, Batterie 12V/24V/48V 2024-03-15 · Campagne NHTSA 24V204000

Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules 2022-2024 IONIQ 5, 2023-2024 IONIQ 6, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified" et Genesis G80 "Electrified". L'unité de contrôle de charge intégrée (ICCU) peut être endommagée et arrêter de charger la batterie 12-Volt, ce qui peut entraîner une perte de puissance d'entraînement.

Correctif Ce rappel est remplacé par le numéro de rappel 24V-868 de la NHTSA. Les véhicules déjà réparés en vertu de ce rappel devront être complétés. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront l'ICCU et son fusible, au besoin. De plus, les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'ICCU. Toutes les réparations seront effectuées gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 22 avril 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de Hyundai pour ce rappel est 257/021G.

Rappel Frein de stationnement, Électrique, Module de commande, Logiciel 2022-05-11 · Campagne NHTSA 22V324000

Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules Ioniq 5 de 2022. Une erreur logicielle dans l'unité de contrôle du sélecteur (SCU) peut désengager le mécanisme de stationnement, ce qui peut permettre au véhicule de rouler.

Correctif Il est recommandé aux conducteurs d'utiliser le frein de stationnement électronique (EPB) lorsqu'ils garent leur véhicule jusqu'à ce que le correctif ait été réalisé. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'unité de contrôle du sélecteur, gratuitement. Des lettres de notification ont été envoyées aux propriétaires le 14 juillet 2022. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de rappel de Hyundai est 228.

Plaintes par composant (405 au total)

Système électrique

305

Système de carburant et de propulsion

Groupe motopropulseur

Moteur

Régulateur de vitesse

Freins de service

Prévention de collision avant

Direction

Éclairage extérieur

Sortie de voie

Frein de stationnement

Structure

Visibilité

Visibilité et essuie-glaces

Attelage

Coussins gonflables

Équipement

Pince de poitrine, boucle et harnais

Pneus

Roues

Sièges

Afficher 13 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Nous avons eu un problème précédent avec notre batterie 12V qui ne se chargeait pas, ce qui a complètement bloqué toute la voiture. Hyundai a mis à jour le logiciel du système de gestion de la charge dans le cadre des rappels actifs et a testé la batterie 12V, ce qui après cela…"
Système électrique · déposée le 2026-09-18
"Ce rapport est un addendum au rapport 11762283 qui a été réalisé hier. Le véhicule permet de conduire avec le hayon arrière entrouvert, cependant dans certaines circonstances il active le frein de stationnement électronique (EPB) lorsque le véhicule s'arrête tandis que…"
Groupe motopropulseur, Régulateur de vitesse, Freins de service · déposée le 2026-09-05
"Après s'être arrêté à un panneau stop, et alors que l'état de la transmission était en Drive, le véhicule a automatiquement activé le frein de stationnement électronique parce que le hayon était entrouvert. L'état de la transmission est resté en Drive. Lors de l'appui sur l'accélérateur,…"
Régulateur de vitesse, Freins de service · déposée le 2026-09-04
"Panne du groupe motopropulseur actif sur ma Ioniq 5 SE 2022, ce qui représente un risque immédiat et grave pour la sécurité. Le 18 mai 2026, le véhicule a subi une perte de puissance catastrophique et une incapacité totale à se recharger. Chez Murdock Hyundai…"
Système électrique, Moteur · déposée le 2026-08-26
"En conduisant à 70 mph sur l'autoroute à Phoenix, plusieurs voyants d'urgence se sont allumés sur le tableau de bord et j'ai perdu tout contrôle sur le volant et les mécanismes de freinage. La voiture a été entretenue régulièrement avec…"
Direction, Système électrique, Prévention de collision avant · déposée le 2026-08-03

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2022 Hyundai Ioniq 5 SUV AWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2022 Hyundai Ioniq 5 SUV RWD	Non coté	4 étoiles	5 étoiles	Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

1re génération (NE), 2022–aujourd’hui

Carrosseries SUV

Taille de pneu 235/55R19, 255/45R20 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V-868 vise certains IONIQ 5 2022-2024 et d'autres modèles électrifiés Hyundai/Genesis : l'ICCU peut s'endommager et cesser de charger la batterie 12 V, avec perte de propulsion. Les concessionnaires inspectent et remplacent l'ICCU et le fusible si besoin et mettent à jour le logiciel. La campagne nomme aussi IONIQ 6 et Genesis; les totaux sont partagés. Le rappel 22V-324 concerne certaines Ioniq 5 2022 où une erreur du SCU peut désengager le stationnement; mise à jour logicielle.

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Questions fréquentes

La 2022 Hyundai Ioniq 5 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Hyundai Ioniq 5?

La 2022 Hyundai Ioniq 5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Ioniq 5 compte 386 plaintes, 88 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Hyundai Ioniq 5 a-t-elle été rappelée?

La 2022 Hyundai Ioniq 5 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Hyundai Ioniq 5?

Des propriétaires ont déposé 405 plaintes au sujet de la 2022 Hyundai Ioniq 5 auprès de la NHTSA.

Le Hyundai Ioniq 5 utilise-t-il de l'huile moteur ?

Les versions électriques n'ont pas d'huile moteur classique; suivez le manuel pour le réducteur et les autres fluides.

Quelles tailles de pneus utilise une Hyundai Ioniq 5?

Les tailles US courantes incluent 235/55R19 et 255/45R20 selon la finition.

Quand la Hyundai Ioniq 5 a-t-elle été lancée aux États-Unis?

La première année-modèle Ioniq 5 aux États-Unis est 2022 (1re génération / NE).