Fiabilité de la 2023 Hyundai Kona
La 2023 Hyundai Kona compte 65 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 18 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Kona ici. Leur médiane est de 17 plaintes par année. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Pompe.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (26 sur 65), puis Prévention de collision avant (13) et Groupe motopropulseur (10). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2022 Kona compte 98 plaintes, 21 par année, et la 2024 compte 51 plaintes, 17 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a à peu près autant de plaintes par année que la 2024.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Hyundai Kona du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Plaintes par composant (65 au total)
Afficher 7 de plus Afficher moins
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact possède un Hyundai Kona 2023. Le contact a déclaré que lors de la conduite à 64 MPH, le véhicule a subi une perte de puissance motrice avec une accélération réduite. Le témoin lumineux du moteur s'est allumé. Le véhicule a été…"
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"J'étais dans un rond-point et il y avait deux voies qui sortaient toutes les deux vers un pont. J'étais sur la voie extérieure du rond-point et en sortant du rond-point, la voiture de la voie intérieure m'a coupé la route et je n'ai pas pu alerter le conducteur.…"
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"Chers services consommateurs de Hyundai Motor America, Je m'appelle [XXX], et je soumets cette correspondance en tant que plainte formelle concernant la sécurité et le service client au sujet de ma Hyundai Kona SEL 2023, de la défaillance récurrente de celle-ci…"
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"Je conduisais au travail un jour normal dans des circonstances normales lorsqu'un témoin de contrôle du moteur s'est allumé sur mon tableau de bord. Quelques secondes plus tard, ma voiture a commencé à indiquer que le moteur surchauffait. J'ai immédiatement quitté la voie rapide pour me ranger sur le côté.…"
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"Le contact possède un Hyundai Kona 2023. Le contact a déclaré que, alors qu'il était arrêté à un feu de circulation, la pédale d'accélérateur a été enfoncée et le véhicule a hésité avant d'avancer. La fonction de DÉMARRAGE/ARRÊT du moteur était…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Hyundai Kona Electric SUV FWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
| 2023 Hyundai Kona SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2023 Hyundai Kona SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kona transmission intégrale | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Transmission intégrale | 27 | 32 | 29 MPG | $2250 |
| Kona transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S1) | Transmission intégrale | 28 | 33 | 30 MPG | $2150 |
| Kona Electric | — | Automatique (1 vitesse) | Traction avant | 134 | 106 | 120 MPG / autonomie de 258 mi | $600 |
| Kona traction avant | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Traction avant | 29 | 35 | 32 MPG | $2050 |
| Kona traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S1) | Traction avant | 30 | 35 | 32 MPG | $2050 |
| Kona N | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S8) | Traction avant | 20 | 27 | 23 MPG | $3450 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Campagne NHTSA 21V301000. Kona électrique a eu des campagnes risque d’incendie batterie; les ICE suivent rappels airbags/logiciel.
Comparer
Questions fréquentes
La 2023 Hyundai Kona est-elle fiable?
La 2023 Hyundai Kona compte 65 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 18 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Kona ici. Leur médiane est de 17 plaintes par année. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Pompe.
Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Hyundai Kona?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (26 sur 65), puis Prévention de collision avant (13) et Groupe motopropulseur (10). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2023 Hyundai Kona est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 Kona compte 98 plaintes, 21 par année, et la 2024 compte 51 plaintes, 17 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a à peu près autant de plaintes par année que la 2024.
La 2023 Hyundai Kona a-t-elle été rappelée?
La 2023 Hyundai Kona a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Hyundai Kona?
Des propriétaires ont déposé 65 plaintes au sujet de la 2023 Hyundai Kona auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2023 Hyundai Kona fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Hyundai Kona est de 44.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Hyundai Kona ?
OS (2018-2023) : 0W-20 pour le 2,0 L ; 5W-30 pour le 1,6 L turbo si équipé. SX2 (2024+) : 0W-20 pour 2,0 L et turbo. Vérifiez le manuel.
Que couvre la campagne NHTSA 21V301000 sur le Kona ?
Certains Kona 2019-2021 (avec Elantra et Veloster) à moteurs 2,0 L Nu MPI : les segments d’huile de piston peuvent ne pas avoir été correctement traités thermiquement, ce qui peut endommager le moteur.
Quand a commencé la deuxième génération de Kona aux États-Unis ?
Année modèle 2024 (génération SX2 sur ce site).