Fiabilité de la 2020 Honda Insight

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Honda Insight compte 31 plaintes après 7 ans, un taux de 6 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Insight ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Capteur de poids du siège passager avant, Pompe à carburant et Convertisseur CC/CC.

Honda Insight Touring de 2020
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

31

Par an

6

Rappels

6

Années sur la route

7

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (12 sur 31), puis Système électrique (7) et Groupe motopropulseur (5). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 5 750 milles, et la moitié centrale se situe entre 2 350 et 21 750 milles. Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2019 et 2021

La 2019 Insight compte 98 plaintes, 10 par année, et la 2021 compte 25 plaintes, 4 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Honda Insight du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (6)

Rappel Capteur de poids du siège passager avant 2026-05-21 · Campagne NHTSA 26V332000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Acura TLX 2018-2021 et 2023, RDX 2019-2024, MDX 2017-2020 et 2022-2026, Honda Ridgeline 2017-2021, 2023 et 2025, Pilot 2017-2022, Passport 2019-2021, Odyssey 2018-2026, Insight 2019-2022, HR-V 2019-2021, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, Civic Type R 2017-2018 et 2021, Civic à hayon 2017-2021, Civic coupé 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 et Accord 2016-2022. Le capteur de poids du siège passager avant peut se fissurer et court-circuiter, ce qui peut déployer les coussins gonflables sans le vouloir lors d’une collision.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les capteurs de poids du siège, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 7 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7 et SOK. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 24V064. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 29 mai 2026.
Véhicules concernés 98 892
Rappel Pompe à carburant 2023-12-18 · Campagne NHTSA 23V858000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX et TLX 2013-2023, Honda Insight et Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV et Fit 2018-2019, ainsi que Honda Accord Hybrid, Pilot et Acura NSX 2015-2020. La pompe à carburant dans le réservoir peut tomber en panne.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le module de pompe à carburant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 6 septembre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont KGC et KGD. Ce rappel élargit les rappels NHTSA numéros 21V-215 et 20V-314.
Véhicules concernés 2 490 460
Rappel Pompe à carburant 2021-03-25 · Campagne NHTSA 21V215000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Acura MDX, MDX Sport Hybrid, RDX, TLX, Honda Accord, Civic à hayon et Insight 2019-2020, Acura ILX, Honda Accord Hybrid, Civic coupé, Civic coupé Si, Civic berline, Civic berline Si, Civic Type R, Fit, HR-V, Odyssey, Passport, Pilot et Ridgeline 2019, et CR-V 2018-2019. La pompe à carburant basse pression dans le réservoir peut tomber en panne.
Correctif Honda avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront l’ensemble de la pompe à carburant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 18 mai 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Note : ce rappel élargit le rappel 20V-314.
Véhicules concernés 624 552
Rappel Convertisseur CC/CC 2020-12-17 · Campagne NHTSA 20V798000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules CR-V Hybrid et Accord Hybrid 2020, ainsi qu'Insight 2020-2021. Le convertisseur CC-CC peut s'arrêter et empêcher la batterie de 12 volts de se recharger, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance de traction.
Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'unité de conversion de puissance (PCU), gratuitement. Le rappel a commencé le 12 février 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Le numéro de Honda pour ce rappel est K9E.
Véhicules concernés 27 838
Rappel Système électrique, Module de commande de carrosserie, Logiciel 2020-12-10 · Campagne NHTSA 20V771000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Accord berline, Accord Hybrid 2018-2020 et Insight 2019-2020. Une erreur logicielle peut causer des interruptions intermittentes ou continues de communication entre le Body Control Module (BCM) et d’autres composants. Cela peut entraîner des défaillances de divers systèmes comme les essuie-glaces et le dégivreur, la caméra de recul, les feux extérieurs, l’avertissement sonore d’un véhicule arrêté et le fonctionnement des vitres électriques. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 103, "Windshield Defrosting and Defogging Systems" et numéro 111, "Rear Visibility" ainsi que les numéros FMVSS 104, 108, 114, 118 et 305.
Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel du BCM, sans frais. Le rappel devrait commencer le 22 février 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Le numéro Honda de ce rappel est X95.
Véhicules concernés 737 233
Rappel Pompe à carburant 2020-05-28 · Campagne NHTSA 20V314000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Acura NSX 2018-2019, Acura RDX, RLX et RLX Sport Hybrid 2019, Honda Accord, Civic à hayon, Civic Type R et HR-V 2018-2019, Insight 2019-2020 et Fit 2019. La pompe à carburant basse pression dans le réservoir peut tomber en panne.
Correctif Honda avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront l’ensemble de la pompe à carburant, sans frais. Le rappel a commencé le 22 juillet 2020. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138.
Véhicules concernés 135 995

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (31 au total)

Prévention de collision avant
12
Système électrique
7
Groupe motopropulseur
5
Moteur
4
Freins de service
3
Structure
3
Direction
2
Régulateur de vitesse
2
Coussins gonflables
1
Freins hydrauliques
1
Prévention de recul
1
Roues
1
Suspension
1
Système d’alimentation à essence
1
Système de carburant et de propulsion
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 8 de plus Afficher moins
Avec collision

3

Avec incendie

0

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Parmi les 12 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 5 750 milles. La moitié centrale se situe entre 2 350 et 21 750 milles.

Plaintes déposées par année

72020420218202222023220244202542026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Je me rendais à mon cours de Pilates et tout était normal, mais en arrivant à un passage à niveau, la voiture s'est arrêtée soudainement et sans raison, immobilisée sur les rails. Heureusement pour moi, il n'y avait aucun véhicule devant ou derrière moi…"
    Prévention de collision avant · déposée le 2026-08-02
  • "Le véhicule a accéléré involontairement en se garant dans une place de stationnement. J'appuyais sur le frein pour ralentir en tournant à droite vers la place. Le moteur a soudainement monté en régime (comme si…"
    Inconnu ou autre, Prévention de collision avant · déposée le 2026-06-30
  • "À environ 148,000 miles, la direction présentait une sensation intermittente de crantage, ou d'accroche, en roulant en ligne droite. En roulant en ligne droite à vitesse de croisière, j'ai remarqué que la résistance du côté gauche de la…"
    Direction · déposée le 2026-04-01
  • "La batterie continue de se décharger. J'en suis à ma troisième batterie et je pense qu'il existe un défaut dans le convertisseur CC/CC (rappel précédent - K9E). Cela m'a déjà valu de rester bloqué dans le froid."
    Système électrique · déposée le 2026-01-30
  • "Cette Honda Insight 2020 a effectué un « freinage fantôme » du système de freinage automatisé alors que j'étais sur le point d'entrer dans une intersection dégagée, sans véhicules ni obstacles devant moi. Elle a activé le système de freinage automatisé…"
    Freins de service, Prévention de collision avant · déposée le 2025-08-23

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2020 Honda INSIGHT 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Insight 1.5L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 55 49 52 MPG $1250
Insight Touring 1.5L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 51 45 48 MPG $1350

Caractéristiques et dimensions

3e génération, 2019–2022
Carrosseries Berline
Huile 0W-20 , capacité de 3.5 qt
Taille de pneu 215/55R16 (LX/EX) to 215/50R17 (Touring)

Problèmes connus de cette génération

En décembre 2020, Honda a rappelé les Insight hybrides 2020-2021 aux côtés des CR-V Hybrid et Accord Hybrid 2020 (NHTSA 20V-798, 27 838 véhicules pour les trois modèles) pour un défaut du convertisseur CC-CC : des transistors présentant une concentration de dopant hors spécification pouvaient augmenter la tension de sortie par temps froid et arrêter le convertisseur, ce qui empêche la recharge de la batterie de 12 volts et peut provoquer une perte de puissance motrice. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel de l'unité de conversion de puissance sans frais. Séparément, les Insight 2019-2020 sont visées par le rappel NHTSA 20V-314 et son extension 21V-215, tous deux pour une pompe à carburant basse pression dans le réservoir pouvant défaillir; le rotor peut gonfler et se bloquer, déclenchant le code P0087, un arrêt du moteur en roulant ou un démarrage impossible. Les concessionnaires remplacent l'ensemble de la pompe à carburant sans frais. La NHTSA maintient également une analyse technique ouverte, EA25002, ouverte en janvier 2025 après avoir élevé l'évaluation préliminaire PE24008, sur l'activation du système de freinage d'urgence automatique sans obstacle apparent sur les Insight et Passport 2019-2022. L'ODI a enregistré 106 plaintes de consommateurs et examiné 475 signalements, dont trois allèguent une collision et deux des blessures.

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Questions fréquentes

La 2020 Honda Insight est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Honda Insight compte 31 plaintes après 7 ans, un taux de 6 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Insight ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Capteur de poids du siège passager avant, Pompe à carburant et Convertisseur CC/CC.

Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Honda Insight?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (12 sur 31), puis Système électrique (7) et Groupe motopropulseur (5). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 5 750 milles, et la moitié centrale se situe entre 2 350 et 21 750 milles. Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

La 2020 Honda Insight est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2019 Insight compte 98 plaintes, 10 par année, et la 2021 compte 25 plaintes, 4 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.

La 2020 Honda Insight a-t-elle été rappelée?

La 2020 Honda Insight a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Honda Insight?

Des propriétaires ont déposé 31 plaintes au sujet de la 2020 Honda Insight auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2020 Honda Insight fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2020 Honda Insight est de 50 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Combien de générations de Honda Insight existe-t-il?

Cette base de données en couvre deux : un hayon de 2e génération (2010-2014) et une berline de 3e génération (2019-2022), séparées par un écart de quatre ans.

La Honda Insight a-t-elle des problèmes de batterie hybride?

Les modèles 2010-2012 sont couverts par le bulletin de service Honda SB-14-064 pour un « effet de mémoire » du logiciel de la batterie IMA pouvant se traduire par une capacité réduite ou un code P0A7F enregistré; la solution est une mise à jour logicielle gratuite du module de commande.