Fiabilité de la 2012 Honda Insight
La 2012 Honda Insight compte 59 plaintes au dossier de la NHTSA après 15 ans, soit 1 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 7 années du modèle Insight sur ce site. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Générateur de gaz.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (36 sur 59), puis Coussins gonflables (11) et Régulateur de vitesse (3). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 69 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 55 800 et 92 000 milles. Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2013 Insight compte 45 plaintes, 2 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Honda Insight du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (8)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (59 au total)
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Parmi les 39 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 69 000 milles. La moitié centrale se situe entre 55 800 et 92 000 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"La voiture n'a que 83 000 miles. Nous avons acheté le véhicule il y a 2 mois auprès de la succession d'une personne décédée. Nous conduisions le véhicule et la pédale d'accélérateur a arrêté de fonctionner. Avant que cela ne se produise, nous n'avions remarqué aucun…"
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"Le toit et le capot de la voiture ont perdu toute la peinture et le vernis transparent. Ça commence à rouiller"
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"Problèmes de consommation d'huile. Je ne peux pas rouler avec ma voiture sur 10 pieds sans qu'elle cale. J'étais coincé dans les embouteillages quand ma voiture a calé à cause de ces problèmes. Consultez le TSB 15-015"
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"Le plaignant possède une Honda Insight 2012. Le plaignant a déclaré que, en conduisant à 25 mph, le véhicule a eu une secousse vers l'avant. Le plaignant a déclaré que les témoins de vérification du moteur, d'émissions et d'ABS se sont allumés. Le plaignant…"
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"CETTE VOITURE A DES PROBLÈMES DE SÉCURITÉ, ELLE BRÛLE DE L'HUILE COMME UNE FOLLE. MA FILLE ROULAIT SUR LA 81 QUAND LES VOYANTS DU TABLEAU DE BORD S'ALLUMENT, LA VOITURE TREMBLAIT, ALORS ELLE S'EST ARRÊTÉE SUR LE BAS-CÔTÉ ET A APPELÉ LA POLICE QUI A MIS LA VOITURE EN FOURRIÈRE. 300 DOLLARS POUR LA RÉCUPÉRER, PUIS…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2012 Honda Insight 5 HB FWD | Non coté | Non coté | Non coté | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Insight | 1.3L, 4 cyl. | Automatique (AV-S7) | Traction avant | 40 | 42 | 41 MPG | $1600 |
| Insight | 1.3L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 40 | 42 | 41 MPG | $1600 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Les années-modèles 2010-2012 de cette génération sont couvertes par le bulletin de service Honda SB-14-064 : le logiciel qui gère la batterie hybride IMA la maintient incorrectement au fil du temps, produisant un « effet de mémoire » qui se traduit par une capacité de batterie réduite ou un code P0A7F (détérioration du module de batterie) enregistré. La solution de Honda consiste en une mise à jour logicielle du module de commande, gratuite chez tout concessionnaire; si le code réapparaît par la suite, le module de batterie IMA est remplacé.
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Questions fréquentes
La 2012 Honda Insight est-elle fiable?
La 2012 Honda Insight compte 59 plaintes au dossier de la NHTSA après 15 ans, soit 1 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 7 années du modèle Insight sur ce site. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Générateur de gaz.
Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Honda Insight?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (36 sur 59), puis Coussins gonflables (11) et Régulateur de vitesse (3). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 69 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 55 800 et 92 000 milles. Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2012 Honda Insight est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 Insight compte 45 plaintes, 2 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.
La 2012 Honda Insight a-t-elle été rappelée?
La 2012 Honda Insight a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Honda Insight?
Des propriétaires ont déposé 59 plaintes au sujet de la 2012 Honda Insight auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2012 Honda Insight fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2012 Honda Insight est de 41 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Combien de générations de Honda Insight existe-t-il?
Cette base de données en couvre deux : un hayon de 2e génération (2010-2014) et une berline de 3e génération (2019-2022), séparées par un écart de quatre ans.
La Honda Insight a-t-elle des problèmes de batterie hybride?
Les modèles 2010-2012 sont couverts par le bulletin de service Honda SB-14-064 pour un « effet de mémoire » du logiciel de la batterie IMA pouvant se traduire par une capacité réduite ou un code P0A7F enregistré; la solution est une mise à jour logicielle gratuite du module de commande.