Confiabilidad del 2018 Ford Transit Connect

¿Es confiable?

El 2018 Ford Transit Connect tiene 22 quejas en la NHTSA tras 9 años, o 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Transit Connect aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Cámara, Prevención de atropello en reversa, Software y Techo panorámico.

Ford Transit Connect Wagon Titanium LWB de 2014 — Foto de Mr.choppers, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Dirección (5 de 22), luego Frenos de servicio (5) y Tren motriz (3). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 46.000 millas.

Frente a 2017 y 2019

El 2017 Transit Connect tiene 28 quejas, 2 por año, y el 2019 tiene 51 quejas, 3 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Ford Transit Connect del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (6)

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-09-04 · Campaña de la NHTSA 25V572000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator y Expedition 2015-2017, Edge y Transit Connect 2015-2018, F-550 SD y Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 y Ranger 2019. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco cuando el vehículo está en reversa.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 13 de enero de 2026. Los propietarios de Ford recibirán cartas por etapas, a partir de enero de 2026 y junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S89. Este recall amplía el recall previo de la NHTSA número 25V270. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 8 de septiembre de 2025.

Vehículos afectados 1.456.417

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V442000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger y Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator y Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de visión trasera muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que termine la maniobra de marcha atrás.

Solución Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S72.

Vehículos afectados 200.237

Recall Visibilidad, Techo panorámico 2024-04-26 · Campaña de la NHTSA 24V294000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit Connect 2017-2019. Puede existir una unión inadecuada entre el techo panorámico y la carrocería del vehículo, lo que puede provocar que el panel se desprenda del vehículo.

Solución Los concesionarios retirarán, limpiarán y reinstalarán el panel del techo panorámico, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S29.

Vehículos afectados 1315

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2022-06-10 · Campaña de la NHTSA 22V413000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 y Edge 2015-2018. El buje que sujeta el cable del selector a la transmisión puede degradarse o desprenderse.

Solución Los concesionarios reemplazarán el buje del selector bajo el cofre y añadirán una tapa protectora sobre el buje del cable del selector, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios, informando del riesgo de seguridad, se enviaron el 1 de julio de 2022. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 4.º trimestre de 2022. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 27 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S43.

Vehículos afectados 2.925.968

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2021-05-24 · Campaña de la NHTSA 21V376000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit Connect 2013-2021 equipados con motores de 2.5 L. El buje que sujeta el cable de cambios a la transmisión puede degradarse o desprenderse.

Solución Los concesionarios reemplazarán el buje del cable del selector de cambios ubicado bajo el capó y añadirán una tapa protectora, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de junio de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 21S24.

Vehículos afectados 192.080

Recall Asientos 2019-03-22 · Campaña de la NHTSA 19V229000

Resumen TransitWorks está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit 2015-2018, Ford Transit Connect 2018 y Dodge Ram ProMaster 2016 modificados para equiparse con asientos Freedman Seating GO-ES. Cuando el cojín del asiento trasero se gira desde la posición plegada hasta la posición vertical, el cojín del asiento puede no permanecer bloqueado en su lugar bajo carga, como en un choque o una parada brusca.

Solución TransitWorks ha notificado a los propietarios y les ha indicado que se comuniquen con Freedman Seating para obtener un kit de reparación. El retiro del mercado comenzó el 19 de diciembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Freedman Seating al 1-800-443-4540 o con el servicio al cliente de TransitWorks al 1-855-337-9543.

Vehículos afectados 776

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (22 en total)

Dirección

Frenos de servicio

Tren motriz

Control de velocidad

Sistema eléctrico

Visibilidad

Asientos

Estructura

Frenos hidráulicos

Iluminación exterior

Motor

Ruedas

Seguros, cerraduras y varillajes

Suspensión

Visibilidad y limpiaparabrisas

Mostrar 7 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 6 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 46.000 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Componente afectado: Frenos de servicio / Módulo ABS / Sistema de frenado hidráulico. Descripción del defecto de seguridad: Existe una falla activa, intermitente y catastrófica en el sistema de frenos delantero/módulo ABS que provoca que el…"
Sistema eléctrico, Desconocido u otro, Frenos de servicio · presentada el 2026-06-18
"Un neumático se bloquea gradualmente y luego por completo, impidiendo que el vehículo pueda conducirse y causando daños a los demás neumáticos. La incapacidad de conducir el vehículo en carretera abierta es muy peligrosa. No hay ninguna…"
Frenos de servicio · presentada el 2026-01-27
"El contacto es propietario de un vehículo Ford Transit Connect 2018. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 24V294000 (Visibilidad); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro aún no estaba disponible. El contacto declaró que…"
Visibilidad · presentada el 2025-04-16
"Los frenos ABS se bloquean y solo se liberan después de unos segundos. Ya reemplacé la mordaza delantera del lado del conductor y ahora la del lado del pasajero se está bloqueando. Tras una búsqueda rápida en internet, encontré varios casos del módulo ABS…"
Frenos de servicio · presentada el 2025-01-31
"La dirección asistida falló sin previo aviso. Hubo que reemplazar la cremallera y el piñón. Ahora tienen 5 quejas sobre esto, pero aún no hay ninguna investigación abierta. Esto es claramente un defecto del fabricante. $2,700 para repararlo. El vehículo solo tenía 65,000…"
Dirección · presentada el 2025-01-31

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2018 Ford Transit Connect VAN FWD	Sin calificar	4 estrellas	5 estrellas	Sin calificar
2018 Ford Transit Connect Wagon FWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Transit Connect Van tracción en dos ruedas	2.5L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	20	27	23 MPG	$2800
Transit Connect Van combustible flexible	2.5L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	20	27	23 MPG	$2800
Transit Connect Wagon combustible flexible	2.5L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	19	27	22 MPG	$2950
Transit Connect Wagon tracción delantera	2.5L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	19	27	22 MPG	$2950
Transit Connect Wagon LWB combustible flexible	2.5L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	19	27	22 MPG	$2950
Transit Connect Wagon LWB tracción delantera	2.5L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	19	27	22 MPG	$2950

Especificaciones y medidas

2.ª generación (mercado de EE. UU.), 2014–2023

Carrocerías Furgoneta de carga, Furgoneta de pasajeros

Aceite 5W-20 (EcoBoost 1.6L, 2.0L y 2.5L) , capacidad de 4.8 qt

Tamaño de llanta 215/55R16 (XL/XLT/Titanium) or 215/50R17 (Titanium option)

Problemas conocidos de esta generación

El retiro de seguridad 21S24 (NHTSA 21V-376) afecta a ciertas furgonetas Transit Connect 2013-2021 con motor 2.5L, en las que el buje que une el cable de cambios a la transmisión puede degradarse o desprenderse. Un buje dañado o ausente puede impedir que la furgoneta entre en la marcha deseada, de modo que puede moverse en una dirección inesperada, y puede desplazarse sola después de que el conductor seleccione Park; los concesionarios de Ford reemplazan sin costo el buje del cable de cambios bajo el capó y añaden una tapa protectora. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 29 de junio de 2021.

Comparar

Año anterior 2017 Ford Transit Connect Año siguiente 2019 Ford Transit Connect Ver todos los años modelo del Ford Transit Connect →

Preguntas frecuentes

¿El 2018 Ford Transit Connect es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Ford Transit Connect?

¿El 2018 Ford Transit Connect es más confiable que los años de al lado?

El 2017 Transit Connect tiene 28 quejas, 2 por año, y el 2019 tiene 51 quejas, 3 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Ford Transit Connect tiene algún recall?

El 2018 Ford Transit Connect tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Ford Transit Connect?

Los propietarios han presentado 22 quejas sobre el 2018 Ford Transit Connect ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 Ford Transit Connect?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Ford Transit Connect es de 22.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Cuándo dejó de venderse el Ford Transit Connect en EE. UU.?

Ford dejó de vender el Transit Connect en EE. UU. y Canadá después del año modelo 2023; la producción terminó en diciembre de 2023, aunque el modelo continúa en Europa.

¿El primer Ford Transit Connect podía remolcar un tráiler?

No. El manual del propietario de Ford para los años modelo 2010-2013 indica que el vehículo no está equipado para remolcar y no había un paquete de remolque disponible.