Fiabilité de la 2015 Chevrolet Traverse
Les propriétaires ont déposé 313 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Chevrolet Traverse sur 12 ans — 13 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Traverse ici — sous la médiane des autres années, qui est de 16. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Générateur de gaz, Frontal et Fixations critiques.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (162 sur 313), puis Moteur (37) et Système électrique (28). Ces dossiers comprennent 10 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 7 qui signalent une blessure.
La 2014 Traverse compte 547 plaintes, 24 par année, et la 2016 compte 292 plaintes, 16 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Chevrolet Traverse du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (5)
Plaintes par composant (313 au total)
Afficher 15 de plus Afficher moins
10
3
7
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact est propriétaire d'une Chevrolet Traverse 2015. Le contact a déclaré que lorsqu'il conduisait à une vitesse non divulguée, il y avait une odeur d'oeufs pourris à l'intérieur du véhicule. L'odeur a été découverte comme étant du sulfure d'hydrogène qui était…"
-
"Code : P0496 Système d'omission Evap code de débit de purge élevé Pas clair ce qui a causé problème mais la voiture n'est jamais trop remplie de carburant Quand la voiture est alimentée et retourné sur les paillettes et les luttes pour fonctionner correctement Il a souvent besoin…"
-
"Pendant le fonctionnement du véhicule, la colonne de direction s'est détachée, ce qui a créé un risque immédiat et grave pour la sécurité.…"
-
"Notre véhicule a un trou / fuite dans le tuyau avant le convertisseur catalytique. Il s'agit d'un problème connu dans les autres années de la Traverse, et la garantie a été substantiellement augmenté pour résoudre un problème évident et prouvé.…"
-
"Le contact possède une Chevrolet Traverse 2015. La personne-ressource a reçu notification du numéro de campagne de NHTSA : 23V334000 (Sacs aériens); cependant, la partie pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 Chevrolet Traverse SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2015 Chevrolet Traverse SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Traverse transmission intégrale | 3.6L, 6 cyl. | Automatique 6 vitesses | Transmission intégrale | 16 | 23 | 19 MPG | $3400 |
| Traverse traction avant | 3.6L, 6 cyl. | Automatique 6 vitesses | Traction avant | 17 | 24 | 19 MPG | $3400 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 21V-782 concerne certains Traverse 2013-2017 et Enclave 2008-2017 : le gonfleur de l'airbag conducteur peut exploser au déploiement en raison d'un défaut de fabrication et projeter des fragments métalliques ; les concessionnaires remplacent le module d'airbag conducteur. Le rappel 14V-266 concerne certains Traverse 2009-2014, parmi d'autres crossovers Lambda GM : le câble d'acier flexible reliant la ceinture aux sièges avant extérieurs peut se fatiguer et se séparer, de sorte que la ceinture ne retienne pas l'occupant ; les concessionnaires inspectent et réparent ou remplacent le prétensionneur. Les totaux publiés sont partagés entre les marques GM listées.
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Questions fréquentes
La 2015 Chevrolet Traverse est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 313 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Chevrolet Traverse sur 12 ans — 13 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Traverse ici — sous la médiane des autres années, qui est de 16. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Générateur de gaz, Frontal et Fixations critiques.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Chevrolet Traverse?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (162 sur 313), puis Moteur (37) et Système électrique (28). Ces dossiers comprennent 10 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 7 qui signalent une blessure.
La 2015 Chevrolet Traverse est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 Traverse compte 547 plaintes, 24 par année, et la 2016 compte 292 plaintes, 16 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2016.
La 2015 Chevrolet Traverse a-t-elle été rappelée?
La 2015 Chevrolet Traverse a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Chevrolet Traverse?
Des propriétaires ont déposé 313 plaintes au sujet de la 2015 Chevrolet Traverse auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 Chevrolet Traverse fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Chevrolet Traverse est de 19 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Chevrolet Traverse 2019 ?
2e génération (2018-2023).
Quelle huile moteur utilise un Chevrolet Traverse ?
5W-30 (dexos1)
Que couvre le rappel NHTSA 21V-782 sur le Chevrolet Traverse ?
Le rappel 21V-782 concerne certains Traverse 2013-2017 et Enclave 2008-2017 : le gonfleur de l'airbag conducteur peut exploser au déploiement en raison d'un défaut de fabrication et projeter des fragments métalliques ; les concessionnaires remplacent le module d'airbag…