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Fiabilité de la 2022 Chevrolet Traverse

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Chevrolet Traverse compte 98 plaintes après 5 ans, un taux de 15 par année. Les années du modèle Traverse ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 16 plaintes par année. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Rideau.

Chevrolet Traverse de 2012
Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

98

Par an

15

Rappels

1

Années sur la route

5

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (43 sur 98), puis Système électrique (18) et Moteur (17). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 Traverse compte 89 plaintes, 8 par année, et la 2023 compte 89 plaintes, 20 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Chevrolet Traverse du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Coussins gonflables, Latéral et de fenêtre, Rideau 2022-03-31 · Campagne NHTSA 22V210000
Résumé General Motors, LLC (GM) rappelle certains véhicules Chevrolet Traverse 2020-2022 et les véhicules Buick Enclave 2021-2022. Le connecteur harnais sur le toit gauche ou droit peut avoir des bornes électriques incompatibles, ce qui pourrait empêcher les sacs gonflables de se déployer dans un accident.
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement le connecteur de harnais des sacs gonflables du toit. Les lettres d'avis du propriétaire ont été envoyées par la poste le 29 avril 2022. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Buick au 1-800-521-7300 ou avec le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020.

Plaintes par composant (98 au total)

Groupe motopropulseur
43
Système électrique
18
Moteur
17
Freins de service
9
Prévention de collision avant
4
Ceintures de sécurité
3
Éclairage extérieur
3
Système de carburant et de propulsion
3
Coussins gonflables
2
Direction
2
Moteur et refroidissement
1
Sièges
1
Sortie de voie
1
Visibilité
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 7 de plus Afficher moins
Avec collision

3

Avec incendie

0

Signalements de blessures

3

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

92022112023242024272025272026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "La transmission a échoué après avoir ramassé mon fils de la garderie. J'ai tiré sur la route principale en rentrant à la maison. Il a commencé à accélérer et soudainement commencé à se masturber en allers et retours faisant des voitures derrière moi à claquer sur leurs freins…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-14
  • "En 2024, à 49000 miles, ma transmission a cédé et ne me permettrait pas d'accélérer. GM a remplacé la transmission. Cette semaine, tout en conduisant sur un hwy occupé, il s'est produit à nouveau.…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-10
  • "Mon frein de stationnement d'urgence continue de s'activer pendant que je conduis où il s'engage alors que je conduis presque causant des accidents"
    Inconnu ou autre, Freins de service · déposée le 2026-09-06
  • "électrique, motorisation, motorisation. Lors de la conduite du véhicule, un message est apparu sur le compteur de vitesse disant système de charge de batterie de service et mode d'économie de batterie. c'est la deuxième fois que ces messages sont venus…"
    Groupe motopropulseur, Système électrique, Freins de service · déposée le 2026-08-09
  • "Je reçois un message d'avertissement de stationnement lorsque le véhicule est dans le parc et est éteint."
    Groupe motopropulseur, Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-05

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2022 Chevrolet Traverse SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2022 Chevrolet Traverse SUV FWD 4 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Traverse transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique 9 vitesses Transmission intégrale 17 25 20 MPG $3250
Traverse traction avant 3.6L, 6 cyl. Automatique 9 vitesses Traction avant 18 27 21 MPG $3100

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2018–2023
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 (V6 3,6L); 5W-30 (2,0L turbo le cas échéant) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 255/55R20 to 255/65R18 (trim-dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 20V-668 concerne certains Traverse 2018-2020, parmi d'autres crossovers GM : le capuchon de l'accumulateur start/stop peut manquer de boulons, avec risque de fuite de fluide et perte de propulsion. Les concessionnaires inspectent et remplacent l'accumulateur si des boulons manquent. Le rappel 23V-042 concerne certains Traverse et Blazer 2023 : les demi-arbres gauches peuvent manquer d'un anneau de retenue, ce qui peut désengager le demi-arbre et couper la traction.

Comparer

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Questions fréquentes

La 2022 Chevrolet Traverse est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Chevrolet Traverse compte 98 plaintes après 5 ans, un taux de 15 par année. Les années du modèle Traverse ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 16 plaintes par année. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Rideau.

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Chevrolet Traverse?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (43 sur 98), puis Système électrique (18) et Moteur (17). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.

La 2022 Chevrolet Traverse est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 Traverse compte 89 plaintes, 8 par année, et la 2023 compte 89 plaintes, 20 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Chevrolet Traverse a-t-elle été rappelée?

La 2022 Chevrolet Traverse a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Chevrolet Traverse?

Des propriétaires ont déposé 98 plaintes au sujet de la 2022 Chevrolet Traverse auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Chevrolet Traverse fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Chevrolet Traverse est de 20.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Chevrolet Traverse 2019 ?

2e génération (2018-2023).

Quelle huile moteur utilise un Chevrolet Traverse ?

5W-30 (dexos1)

Que couvre le rappel NHTSA 21V-782 sur le Chevrolet Traverse ?

Le rappel 21V-782 concerne certains Traverse 2013-2017 et Enclave 2008-2017 : le gonfleur de l'airbag conducteur peut exploser au déploiement en raison d'un défaut de fabrication et projeter des fragments métalliques ; les concessionnaires remplacent le module d'airbag…