Fiabilité de la 2015 Chevrolet Tahoe
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Chevrolet Tahoe compte 662 plaintes après 12 ans, un taux de 51 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Tahoe sur ce site. La NHTSA a 14 rappels au dossier, dont Avant, Capteur de vitesse de roue et Dépression.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (188 sur 662), puis Système électrique (135) et Direction (70). Ces dossiers comprennent 30 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie, 15 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2014 Tahoe compte 93 plaintes, 5 par année, et la 2016 compte 257 plaintes, 21 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Chevrolet Tahoe du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (14)
Plaintes par composant (662 au total)
Afficher 23 de plus Afficher moins
30
2
15
1
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Les ascenseurs ont été coincés pas même un mois après que j'ai acheté la voiture et puis je les ai fait remplacer et maintenant il a causé d'autres problèmes dans le moteur. Il m'a coûté des milliers de dollars et je n'ai même pas eu la voiture pendant 5 mois."
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"J'ai acheté cette voiture précédemment possédée. Comme je devais la conduire tous les jours. Je remarque les pneus/roues en tournant à gauche ou à droite, lorsque le stationnement ... les roues ont tendance à verrouiller alors je dois mettre en muscle pour tourner et retourner à un…"
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"Le contact possédait une Chevrolet Tahoe 2015 et a déclaré que pendant la conduite, les portes du véhicule se sont verrouillées et se sont déverrouillées au hasard, les feux de cabine ont cliqué et les portes ne se sont pas déverrouillées correctement pendant les tentatives d'entrée.…"
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"Le contact possède une Chevrolet Tahoe 2015. Le contact a déclaré que la pédale de frein durcirait en cas de dépression de la pédale de frein comme le voyant d'avertissement "Service Brake System" apparaîtrait sur le tableau de bord.…"
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"Le contact possède une Chevrolet Tahoe 2015. Le contact a déclaré que tout en conduisant à une vitesse non divulguée, le pouvoir de direction a saisi. Le contact a dû utiliser la force pour tirer sur le côté de la route.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 Chevrolet Tahoe SUV 4WD | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
| 2015 Chevrolet Tahoe SUV RWD | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tahoe C1500 deux roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 6 vitesses | Propulsion | 16 | 23 | 18 MPG | $3600 |
| Tahoe C1500 deux roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 6 vitesses | Propulsion | 16 | 23 | 18 MPG | $3600 |
| Tahoe K1500 quatre roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 6 vitesses | Quatre roues motrices | 16 | 22 | 18 MPG | $3600 |
| Tahoe K1500 quatre roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 6 vitesses | Quatre roues motrices | 16 | 22 | 18 MPG | $3600 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 19V-645 concerne certains Suburban et Tahoe 2015-2018, parmi d'autres SUV et camions GM pleine grandeur : la pompe à vide mécanique peut perdre du vide avec le temps et réduire l'assistance au freinage. Les concessionnaires reprogramment le module électronique de commande des freins. Le rappel 19V-761 concerne certains Tahoe et Suburban 2015-2020 pour un logiciel de pompe ABS pouvant désactiver le contrôle de stabilité ou couper la puissance moteur ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel du module ABS.
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Questions fréquentes
La 2015 Chevrolet Tahoe est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Chevrolet Tahoe compte 662 plaintes après 12 ans, un taux de 51 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Tahoe sur ce site. La NHTSA a 14 rappels au dossier, dont Avant, Capteur de vitesse de roue et Dépression.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Chevrolet Tahoe?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (188 sur 662), puis Système électrique (135) et Direction (70). Ces dossiers comprennent 30 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie, 15 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2015 Chevrolet Tahoe est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 Tahoe compte 93 plaintes, 5 par année, et la 2016 compte 257 plaintes, 21 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
La 2015 Chevrolet Tahoe a-t-elle été rappelée?
La 2015 Chevrolet Tahoe a 14 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Chevrolet Tahoe?
Des propriétaires ont déposé 662 plaintes au sujet de la 2015 Chevrolet Tahoe auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 Chevrolet Tahoe fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Chevrolet Tahoe est de 18 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Chevrolet Tahoe 2022 ?
6e génération (2021 et suivantes).
Quelle huile moteur utilise un Chevrolet Tahoe ?
5W-30 (dexos1)
Que couvre le rappel NHTSA 13V-001 sur le Chevrolet Tahoe ?
Le rappel 13V-001 concerne certains Tahoe 2013, parmi d'autres camions et SUV GM pleine grandeur, qui peuvent ne pas respecter l'interverrouillage Park de la colonne d'allumage, permettant de sortir de Park clé retirée ou sans frein ; les concessionnaires inspectent et…