Fiabilité de la 2025 BMW X5
Le dossier de la NHTSA pour la 2025 BMW X5 compte 61 plaintes après 2 ans, un taux de 31 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle X5 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Module de commande, Avant et Étiquettes.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Contrôle électronique de stabilité (ESC) (18 sur 61), puis Freins hydrauliques (17) et Freins de service (12). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (35 sur 61). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2024 X5 compte 145 plaintes, 48 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 BMW X5 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (5)
Plaintes par composant (61 au total)
Afficher 10 de plus Afficher moins
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3
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Je conduisais ma BMW X5 sDrive40i 2025 à environ 60 mi/h lorsque le véhicule devant moi s'est arrêté brusquement. J'ai immédiatement serré fermement la pédale de frein dans une tentative de faire un arrêt d'urgence.…"
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"Tandis que les feux de circulation diurne sont allumés (ce véhicule a des feux de circulation diurne avant et arrière, donc lorsque les DRL sont allumés, les feux arrière sont allumés ainsi que les feux de circulation diurne avant).…"
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"2025 BMW X5... feux d'avertissement apparus et voix dit arrêt d'urgence... arrêt d'urgence et a essayé de me tirer de la route. fermer le véhicule pendant un certain temps... et a commencé. courses terminées.…"
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"En conduisant vers l'est sur [XXX] le XXX entre environ 9:29 et 10:21 AM, le véhicule a soudainement affiché un avertissement rouge demandant au conducteur de prendre la fonction de freinage immédiatement.…"
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"Notre BMW X5 50e 2025 a été impliqué dans un accident tout en tirant lentement dans une place de stationnement au parc national Bryce Canyon à Utah. Tout en tournant à droite dans la place de stationnement rayée, la voiture a soudainement accéléré, balayant…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2025 BMW X5 SUV AWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2025 BMW X5 SUV RWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 M Competition | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 13 | 18 | 15 MPG | $5300 |
| X5 M60i xDrive | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 22 | 19 MPG | $4200 |
| X5 sDrive40i | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 23 | 27 | 25 MPG | $3200 |
| X5 xDrive40i | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 23 | 27 | 25 MPG | $3200 |
| X5 xDrive50e | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 23 | 22 MPG / autonomie de 440 mi | $3650 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V576000 concerne certains X5 2019-2020 (avec X7, Série 3, X6, Série 7 et Série 8; ~105 588 unités) où des tentatives de démarrage répétées peuvent surchauffer le démarreur et accroître le risque d’incendie; mise à jour logicielle. Le rappel 25V644000 concerne X5/X6 et d’autres (~145 102 unités) pour le même risque et impose le remplacement du démarreur, y compris après 24V576. Le rappel 24V739000 concerne certains X5 2023-2024 (avec X1, X6, X7, 530i, etc.) pour un système de freinage intégré pouvant perdre l’assistance ou dégrader ABS/DSC; les réparations 24V104 doivent être refaites.
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Questions fréquentes
La 2025 BMW X5 est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2025 BMW X5 compte 61 plaintes après 2 ans, un taux de 31 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle X5 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Module de commande, Avant et Étiquettes.
Quels sont les problèmes courants d’une 2025 BMW X5?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Contrôle électronique de stabilité (ESC) (18 sur 61), puis Freins hydrauliques (17) et Freins de service (12). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (35 sur 61). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2025 BMW X5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2024 X5 compte 145 plaintes, 48 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.
La 2025 BMW X5 a-t-elle été rappelée?
La 2025 BMW X5 a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 BMW X5?
Des propriétaires ont déposé 61 plaintes au sujet de la 2025 BMW X5 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2025 BMW X5 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 BMW X5 est de 21.2 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est le BMW X5 2020?
Génération G05 (à partir de 2019).
Quelle huile utilise un BMW X5 récent?
Sur G05 essence US, souvent 0W-20 synthétique; sur F15/E70 antérieurs, souvent 5W-30.
Quelles tailles de pneus utilise un BMW X5?
Large éventail selon finition; exemples G05 d’environ 265/50R19 à 315/35R21.