Fiabilité de la 2012 BMW X5
Les propriétaires ont déposé 0 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2012 BMW X5 sur 15 ans — 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle X5 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA a 10 rappels au dossier, dont Générateur de gaz, Moteur et Turbocompresseur.
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La 2013 X5 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2012 a à peu près autant de plaintes par année que la 2013.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 BMW X5 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (10)
Plaintes par composant (0 au total)
La NHTSA n’a aucune plainte au dossier pour cette année-modèle.
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2012 BMW X5 M SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | 4 étoiles |
| 2012 BMW X5 Xdrive35D SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | 4 étoiles |
| 2012 BMW X5 Xdrive35I SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | 4 étoiles |
| 2012 BMW X5 Xdrive50I SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive35d | 3L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 19 | 26 | 21 MPG | $4500 |
| X5 xDrive35i | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 16 | 23 | 19 MPG | $4200 |
| X5 xDrive50i | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 14 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| X5 xDriveM | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 12 | 17 | 14 MPG | $5700 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V017000 concerne certains X5 2007-2013 (avec d’autres modèles BMW) pour un gonfleur Takata d’airbag frontal conducteur pouvant exploser et projeter des fragments métalliques. Les concessionnaires remplacent l’airbag conducteur; sur X5 et X6 le remède se limite à cet airbag selon NHTSA. Le rappel 20V016000 couvre séparément certains X5 2007-2012 pour un gonfleur passager au même risque.
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Questions fréquentes
La 2012 BMW X5 est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 0 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2012 BMW X5 sur 15 ans — 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle X5 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA a 10 rappels au dossier, dont Générateur de gaz, Moteur et Turbocompresseur.
La 2012 BMW X5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 X5 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2012 a à peu près autant de plaintes par année que la 2013.
La 2012 BMW X5 a-t-elle été rappelée?
La 2012 BMW X5 a 10 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 BMW X5?
Des propriétaires ont déposé 0 plaintes au sujet de la 2012 BMW X5 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2012 BMW X5 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2012 BMW X5 est de 17.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est le BMW X5 2020?
Génération G05 (à partir de 2019).
Quelle huile utilise un BMW X5 récent?
Sur G05 essence US, souvent 0W-20 synthétique; sur F15/E70 antérieurs, souvent 5W-30.
Quelles tailles de pneus utilise un BMW X5?
Large éventail selon finition; exemples G05 d’environ 265/50R19 à 315/35R21.