Fiabilité de la 2025 BMW X1

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 15 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2025 BMW X1 sur 2 ans — 8 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle X1 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Enrouleur, Toit et piliers et Contrôle électronique de stabilité (ESC).

BMW X1 de 2012 — Photo de Vauxford, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (7 sur 15), puis Freins de service (4) et Groupe motopropulseur (4). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (7 sur 15). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 1 qui signale un incendie.

À côté de 2024 et 2026

La 2024 X1 compte 30 plaintes, 10 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 BMW X1 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Enrouleur 2025-09-17 · Campagne NHTSA 25V616000

Résumé BMW d'Amérique du Nord, LLC rappelle certains véhicules 2025-2026 X1 et X2, MINI Cooper Convertible, MINI Cooper, Mini Countryman S ALL4 et 2025 MINI Countryman SE ALL4. La barre de torsion des deux rétracteurs de ceinture de sécurité avant peut avoir été endommagée pendant la production.

Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement les deux rétracteurs de ceinture de sécurité avant. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 13 novembre 2025. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) seront consultables sur NHTSA.gov le 7 novembre 2025.

Rappel Structure, Carrosserie, Toit et piliers 2024-11-04 · Campagne NHTSA 24V829000

Résumé BMW d'Amérique du Nord, LLC (BMW) rappelle certains véhicules X1 xDrive28i et X1 M35i 2025. Les plaques d'armature B-Pillar côté gauche et droit ont peut-être été fabriqués avec une résistance structurale insuffisante.

Correctif Les concessionnaires inspecteront gratuitement le B-Pillar côté gauche et droit et, s'il est touché, remplaceront le B-Pillar côté droit. Les lettres d'avis du propriétaire ont été envoyées par la poste le 7 mai 2025. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Rappel Contrôle électronique de stabilité (ESC) 2024-02-12 · Campagne NHTSA 24V104000

Résumé BMW of North America, LLC. (BMW) rappelle certains véhicules de 2023-2025 BMW, MINI et Rolls-Royce. Veuillez consulter le rapport de rappel pour une liste complète des modèles et des années de modèle. Le système de freinage intégré (IB) peut être défectueux et entraîner une perte d'aide au frein électrique ou causer le fonctionnement défectueux des systèmes Antilock Brake (ABS) et Dynamic Stability Control (DSC).

Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement le système de freinage intégré. Les lettres d'avis du propriétaire ont été envoyées par la poste entre juin et décembre 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417 ou avec le service à la clientèle de Rolls Royce au 1-877-877-3735.

Plaintes par composant (15 au total)

Système électrique

Freins de service

Groupe motopropulseur

Moteur

Éclairage extérieur

Direction

Pneus

Prévention de collision avant

Prévention de recul

Régulateur de vitesse

Afficher 2 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"L'incident s'est produit le 9-15-26 env. 1:16 PM (PST) et 6205 milles. Le véhicule a roulé/déplacement incontrôlable en face du train d'entraînement sélectionné en attendant que l'embrayage s'engage.…"
Groupe motopropulseur, Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-16
"Acheté une BMW X1 de 2025 utilisée en juin 2025; la direction de la voiture a eu une légère, persistante "thump" pendant le retour à basse vitesse au centre depuis l'achat. Dealership a fait de multiples tentatives de réparation avec la technologie la reconnaissant…"
Direction · déposée le 2026-08-06
"Mon véhicule a commencé à meuler les freins avant à environ 12 000 miles. Les rotors de frein avant ont déjà des rainures se développant. Je l'ai emmené au service de Manhasset BMW, mes freins n'ont pas été vérifiés correctement, les roues ne sont même pas enlevées…"
Freins de service · déposée le 2026-07-21
"Après avoir été parqué, j'ai vu le soleil, à propos de Noon, j'ai commencé la voiture et je suis parti de Paring Lot Car Respense à TROTLE INPUTS ERATTIC et JARD à M. LE JUGE a trouvé un endroit pour sauver le parking, ReBOOTED CAR COMPUTER, et il était alors le seul à…"
Système électrique, Freins de service, Moteur · déposée le 2026-06-26
"PARCAGE PARCILE TOUCHÉ TROTTLE, CAR RAPIDEMENT ACCILISÉ ET PLUNGED TRHOUGH RAR WALL DE GARAGED"
Système électrique, Freins de service, Moteur · déposée le 2026-06-26

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2025 BMW X1 SUV AWD	4 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
X1 M35i	2L, 4 cyl.	Automatique (AM-S7)	Transmission intégrale	23	31	26 MPG	$3050
X1 xDrive28i	2L, 4 cyl.	Automatique (AM-S7)	Transmission intégrale	24	33	28 MPG	$2850

Caractéristiques et dimensions

Génération U11, 2023–aujourd’hui

Carrosseries VUS

Huile 0W-20 (B46) , capacité de 5.6 qt

Taille de pneu 225/55R18 (common US OE; trim packages vary)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V739000 concerne certains X1 2023-2024 (avec X5, X6, X7, XM, 530i, i5, Série 7 hybrides et autres; ~11 579 unités) où le freinage intégré peut perdre l’assistance ou dégrader ABS/DSC; remplacement du module, y compris après 24V104. Les campagnes liées 24V104 et 24V697 citent aussi des X1 de cette génération.

Comparer

Année précédente 2024 BMW X1 Voir chaque année-modèle de la BMW X1 →

Questions fréquentes

La 2025 BMW X1 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2025 BMW X1?

La 2025 BMW X1 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2024 X1 compte 30 plaintes, 10 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

La 2025 BMW X1 a-t-elle été rappelée?

La 2025 BMW X1 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 BMW X1?

Des propriétaires ont déposé 15 plaintes au sujet de la 2025 BMW X1 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2025 BMW X1 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 BMW X1 est de 27 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur utilise une BMW X1 ?

Les E84 utilisent souvent 0W-20 (28i N20) ou 0W-30 (35i N55) ; F48/U11 essence souvent 0W-20 (~5,6 qt avec filtre en B46/B48).

Quelles tailles de pneus utilise une BMW X1 ?

Tailles OEM d'environ 205/60R17 à 225/45ZR19 (et arrières décalées sur certaines options E84) ; vérifiez l'étiquette de porte.

Quel accord sur la chaîne de distribution concerne certaines X1 anciennes ?

Les X1 SAV 2012-2015 à moteurs N20/N26 étaient inclus dans l'accord collectif Gelis sur chaîne de distribution et pompe à huile (BMW SI B11 02 21).