Fiabilité de la 2024 BMW X5
Les propriétaires ont déposé 145 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 BMW X5 sur 3 ans — 48 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle X5 sur ce site. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Module de commande, Contrôle électronique de stabilité (ESC) et Étiquettes.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Contrôle électronique de stabilité (ESC) (56 sur 145), puis Freins hydrauliques (47) et Freins de service (43). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2024 (70 sur 145). Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2023 X5 compte 32 plaintes, 8 par année, et la 2025 compte 61 plaintes, 31 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 BMW X5 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (8)
Plaintes par composant (145 au total)
Afficher 8 de plus Afficher moins
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1
3
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"J'écris pour documenter officiellement des préoccupations sérieuses et récurrentes en matière de sécurité avec ma BMW X5e d'occasion certifiée 2024, que j'ai achetée chez BMW de Sterling le XXX. Le XXX I fusionnait sur [XXX] pendant l'heure de pointe du matin…"
-
"Je demande de l'aide de NHTSA pour un problème sérieux et récurrent de sécurité de freinage impliquant notre BMW X5. Nous avons d'abord signalé des problèmes de freinage à BMW et apporté le véhicule à la concession pour l'évaluation.…"
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"Accélération soudaine et non prévue"
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"J'ai acheté ma nouvelle BMW X5 2024 chez BMW Alexandria, Virginie elle a environ 34,000 miles. J'ai pris X5 dans les réparations de garantie de concessionnaire concernant le système d'appel d'urgence de dysfonctionnement depuis mai 2026. Total 3 visites…"
-
"L'odomètre du conducteur et l'écran d'état du véhicule s'évanouissent de façon intermittente, en ne montrant pas la vitesse du véhicule et les avertissements du conducteur.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2024 BMW X5 Hybrid SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2024 BMW X5 M SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2024 BMW X5 SUV AWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2024 BMW X5 SUV RWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 M Competition | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 13 | 18 | 15 MPG | $5300 |
| X5 M60i xDrive | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 22 | 19 MPG | $4200 |
| X5 sDrive40i | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 23 | 27 | 25 MPG | $3200 |
| X5 xDrive40i | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 23 | 27 | 25 MPG | $3200 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V576000 concerne certains X5 2019-2020 (avec X7, Série 3, X6, Série 7 et Série 8; ~105 588 unités) où des tentatives de démarrage répétées peuvent surchauffer le démarreur et accroître le risque d’incendie; mise à jour logicielle. Le rappel 25V644000 concerne X5/X6 et d’autres (~145 102 unités) pour le même risque et impose le remplacement du démarreur, y compris après 24V576. Le rappel 24V739000 concerne certains X5 2023-2024 (avec X1, X6, X7, 530i, etc.) pour un système de freinage intégré pouvant perdre l’assistance ou dégrader ABS/DSC; les réparations 24V104 doivent être refaites.
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Questions fréquentes
La 2024 BMW X5 est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 145 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 BMW X5 sur 3 ans — 48 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle X5 sur ce site. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Module de commande, Contrôle électronique de stabilité (ESC) et Étiquettes.
Quels sont les problèmes courants d’une 2024 BMW X5?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Contrôle électronique de stabilité (ESC) (56 sur 145), puis Freins hydrauliques (47) et Freins de service (43). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2024 (70 sur 145). Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2024 BMW X5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2023 X5 compte 32 plaintes, 8 par année, et la 2025 compte 61 plaintes, 31 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.
La 2024 BMW X5 a-t-elle été rappelée?
La 2024 BMW X5 a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 BMW X5?
Des propriétaires ont déposé 145 plaintes au sujet de la 2024 BMW X5 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2024 BMW X5 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 BMW X5 est de 21 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est le BMW X5 2020?
Génération G05 (à partir de 2019).
Quelle huile utilise un BMW X5 récent?
Sur G05 essence US, souvent 0W-20 synthétique; sur F15/E70 antérieurs, souvent 5W-30.
Quelles tailles de pneus utilise un BMW X5?
Large éventail selon finition; exemples G05 d’environ 265/50R19 à 315/35R21.