Fiabilité de la 2018 BMW X5
Les propriétaires ont déposé 72 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 BMW X5 sur 9 ans — 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle X5 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Pompe, Pompe à carburant et Électrique.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (15 sur 72), puis Moteur (11) et Système de carburant et de propulsion (11). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 1 qui signale une blessure.
La 2017 X5 compte 74 plaintes, 7 par année, et la 2019 compte 188 plaintes, 12 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 BMW X5 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (5)
Plaintes par composant (72 au total)
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1
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"DEUX INCIDENTS ACCURÉS AVEC 24HRS. Ma femme m'a appelé en m'informant que le X5 2018 était en train de s'envoler du milieu et de faire un bruit d'appoint, elle a arrêté le véhicule et le véhicule a commencé à nouveau.…"
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"Le réservoir d'essuie-glace fuit le liquide. Le réservoir a été rempli par le concessionnaire et on m'a informé que c'est un danger pour la sécurité de ne pas le faire réparer.…"
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"Oui, il est disponible à l'atelier de réparation. La femme conduisait avec la belle-mère et [XXX] enfant à la vitesse de l'autoroute (55) l'obligeant à maintenir…"
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"Le 4 août 2026, mon véhicule a été impliqué dans une collision frontale directe avec un mur de briques. Je conduisais avec deux passagers mineurs, un assis sur le siège passager avant et un assis sur le siège passager arrière.…"
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"Je signale une défaillance catastrophique de la pompe à carburant/système de carburant à haute pression récurrente dans ma BMW X5 2018 après que BMW ait déjà réparé le même type de défaillance, et par la suite effectué le rappel de la HPFP NHTSA sur mon…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2018 BMW X5 M SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2018 BMW X5 PHEV SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2018 BMW X5 SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2018 BMW X5 SUV RWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 M | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 14 | 19 | 16 MPG | $5000 |
| X5 sDrive35i | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 18 | 25 | 21 MPG | $3800 |
| X5 xDrive 35d | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 23 | 29 | 25 MPG | $3750 |
| X5 xDrive35i | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 24 | 20 MPG | $4000 |
| X5 xDrive40e | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 23 | 25 | 24 MPG / autonomie de 540 mi | $3300 |
| X5 xDrive50i | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 15 | 21 | 17 MPG | $4700 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V608000 concerne certains X5 xDrive40e 2016-2018 (parmi environ 720 796 véhicules N20/N26) où le connecteur électrique de la pompe à eau peut provoquer un court-circuit et un risque d’incendie; inspection et remplacement si nécessaire, plus un écran protecteur. Les X5 diesel xDrive35d figurent aussi dans des campagnes multi-modèles comme 21V586000 (pompe à carburant) et 21V907000 (refroidisseur EGR / collecteur d’admission).
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Questions fréquentes
La 2018 BMW X5 est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 72 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 BMW X5 sur 9 ans — 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle X5 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Pompe, Pompe à carburant et Électrique.
Quels sont les problèmes courants d’une 2018 BMW X5?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (15 sur 72), puis Moteur (11) et Système de carburant et de propulsion (11). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 1 qui signale une blessure.
La 2018 BMW X5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2017 X5 compte 74 plaintes, 7 par année, et la 2019 compte 188 plaintes, 12 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.
La 2018 BMW X5 a-t-elle été rappelée?
La 2018 BMW X5 a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 BMW X5?
Des propriétaires ont déposé 72 plaintes au sujet de la 2018 BMW X5 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2018 BMW X5 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 BMW X5 est de 20.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est le BMW X5 2020?
Génération G05 (à partir de 2019).
Quelle huile utilise un BMW X5 récent?
Sur G05 essence US, souvent 0W-20 synthétique; sur F15/E70 antérieurs, souvent 5W-30.
Quelles tailles de pneus utilise un BMW X5?
Large éventail selon finition; exemples G05 d’environ 265/50R19 à 315/35R21.