Fiabilité de la 2016 BMW X5
Le dossier de la NHTSA pour la 2016 BMW X5 compte 74 plaintes après 11 ans, un taux de 4 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle X5 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Pompe, Système d’alimentation diesel et Pompe à carburant.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (23 sur 74), puis Moteur (14) et Groupe motopropulseur (13). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2015 X5 compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2017 compte 74 plaintes, 7 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2017.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 BMW X5 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (5)
Plaintes par composant (74 au total)
Afficher 11 de plus Afficher moins
3
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1
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Véhicule: 2016 BMW X5 xDrive35d VIN: [XXX] Ma BMW X5 xDrive35d 2016 a connu une défaillance de la pompe à carburant haute pression. Le véhicule a été inspecté et j'ai reçu un diagnostic écrit indiquant: -…"
-
"Je signale un défaut présumé de sécurité de la pompe à carburant haute pression impliquant ma BMW X5 xDrive35d 2016, VIN [XXX], avec environ 103 186 milles.…"
-
"La pompe à carburant haute pression (HPFP) de mon véhicule a subi une défaillance prématurée catastrophique pour la deuxième fois, ce qui présente un risque grave et immédiat pour la sécurité.…"
-
"BMW X5 xDrive40e 2016. Mise en garde contre les défaillances intermittentes ou soudaines du groupe motopropulseur. Le véhicule perd de la puissance ou entre en mode boiteux pendant la conduite.…"
-
"Le contact possède une BMW X5 PHEV 2016. Le véhicule a été entretenu sous le numéro de campagne NHTSA: 24V608000 (ENGINE ET ENGINE COOLING, ELECTRICAL SYSTEM), mais l'échec a persisté. Le contact a déclaré qu'un mois après le…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2016 BMW X5 SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2016 BMW X5 SUV RWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 M | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 14 | 19 | 16 MPG | $5000 |
| X5 sDrive35i | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 18 | 25 | 21 MPG | $3800 |
| X5 xDrive35d | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 23 | 29 | 25 MPG | $3750 |
| X5 xDrive35i | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 24 | 20 MPG | $4000 |
| X5 xDrive40e | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 23 | 25 | 24 MPG / autonomie de 540 mi | $3300 |
| X5 xDrive50i | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 15 | 21 | 17 MPG | $4700 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V608000 concerne certains X5 xDrive40e 2016-2018 (parmi environ 720 796 véhicules N20/N26) où le connecteur électrique de la pompe à eau peut provoquer un court-circuit et un risque d’incendie; inspection et remplacement si nécessaire, plus un écran protecteur. Les X5 diesel xDrive35d figurent aussi dans des campagnes multi-modèles comme 21V586000 (pompe à carburant) et 21V907000 (refroidisseur EGR / collecteur d’admission).
Comparer
Questions fréquentes
La 2016 BMW X5 est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2016 BMW X5 compte 74 plaintes après 11 ans, un taux de 4 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle X5 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Pompe, Système d’alimentation diesel et Pompe à carburant.
Quels sont les problèmes courants d’une 2016 BMW X5?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (23 sur 74), puis Moteur (14) et Groupe motopropulseur (13). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2016 BMW X5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2015 X5 compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2017 compte 74 plaintes, 7 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2017.
La 2016 BMW X5 a-t-elle été rappelée?
La 2016 BMW X5 a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 BMW X5?
Des propriétaires ont déposé 74 plaintes au sujet de la 2016 BMW X5 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2016 BMW X5 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 BMW X5 est de 20.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est le BMW X5 2020?
Génération G05 (à partir de 2019).
Quelle huile utilise un BMW X5 récent?
Sur G05 essence US, souvent 0W-20 synthétique; sur F15/E70 antérieurs, souvent 5W-30.
Quelles tailles de pneus utilise un BMW X5?
Large éventail selon finition; exemples G05 d’environ 265/50R19 à 315/35R21.