Fiabilité de la 2016 BMW M3

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 5 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2016 BMW M3 sur 11 ans — 0 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle M3 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Arbre de transmission et Cadre.

BMW M3 de 2012 — Photo de Yu Chu Chin, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (3 sur 5), puis Groupe motopropulseur (1) et Structure (1).

À côté de 2015 et 2017

La 2015 M3 compte 4 plaintes, 0 par année, et la 2017 compte 3 plaintes, 0 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 BMW M3 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Arbre de transmission 2018-10-11 · Campagne NHTSA 18V713000

Résumé BMW d'Amérique du Nord, LLC (BMW) rappelle certains véhicules convertibles BMW M3 Sedan 2016-2017, BMW M4 et M4 GTS 2016-2017 et BMW M4 2017. La connexion entre l'arbre d'entraînement et la bride peut échouer entraînant une perte de propulsion.

Correctif BMW avisera gratuitement les propriétaires de véhicules et les concessionnaires remplaceront l'arbre d'entraînement. Le rappel a commencé le 9 avril 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Rappel Structure, Cadre 2016-09-09 · Campagne NHTSA 16V653000

Résumé BMW North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules BMW M2 Coupé 2016, véhicules berlines M3 2015-2017 et véhicules convertibles M4 2015-2016. Lors de l'entretien du différentiel arrière pour une action de service préalable, les boulons de sous-cadre arrière ont peut-être été réutilisés au lieu d'être remplacés.

Correctif BMW avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les boulons arrière par de nouveaux boulons. Le rappel a commencé le 3 novembre 2016. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Rappel Arbre de transmission 2015-11-23 · Campagne NHTSA 15V782000

Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules de berline de modèle 2015-2016 fabriqués 30 mai 2015 au 2 septembre 2015, 2016 M4 Coupé de véhicules fabriqués 3 juillet 2015 au 11 septembre 2015 et 2015-2016 M4 Convertibles fabriqués 29 mai 2015 au 4 août 2015. Les véhicules concernés ont un arbre de transmission avec un joint de glissement qui n'a peut-être pas été rempli de graisse.

Correctif BMW en avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront l'arbre de transmission, le remplaçant au besoin, gratuitement. Le rappel a commencé le 14 janvier 2016. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Plaintes par composant (5 au total)

Moteur

Groupe motopropulseur

Structure

Suspension

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"PROBLÈME CONNU SUR BMW F80 M3 S55 2015+. LE CRANK HUB SE DÉSERRe ET ENDOMMAGE LA VOITURE. ÉTAT DANGEREUX SUR ROUTE ET POUR AUTRUI. CE PROBLÈME…"
Moteur · déposée le 2019-12-19
"PROBLÈME CONNU SUR BMW F80 M3 S55 2015+. LE CRANK HUB SE DÉSERRe ET ENDOMMAGE LA VOITURE. ÉTAT DANGEREUX SUR ROUTE ET POUR AUTRUI. CE PROBLÈME…"
Moteur · déposée le 2019-12-18
"LES CRANKHUB DE CES VOITURES SONT DES BOMBES À RETARDEMENT ET LÂCHENT JUSTE HORS GARANTIE, GROSSES FACTURES. PARFOIS RETiming SEULEMENT ET 18 HEURES DE MAIN-D'ŒUVRE.…"
Moteur · déposée le 2019-12-18
"COGNEMENT CÔTÉ CONDUCTEUR SUR NIDS-DE-POULE. VIBRATION SOUS LA VOITURE EN ACCÉLÉRATION ET FREINAGE. LAMINÉ TOIT CARBONE QUI SE DÉCOLLE."
Suspension, Groupe motopropulseur, Structure · déposée le 2019-07-15
"J'AI AMENÉ LE VÉHICULE EN CONCESSION PLUSIEURS FOIS DEPUIS NOV. 2016. CLaquement ET SECousse ESSIEU ARRIÈRE ANORMAL. LE CONCESSIONNAIRE APRÈS…"
Inconnu ou autre · déposée le 2018-06-05

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2016 BMW M3 4 DR RWD	Non coté	Non coté	Non coté	Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
M3	3L, 6 cyl.	Automatique (AM-S7)	Propulsion	17	24	19 MPG	$4200
M3	3L, 6 cyl.	Manuelle 6 vitesses	Propulsion	17	26	20 MPG	$4000

Caractéristiques et dimensions

M3 F80, 2015–2018

Carrosseries Berline

Huile 0W-30 (S55) , capacité de 6.9 qt

Taille de pneu 255/40ZR18 (OE); 255/35ZR19 optional avant / 275/40ZR18 (OE); 275/35ZR19 optional arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 15V782000 concerne certaines berlines M3 2015-2016 (avec M4 Coupé et Cabriolet; 42 unités au total) dont le joint coulissant d’arbre de transmission peut manquer de graisse et céder, avec perte de puissance à l’essieu arrière; inspection et remplacement. Le rappel 16V653000 concerne certaines berlines M3 2015-2017 (avec M2 et M4; 196 unités) où des boulons de sous-châssis arrière réutilisés lors d’une action différentiel antérieure peuvent se desserrer; pose de boulons neufs. Les totaux incluent les autres modèles M cités par NHTSA.

Comparer

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Questions fréquentes

La 2016 BMW M3 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 BMW M3?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (3 sur 5), puis Groupe motopropulseur (1) et Structure (1).

La 2016 BMW M3 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 M3 compte 4 plaintes, 0 par année, et la 2017 compte 3 plaintes, 0 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

La 2016 BMW M3 a-t-elle été rappelée?

La 2016 BMW M3 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 BMW M3?

Des propriétaires ont déposé 5 plaintes au sujet de la 2016 BMW M3 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2016 BMW M3 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 BMW M3 est de 19.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une BMW M3 ?

La viscosité dépend de la génération : fin E90 en 10W-60 (environ 9,3 qt sur V8 S65), F80 en 0W-30 (environ 6,9 qt sur S55) et G80 en 0W-30 avec volume propre — confirmez dans le manuel.

Quelles sont les tailles de pneus courantes sur la BMW M3 ?

Montages décalés fréquents — par ex. 245/40ZR18 avant et 265/40ZR18 arrière sur fin E90, 255/40ZR18 et 275/40ZR18 sur F80, avec 19 pouces en option ; respectez la plaque de votre année M3.

Quels rappels NHTSA mentionnent la BMW M3 ?

Campagnes au dossier : 20V-017 (airbag conducteur Takata sur de nombreuses BMW 2008-2013 dont fin E90 M3), 15V-782 et 16V-653 (arbre de transmission et boulons sous-cadre arrière F80 avec petits totaux M3/M4 partagés).