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Fiabilité de la 2017 BMW M3

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2017 BMW M3 compte 3 plaintes après 10 ans, un taux de 0 par année. Les années du modèle M3 ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Arbre de transmission et Cadre.

BMW M3 de 2012
Photo de Yu Chu Chin, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

3

Par an

0

Rappels

2

Années sur la route

10

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (1 sur 3), puis Système d’alimentation à essence (1) et Système électrique (1).

À côté de 2016 et 2018

La 2016 M3 compte 5 plaintes, 0 par année, et la 2018 compte 9 plaintes, 1 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 BMW M3 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Arbre de transmission 2018-10-11 · Campagne NHTSA 18V713000
Résumé BMW d'Amérique du Nord, LLC (BMW) rappelle certains véhicules convertibles BMW M3 Sedan 2016-2017, BMW M4 et M4 GTS 2016-2017 et BMW M4 2017. La connexion entre l'arbre d'entraînement et la bride peut échouer entraînant une perte de propulsion.
Correctif BMW avisera gratuitement les propriétaires de véhicules et les concessionnaires remplaceront l'arbre d'entraînement. Le rappel a commencé le 9 avril 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.
Rappel Structure, Cadre 2016-09-09 · Campagne NHTSA 16V653000
Résumé BMW North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules BMW M2 Coupé 2016, véhicules berlines M3 2015-2017 et véhicules convertibles M4 2015-2016. Lors de l'entretien du différentiel arrière pour une action de service préalable, les boulons de sous-cadre arrière ont peut-être été réutilisés au lieu d'être remplacés.
Correctif BMW avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les boulons arrière par de nouveaux boulons. Le rappel a commencé le 3 novembre 2016. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Plaintes par composant (3 au total)

Groupe motopropulseur
1
Système d’alimentation à essence
1
Système électrique
1
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

120201202112024
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Ma voiture perdait du carburant. Signalé sur de nombreux modèles identiques. Extension de garantie active ; bulletin BMW joint. Ma voiture n'est pas couverte pour…"
    Système d’alimentation à essence · déposée le 2024-07-28
  • "Le contact possède un BMW M3 2017. À environ 25 MPH, bruit de cognement anormal. De plus, le véhicule ne fonctionnait pas comme prévu, sans…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2021-11-10
  • "BMW M3 2017 AVEC 6352 MILES. DÉMARRÉ ET NORMAL LA VEILLE. LE LENDemain À L'ARRÊT, NE DÉMARRE PAS. IL ÉTAIT CLAIR QUE…"
    Système électrique · déposée le 2020-01-23

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2017 BMW M3 4 DR RWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
M3 3L, 6 cyl. Manuelle 6 vitesses Propulsion 17 26 20 MPG $4000
M3 3L, 6 cyl. Automatique (AM-S7) Propulsion 17 24 19 MPG $4200

Caractéristiques et dimensions

M3 F80, 2015–2018
Carrosseries Berline
Huile 0W-30 (S55) , capacité de 6.9 qt
Taille de pneu 255/40ZR18 (OE); 255/35ZR19 optional avant / 275/40ZR18 (OE); 275/35ZR19 optional arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 15V782000 concerne certaines berlines M3 2015-2016 (avec M4 Coupé et Cabriolet; 42 unités au total) dont le joint coulissant d’arbre de transmission peut manquer de graisse et céder, avec perte de puissance à l’essieu arrière; inspection et remplacement. Le rappel 16V653000 concerne certaines berlines M3 2015-2017 (avec M2 et M4; 196 unités) où des boulons de sous-châssis arrière réutilisés lors d’une action différentiel antérieure peuvent se desserrer; pose de boulons neufs. Les totaux incluent les autres modèles M cités par NHTSA.

Comparer

Année précédente 2016 BMW M3 Année suivante 2018 BMW M3 Voir chaque année-modèle de la BMW M3 →

Questions fréquentes

La 2017 BMW M3 est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2017 BMW M3 compte 3 plaintes après 10 ans, un taux de 0 par année. Les années du modèle M3 ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Arbre de transmission et Cadre.

Quels sont les problèmes courants d’une 2017 BMW M3?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (1 sur 3), puis Système d’alimentation à essence (1) et Système électrique (1).

La 2017 BMW M3 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 M3 compte 5 plaintes, 0 par année, et la 2018 compte 9 plaintes, 1 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.

La 2017 BMW M3 a-t-elle été rappelée?

La 2017 BMW M3 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 BMW M3?

Des propriétaires ont déposé 3 plaintes au sujet de la 2017 BMW M3 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2017 BMW M3 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 BMW M3 est de 19.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une BMW M3 ?

La viscosité dépend de la génération : fin E90 en 10W-60 (environ 9,3 qt sur V8 S65), F80 en 0W-30 (environ 6,9 qt sur S55) et G80 en 0W-30 avec volume propre — confirmez dans le manuel.

Quelles sont les tailles de pneus courantes sur la BMW M3 ?

Montages décalés fréquents — par ex. 245/40ZR18 avant et 265/40ZR18 arrière sur fin E90, 255/40ZR18 et 275/40ZR18 sur F80, avec 19 pouces en option ; respectez la plaque de votre année M3.

Quels rappels NHTSA mentionnent la BMW M3 ?

Campagnes au dossier : 20V-017 (airbag conducteur Takata sur de nombreuses BMW 2008-2013 dont fin E90 M3), 15V-782 et 16V-653 (arbre de transmission et boulons sous-cadre arrière F80 avec petits totaux M3/M4 partagés).