Fiabilité de la 2013 BMW M3
Les propriétaires ont déposé 13 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 BMW M3 sur 14 ans — 0 par année. Les autres années du modèle M3 sont à un taux semblable : leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Générateur de gaz.
13
0
2
14
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (7 sur 13), puis Moteur (4) et Groupe motopropulseur (3). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2012 M3 compte 6 plaintes, 0 par année, et la 2015 compte 4 plaintes, 0 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 BMW M3 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (13 au total)
2
0
2
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"La personne-ressource a déposé la plainte au nom de son fils qui possédait une BMW M3 2013 et a déclaré que le véhicule était garé dans un parking scolaire, et que le fils du contact était assis sur le siège du conducteur du véhicule lorsque…"
-
"Il y a une petite taille quand je me lève A/C. J'y vais pour le mechanic et ils ont dit que c'était un problème avec le blower motor wiring, qui est couvert sous RAPPEL. Mais j'ai vérifié l'avis de RAPPEL et il ne couvre que mon véhicule.…"
-
"I INITIALLY EXPERIENCED ABRUPT CATASTROPHIC CLUTCH FAILURE CE PASSÉ DÉCEMBRE 2019 QUAND SANS AUTRE AVERTISSEMENT PRIOR. J'ai DÉPRESSÉ LE CLUTCH ET IL FAUT LIBÉRER LE VÉHICULE DANS LA PORTE.…"
-
"TL* THE CONTACT OWNED A 2013 BMW M3. THE CONTACT REÇUE UNE NOTIFICATION RECOMMANDÉE POUR NUMÉRO DE CAMPAGNE NHTSA: 16V071000 (AIR BAGS). WHILE DRIVING 40 MPH, THE CONTACT ARE FIND ANOTHER VEHICULE. THE AIR BAGS DEPLOYED. THE…"
-
"TL* TAKATA RAPPELLE. LE CONTACTE UNE BMW M3 2013 LE CONTACTE ÉTAT QUE L'AVIS DE RECOMMANDATION POUR NHTSA CAMPAGNE NUMÉRO: 16V071000 (AIR BAGS) A ÉTÉ REÇU AU FÉVRIER DE 2016. APRÈS CONTACTER LE DEALER (JACKY COOPER IN…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2013 BMW M3 2 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 BMW M3 C RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M3 cabriolet | 4L, 8 cyl. | Automatique (AM-S7) | Propulsion | 14 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| M3 cabriolet | 4L, 8 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 14 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| M3 Coupe | 4L, 8 cyl. | Automatique (AM-S7) | Propulsion | 14 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| M3 Coupe | 4L, 8 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 14 | 21 | 16 MPG | $5000 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V017000 concerne certains M3 de fin de génération E90 parmi une large liste de BMW 2008-2013 pour un gonfleur Takata d’airbag frontal conducteur pouvant exploser; remplacement de l’airbag conducteur. Les totaux d’unités et la liste de modèles couvrent de nombreux nameplates BMW, pas le seul M3.
Comparer
Questions fréquentes
La 2013 BMW M3 est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 13 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 BMW M3 sur 14 ans — 0 par année. Les autres années du modèle M3 sont à un taux semblable : leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Générateur de gaz.
Quels sont les problèmes courants d’une 2013 BMW M3?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (7 sur 13), puis Moteur (4) et Groupe motopropulseur (3). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2013 BMW M3 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2012 M3 compte 6 plaintes, 0 par année, et la 2015 compte 4 plaintes, 0 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2015.
La 2013 BMW M3 a-t-elle été rappelée?
La 2013 BMW M3 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 BMW M3?
Des propriétaires ont déposé 13 plaintes au sujet de la 2013 BMW M3 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2013 BMW M3 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 BMW M3 est de 16 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour une BMW M3 ?
La viscosité dépend de la génération : fin E90 en 10W-60 (environ 9,3 qt sur V8 S65), F80 en 0W-30 (environ 6,9 qt sur S55) et G80 en 0W-30 avec volume propre — confirmez dans le manuel.
Quelles sont les tailles de pneus courantes sur la BMW M3 ?
Montages décalés fréquents — par ex. 245/40ZR18 avant et 265/40ZR18 arrière sur fin E90, 255/40ZR18 et 275/40ZR18 sur F80, avec 19 pouces en option ; respectez la plaque de votre année M3.
Quels rappels NHTSA mentionnent la BMW M3 ?
Campagnes au dossier : 20V-017 (airbag conducteur Takata sur de nombreuses BMW 2008-2013 dont fin E90 M3), 15V-782 et 16V-653 (arbre de transmission et boulons sous-cadre arrière F80 avec petits totaux M3/M4 partagés).