Fiabilité de la 2016 BMW X4

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 10 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2016 BMW X4 sur 11 ans — 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle X4 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe et Sangle LATCH.

BMW X4 de 2015 — Photo de Bull-Doser, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (4 sur 10), puis Moteur (2) et Moteur et refroidissement (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2015 et 2017

La 2015 X4 compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2017 compte 3 plaintes, 0 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 BMW X4 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (2)

Rappel Moteur et refroidissement, Système de refroidissement, Pompe 2024-08-13 · Campagne NHTSA 24V608000

Résumé BMW of North America, LLC. (BMW) rappelle certains véhicules 2012-2015 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, 2012-2016 Z4 sDrive28i, 528i, 528i xDrive, 328i, 328xi, 2016-2018 X5 xDrive 40e, 2014-2016 228i, 228xi, 428i, 428i xDrive, 328xi Gran Turismo, 2013-2017 X3 sDrive28i, X3 xDrive28i, 2015-2018 X4 xDrive28i, 2015-2016 428xi. Un connecteur électrique mal scellé sur la pompe à eau peut être exposé à l'eau et au court-circuit.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la pompe à eau et le connecteur au besoin, et installeront gratuitement un bouclier de protection. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 28 mars 2025. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Rappel Siège pour enfant, Sangle LATCH 2016-05-23 · Campagne NHTSA 16V333000

Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certaines années de modèle 2011-2017, X3 sDrive28i, X3 xDrive28i et X3 xDrive35i, des véhicules fabriqués du 2 juillet 2010 au 14 avril 2016, 2015-2017 X3 xDrive28d des véhicules fabriqués du 10 mars 2014 au 31 mars 2016, et 2015-2017 x4 xDrive28i, X4 xDrive35i et X4 xDriveM40i des véhicules fabriqués du 3 mars 2014 au 15 avril 2016. Les véhicules concernés ont des barres d'ancrage inférieures pour fixer les sièges de retenue pour enfants qui peuvent être endommagés lors de l'utilisation du connecteur de type européen ISOFIX de type rigide, système de retenue pour enfants.

Correctif BMW avisera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires souderont un support d'armature aux barres d'ancrage inférieures et à la carrosserie du véhicule. Le rappel a commencé le 13 juillet 2016. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Plaintes par composant (10 au total)

Système électrique

Moteur

Moteur et refroidissement

Suspension

Coussins gonflables

Freins de service

Groupe motopropulseur

Roues

Système de carburant et de propulsion

Afficher 1 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Le contact possède une BMW X4 2016 Le contact a été informé du numéro de campagne NHTSA: 24V608000 (Réglage moteur et moteur, système électrique); cependant, la partie pour faire la réparation du rappel n'était pas encore disponible.…"
Moteur et refroidissement, Système électrique · déposée le 2025-07-16
"Le contact est propriétaire d'une BMW X4 2016 tandis que le contact était déclaré à une vitesse non divulguée, la pédale d'accélérateur était déprimée; cependant, le véhicule n'a pas accéléré comme prévu. Le contact a déclaré que le moteur…"
Système électrique · déposée le 2025-03-04
"Le contact possède une BMW X4 2016 Le contact a reçu notification de NHTSA Numéro de Campagne: 24V608000 (ENGINE ET ENGINE COOLING, ELECTRICAL SYSTEM); cependant, la partie pour faire la réparation du rappel était indisponible.…"
Moteur et refroidissement, Système électrique · déposée le 2025-01-24
"Ma fille [XXX] a eu un changement d'huile sur 2-23-2024, et on lui a dit que le liquide était en fuite. En moins de 2 semaines, la fuite avait empiré. Tous les composants électriques étaient clignotants et le véhicule était coupé et coupé.…"
Système électrique, Inconnu ou autre, Moteur · déposée le 2024-08-20
"Le contact possède une BMW X4 2016 Le contact a déclaré que, alors que la conduite à différentes vitesses, un bruit anormal surgissait du véhicule pendant la conduite au-dessus d'une bosse de vitesse ou pendant le virage du volant dans l'un ou l'autre des cas suivants :…"
Suspension · déposée le 2024-03-15

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2016 BMW X4 SUV AWD	Non coté	Non coté	Non coté	Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
X4 M40i	3L, 6 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	18	25	21 MPG	$3800
X4 xDrive28i	2L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	20	27	23 MPG	$3450
X4 xDrive35i	3L, 6 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	19	26	21 MPG	$3800

Caractéristiques et dimensions

Génération F26, 2015–2018

Carrosseries SUV coupé

Huile 0W-20 (28i) ; 0W-30 (moteurs 35i/M40i ; vérifier l'étiquette ; ~5,3–6,9 qt avec filtre selon moteur)

Taille de pneu 245/50R18, 245/45R19 or 245/40R20 front; staggered 275/40R19 or 275/35R20 rear on some packages avant / 245/50R18–245/40R20 square or 275-series staggered rear arrière

Problèmes connus de cette génération

Le X4 SAV 2015 à moteur N20 figurait dans le règlement collectif Gelis sur chaîne de distribution / pompe à huile (approbation finale février 2021; SI B11 02 21). L’éligibilité dépendait de la production et de délais clos. Le rappel 24V608000 concerne certains X4 xDrive28i 2015-2018 (parmi ~720 796 unités multi-modèles) pour un connecteur de pompe à eau pouvant court-circuiter; inspection/remplacement et écran. Le rappel 23V797000 cite aussi certains X4 xDrive35i 2015 (avec X3/X5) pour un gonfleur d’airbag conducteur.

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Questions fréquentes

La 2016 BMW X4 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 BMW X4?

La 2016 BMW X4 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 BMW X4 a-t-elle été rappelée?

La 2016 BMW X4 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 BMW X4?

Des propriétaires ont déposé 10 plaintes au sujet de la 2016 BMW X4 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2016 BMW X4 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 BMW X4 est de 21.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur utilise une BMW X4 ?

Les F26 listent souvent 0W-20 ou 0W-30 selon moteur ; les G02 aussi—capacité env. 5,3–7,4 qt avec filtre selon moteur.

Quelles tailles de pneus utilise une BMW X4 ?

Tailles OEM souvent dès 245/50R18 ou 245/50R19 avec options 20–21" et montages M décalés.

Quel accord sur la chaîne de distribution concerne certaines X4 anciennes ?

Le X4 SAV 2015 à moteur N20 était inclus dans l'accord collectif Gelis chaîne de distribution / pompe à huile (BMW SI B11 02 21).