Fiabilité de la 2021 BMW M3
La 2021 BMW M3 compte 3 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle M3 ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Ceintures de sécurité, Boucle et Freins hydrauliques.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Ceintures de sécurité (1 sur 3), puis Coussins gonflables (1) et Direction (1).
La 2018 M3 compte 9 plaintes, 1 par année, et la 2022 compte 1 plainte, 0 par année. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2021 a à peu près autant de plaintes par année que la 2022.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 BMW M3 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (3 au total)
0
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Le toit ouvrant s'est brisé en conduisant, sans choc extérieur."
-
"Bruits forts de claquements et de grincements à l'avant lors de la conduite sur routes inégales ou cahoteuses."
-
"Inconnu. Je rentrais chez moi quand un message indiquait « dysfonctionnement du système de retenue passager »"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2021 BMW M3 4 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2021 BMW M3 4 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M3 | 3L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 16 | 23 | 19 MPG | $4200 |
| M3 Competition | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 16 | 23 | 19 MPG | $4200 |
Caractéristiques et dimensions
Comparer
Questions fréquentes
La 2021 BMW M3 est-elle fiable?
La 2021 BMW M3 compte 3 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle M3 ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Ceintures de sécurité, Boucle et Freins hydrauliques.
Quels sont les problèmes courants d’une 2021 BMW M3?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Ceintures de sécurité (1 sur 3), puis Coussins gonflables (1) et Direction (1).
La 2021 BMW M3 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2018 M3 compte 9 plaintes, 1 par année, et la 2022 compte 1 plainte, 0 par année. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2021 a à peu près autant de plaintes par année que la 2022.
La 2021 BMW M3 a-t-elle été rappelée?
La 2021 BMW M3 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 BMW M3?
Des propriétaires ont déposé 3 plaintes au sujet de la 2021 BMW M3 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2021 BMW M3 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2021 BMW M3 est de 19 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour une BMW M3 ?
La viscosité dépend de la génération : fin E90 en 10W-60 (environ 9,3 qt sur V8 S65), F80 en 0W-30 (environ 6,9 qt sur S55) et G80 en 0W-30 avec volume propre — confirmez dans le manuel.
Quelles sont les tailles de pneus courantes sur la BMW M3 ?
Montages décalés fréquents — par ex. 245/40ZR18 avant et 265/40ZR18 arrière sur fin E90, 255/40ZR18 et 275/40ZR18 sur F80, avec 19 pouces en option ; respectez la plaque de votre année M3.
Quels rappels NHTSA mentionnent la BMW M3 ?
Campagnes au dossier : 20V-017 (airbag conducteur Takata sur de nombreuses BMW 2008-2013 dont fin E90 M3), 15V-782 et 16V-653 (arbre de transmission et boulons sous-cadre arrière F80 avec petits totaux M3/M4 partagés).