Fiabilité de la 2015 BMW M3

Est-elle fiable?

La 2015 BMW M3 compte 4 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle M3 ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Latéral et de fenêtre, Cadre et Arbre de transmission.

BMW M3 de 2012
Photo de Yu Chu Chin, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

4

Par an

0

Rappels

3

Années sur la route

12

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (2 sur 4) et Moteur (1).

À côté de 2013 et 2016

La 2013 M3 compte 13 plaintes, 0 par année, et la 2016 compte 5 plaintes, 0 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2013. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 BMW M3 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Coussins gonflables, Latéral et de fenêtre 2024-04-24 · Campagne NHTSA 24V288000
Résumé BMW d'Amérique du Nord, LLC (BMW) rappelle certains véhicules 2014-2015 de série 2 (228i, 228i xDrive, M235i), 3 Série Sedan (320i, 320i xDrive, 328i, 328i xDrive, 335i, 335i xDrive, M3, 328d, 328d xDrive), 4 Série Coupé (428i, 428i xDrive, 435i, 435i xDrive, M4), et 2015 4 Série Gran Coupe (428i, 428i xDrive, 435i, 435i xDrive).
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement les sacs gonflables à tête. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 4 novembre 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.
Rappel Structure, Cadre 2016-09-09 · Campagne NHTSA 16V653000
Résumé BMW North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules BMW M2 Coupé 2016, véhicules berlines M3 2015-2017 et véhicules convertibles M4 2015-2016. Lors de l'entretien du différentiel arrière pour une action de service préalable, les boulons de sous-cadre arrière ont peut-être été réutilisés au lieu d'être remplacés.
Correctif BMW avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les boulons arrière par de nouveaux boulons. Le rappel a commencé le 3 novembre 2016. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.
Rappel Arbre de transmission 2015-11-23 · Campagne NHTSA 15V782000
Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules de berline de modèle 2015-2016 fabriqués 30 mai 2015 au 2 septembre 2015, 2016 M4 Coupé de véhicules fabriqués 3 juillet 2015 au 11 septembre 2015 et 2015-2016 M4 Convertibles fabriqués 29 mai 2015 au 4 août 2015. Les véhicules concernés ont un arbre de transmission avec un joint de glissement qui n'a peut-être pas été rempli de graisse.
Correctif BMW en avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront l'arbre de transmission, le remplaçant au besoin, gratuitement. Le rappel a commencé le 14 janvier 2016. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Plaintes par composant (4 au total)

Système de carburant et de propulsion
2
Moteur
1
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

120191202022022
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le réservoir a une fuite importante. Risque d'incendie, vies en danger, impact émissions. Confirmé par un indépendant"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2022-05-14
  • "Soudure supérieure du réservoir en panne, fuite active. Risque d'incendie en usage, menace passagers et autres usagers ainsi que émissions…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2022-05-14
  • "CAMÉRA ARRIÈRE EN PANNE, ÉCRAN « NO SIGNAL ». LE FUSIBLE N'A PAS SAUTÉ."
    Inconnu ou autre · déposée le 2020-07-28
  • "MOYEU VILEBREQUIN A FAIT TOURNER LA POULIE ; SOUPAPES ONT FRAPPÉ PISTONS, PANNE MOTEUR CATASTROPHIQUE. DEVIS >10K $ À CHARGE. MAUVAIS DESIGN CRANK HUB. LES CONSTRUCTEURS UTILISENT…"
    Moteur · déposée le 2019-12-18

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2015 BMW M3 4 DR RWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
M3 3L, 6 cyl. Automatique (AM-S7) Propulsion 17 24 19 MPG $4200
M3 3L, 6 cyl. Manuelle 6 vitesses Propulsion 17 26 20 MPG $4000

Caractéristiques et dimensions

M3 F80, 2015–2018
Carrosseries Berline
Huile 0W-30 (S55) , capacité de 6.9 qt
Taille de pneu 255/40ZR18 (OE); 255/35ZR19 optional avant / 275/40ZR18 (OE); 275/35ZR19 optional arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 15V782000 concerne certaines berlines M3 2015-2016 (avec M4 Coupé et Cabriolet; 42 unités au total) dont le joint coulissant d’arbre de transmission peut manquer de graisse et céder, avec perte de puissance à l’essieu arrière; inspection et remplacement. Le rappel 16V653000 concerne certaines berlines M3 2015-2017 (avec M2 et M4; 196 unités) où des boulons de sous-châssis arrière réutilisés lors d’une action différentiel antérieure peuvent se desserrer; pose de boulons neufs. Les totaux incluent les autres modèles M cités par NHTSA.

Comparer

Questions fréquentes

La 2015 BMW M3 est-elle fiable?

La 2015 BMW M3 compte 4 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle M3 ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Latéral et de fenêtre, Cadre et Arbre de transmission.

Quels sont les problèmes courants d’une 2015 BMW M3?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (2 sur 4) et Moteur (1).

La 2015 BMW M3 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 M3 compte 13 plaintes, 0 par année, et la 2016 compte 5 plaintes, 0 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2013. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2016.

La 2015 BMW M3 a-t-elle été rappelée?

La 2015 BMW M3 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 BMW M3?

Des propriétaires ont déposé 4 plaintes au sujet de la 2015 BMW M3 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2015 BMW M3 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 BMW M3 est de 19.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une BMW M3 ?

La viscosité dépend de la génération : fin E90 en 10W-60 (environ 9,3 qt sur V8 S65), F80 en 0W-30 (environ 6,9 qt sur S55) et G80 en 0W-30 avec volume propre — confirmez dans le manuel.

Quelles sont les tailles de pneus courantes sur la BMW M3 ?

Montages décalés fréquents — par ex. 245/40ZR18 avant et 265/40ZR18 arrière sur fin E90, 255/40ZR18 et 275/40ZR18 sur F80, avec 19 pouces en option ; respectez la plaque de votre année M3.

Quels rappels NHTSA mentionnent la BMW M3 ?

Campagnes au dossier : 20V-017 (airbag conducteur Takata sur de nombreuses BMW 2008-2013 dont fin E90 M3), 15V-782 et 16V-653 (arbre de transmission et boulons sous-cadre arrière F80 avec petits totaux M3/M4 partagés).