Confiabilidad del 2022 Honda Insight

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 32 quejas ante la NHTSA sobre el 2022 Honda Insight en 5 años — 6 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Insight aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Sensor de peso del asiento del pasajero delantero, Bomba de combustible y Retractor.

Honda Insight Touring de 2020 — Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de colisión frontal (14 de 32), luego Sistema eléctrico (10) y Frenos de servicio (5). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 42.500 millas. Esos registros incluyen 2 que reportan una lesión.

Frente a 2021

El 2021 Insight tiene 25 quejas, 4 por año. El 2022 tiene más quejas por año que el 2021.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Honda Insight del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (3)

Recall Sensor de peso del asiento del pasajero delantero 2026-05-21 · Campaña de la NHTSA 26V332000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos vehículos Acura TLX 2018-2021 y 2023, RDX 2019-2024, MDX 2017-2020 y 2022-2026, Honda Ridgeline 2017-2021, 2023 y 2025, Pilot 2017-2022, Passport 2019-2021, Odyssey 2018-2026, Insight 2019-2022, HR-V 2019-2021, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, Civic Type R 2017-2018 y 2021, Civic hatchback 2017-2021, Civic coupe 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 y Accord 2016-2022. El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede agrietarse y hacer cortocircuito, lo que puede hacer que las bolsas de aire se desplieguen sin intención durante un choque.

Solución Los concesionarios reemplazarán los sensores de peso del asiento, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 7 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7 y SOK. Este recall amplía el recall previo de la NHTSA número 24V064. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 29 de mayo de 2026.

Vehículos afectados 98.892

Recall Bomba de combustible 2023-12-18 · Campaña de la NHTSA 23V858000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX y TLX 2013-2023, Honda Insight y Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV y Fit 2018-2019, y Honda Accord Hybrid, Pilot y Acura NSX 2015-2020. La bomba de combustible dentro del tanque puede fallar.

Solución Los concesionarios reemplazarán el módulo de la bomba de combustible, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 6 de septiembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son KGC y KGD. Este recall amplía los recalls de la NHTSA números 21V-215 y 20V-314.

Vehículos afectados 2.490.460

Recall Cinturones de seguridad, Trasero u otro, Retractor 2021-11-18 · Campaña de la NHTSA 21V900000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos vehículos Accord Sedan, Accord Hybrid, CR-V, Ridgeline 2021, Insight y CR-V Hybrid 2022. El retractor de bloqueo automático del conjunto del cinturón central de la segunda fila puede desactivarse incorrectamente, lo que puede resultar en un sistema de retención infantil sin asegurar. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection."

Solución Los concesionarios reemplazarán el conjunto del cinturón central de la segunda fila, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 14 de enero de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138.

Vehículos afectados 4346

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (32 en total)

Prevención de colisión frontal

Sistema eléctrico

Frenos de servicio

Sistema de combustible y propulsión

Dirección

Estructura

Motor

Salida de carril

Bolsas de aire

Seguros, cerraduras y varillajes

Visibilidad

Visibilidad y limpiaparabrisas

Mostrar 4 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 5 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 42.500 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Compré un Honda Insight de 2022 nuevo en un concesionario. El vehículo comenzó a vibrar mientras conducía e incluso se detuvo en la calzada varias veces. Honda ha inspeccionado e intentado reparar el vehículo, pero en múltiples…"
Sistema eléctrico, Desconocido u otro, Motor · presentada el 2026-09-14
"El contacto es propietario de un vehículo Honda Insight 2022. El contacto declaró que, mientras conducía a una velocidad no especificada, el sistema de prevención de colisión frontal se activó por sí solo, y el vehículo se sacudió de manera anormal. No se encendió ninguna…"
Prevención de colisión frontal · presentada el 2026-08-10
"El contacto es propietario de un vehículo Honda Insight 2022. El contacto declaró que, al poner reversa, la cámara de vista trasera no mostró una imagen clara en la pantalla. No se encendió ninguna luz de advertencia. El contacto declaró…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-07-22
"La radio experimenta "toques fantasma", como si un dedo invisible presionara los botones de la radio, cambiando de estación, realizando llamadas o eliminando funciones de navegación. Es muy distractor para el conductor."
Sistema eléctrico · presentada el 2026-06-28
"El módulo de control de carrocería (BCM) falló/presentó un mal funcionamiento. Tuvimos que pagar la reparación en DCH Honda Mission Valley. El auto no arranca cuando hace frío afuera. Muchas veces, mi esposo, quien conduce principalmente el auto, quedó varado…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-03-22

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2022 Honda INSIGHT 4 DR FWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Insight	1.5L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción delantera	55	49	52 MPG	$1250
Insight Touring	1.5L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción delantera	51	45	48 MPG	$1350

Especificaciones y medidas

3.ª generación, 2019–2022

Carrocerías Sedán

Aceite 0W-20 , capacidad de 3.5 qt

Tamaño de llanta 215/55R16 (LX/EX) to 215/50R17 (Touring)

Problemas conocidos de esta generación

En diciembre de 2020, Honda retiró del mercado los Insight híbridos 2020-2021 junto con el CR-V Hybrid y el Accord Hybrid 2020 (NHTSA 20V-798, 27 838 vehículos entre los tres modelos) por un defecto en el convertidor CC-CC: transistores con una concentración de dopante fuera de especificación podían elevar el voltaje de salida en clima frío y apagar el convertidor, lo que impide recargar la batería de 12 voltios y puede provocar una pérdida de potencia de propulsión. Los concesionarios actualizan el software de la unidad convertidora de potencia sin costo. Por separado, los Insight 2019-2020 están cubiertos por el retiro 20V-314 de la NHTSA y su ampliación 21V-215, ambos por una bomba de combustible de baja presión dentro del tanque que puede fallar; el impulsor puede hincharse y atascarse, generando el código P0087, una parada del motor en marcha o la imposibilidad de arrancar. Los concesionarios reemplazan el conjunto de la bomba de combustible sin costo. La NHTSA también mantiene un análisis de ingeniería abierto, EA25002, iniciado en enero de 2025 tras elevar la evaluación preliminar PE24008, sobre la activación del sistema de frenado automático de emergencia sin obstáculo aparente en los Insight y Passport 2019-2022. La ODI ha registrado 106 quejas de consumidores y revisado 475 reportes, de los cuales tres alegan un choque y dos alegan lesiones.

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Año anterior 2021 Honda Insight Ver todos los años modelo del Honda Insight →

Preguntas frecuentes

¿El 2022 Honda Insight es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Honda Insight?

¿El 2022 Honda Insight es más confiable que los años de al lado?

El 2021 Insight tiene 25 quejas, 4 por año. El 2022 tiene más quejas por año que el 2021.

¿El 2022 Honda Insight tiene algún recall?

El 2022 Honda Insight tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Honda Insight?

Los propietarios han presentado 32 quejas sobre el 2022 Honda Insight ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2022 Honda Insight?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Honda Insight es de 50 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Cuántas generaciones del Honda Insight hay?

Esta base de datos cubre dos: un hatchback de 2.ª generación (2010-2014) y un sedán de 3.ª generación (2019-2022), con una brecha de cuatro años entre ambas.

¿El Honda Insight tiene problemas con la batería híbrida?

Los modelos 2010-2012 están cubiertos por el boletín de servicio de Honda SB-14-064 por un «efecto de memoria» del software de la batería IMA que puede manifestarse como capacidad reducida o un código P0A7F almacenado; la solución es una actualización gratuita del software del módulo de control.