Fiabilité de la 2020 Toyota Prius Prime (PHEV)

Est-elle fiable?

La 2020 Toyota Prius Prime (PHEV) compte 16 plaintes au dossier de la NHTSA après 7 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Prius Prime (PHEV) ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Contrôle électronique de stabilité (ESC).

Toyota Prius Prime de 2017
Photo de Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz), redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

16

Par an

4

Rappels

1

Années sur la route

7

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Visibilité et essuie-glaces (5 sur 16), puis Groupe motopropulseur (3) et Régulateur de vitesse (3). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision.

À côté de 2019 et 2021

La 2019 Prius Prime (PHEV) compte 8 plaintes, 2 par année, et la 2021 compte 10 plaintes, 1 par année. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Toyota Prius Prime (PHEV) du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Contrôle électronique de stabilité (ESC) 2019-07-24 · Campagne NHTSA 19V544000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV de l’année 2019, Toyota Prius Prime des années 2019-2020, et Corolla HV de l’année 2020. La pompe du servofrein peut faire défaut, causant une désactivation du système de contrôle de stabilité du véhicule et une perte de l’assistance au freinage. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéro 126, "Electronic Stability Control Systems."
Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront et, si nécessaire, remplaceront la pompe du servofrein, sans frais. Le rappel a commencé le 20 septembre 2019. Les propriétaires de Toyota peuvent contacter le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371, et les propriétaires de Lexus peuvent contacter le service à la clientèle de Lexus au 1-800-255-3987. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont K1L/K0L. Les numéros de Lexus pour ce rappel sont K2F/KLF.

Plaintes par composant (16 au total)

Visibilité et essuie-glaces
5
Groupe motopropulseur
3
Régulateur de vitesse
3
Système électrique
3
Pneus
2
Coussins gonflables
1
Éclairage extérieur
1
Freins de service
1
Freins hydrauliques
1
Prévention de recul
1
Structure
1
Visibilité
1
Afficher 4 de plus Afficher moins
Avec collision

5

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

520203202132022120232202422025
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le plaignant possède une Toyota Prius Prime 2020. Le plaignant a déclaré que, en entrant dans un stationnement, en circulant dans l'allée, puis en tournant autour de l'extrémité de la rangée vers la deuxième allée, en entrant dans la place de stationnement à 5 milles à l'heure,…"
    Régulateur de vitesse · déposée le 2025-09-29
  • "Le plaignant possède une Toyota Prius Prime 2020. Le plaignant a déclaré que, en conduisant à environ 40 milles à l'heure, il a appuyé sur la pédale de frein en tournant à gauche vers une autre route, mais le véhicule n'a pas ralenti. Le…"
    Freins hydrauliques · déposée le 2025-02-28
  • "J'ai acheté des pneus Goodyear Assurance MaxLife 195/65 R 15 chez Sam's Club à Kingston en août 2023. Le [XXX], mon pneu a éclaté sur le flanc intérieur. Lorsque j'ai parlé avec un employé du département automobile chez…"
    Pneus · déposée le 2024-03-27
  • "La voiture avait environ 8 000 milles. Elle avait été stationnée dans le garage la nuit précédente. Le matin, la température extérieure était de 39 °F. Pendant mes 30 minutes de conduite, le dégivreur avant était allumé. Par la suite, elle a été stationnée sur…"
    Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2024-01-10
  • "La glace du rétroviseur extérieur côté droit s'est détachée et est tombée pendant que je roulais sur la route. Il n'y avait aucun défaut visible sur le véhicule avant cet incident ni aucune raison connue pour que cela se produise. Le véhicule fonctionnait…"
    Visibilité et essuie-glaces, Visibilité · déposée le 2023-08-12

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2020 Toyota Prius Prime 5 HB FWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Prius Prime 1.8L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 55 53 54 MPG / autonomie de 640 mi $1200

Caractéristiques et dimensions

Première génération rechargeable (XW50), 2017–2022
Carrosseries Hayon
Huile SAE 0W-16 (0W-20 temporaire si 0W-16 indisponible; repasser au 0W-16 au prochain vidange) , capacité de 4.4 qt
Taille de pneu 195/65R15, 215/45R17 (trim-dependent; aligns with Prius liftback fitments) avant / 195/65R15, 215/45R17 (trim-dependent) arrière

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Questions fréquentes

La 2020 Toyota Prius Prime (PHEV) est-elle fiable?

La 2020 Toyota Prius Prime (PHEV) compte 16 plaintes au dossier de la NHTSA après 7 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Prius Prime (PHEV) ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Contrôle électronique de stabilité (ESC).

Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Toyota Prius Prime (PHEV)?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Visibilité et essuie-glaces (5 sur 16), puis Groupe motopropulseur (3) et Régulateur de vitesse (3). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision.

La 2020 Toyota Prius Prime (PHEV) est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2019 Prius Prime (PHEV) compte 8 plaintes, 2 par année, et la 2021 compte 10 plaintes, 1 par année. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.

La 2020 Toyota Prius Prime (PHEV) a-t-elle été rappelée?

La 2020 Toyota Prius Prime (PHEV) a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Toyota Prius Prime (PHEV)?

Des propriétaires ont déposé 16 plaintes au sujet de la 2020 Toyota Prius Prime (PHEV) auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2020 Toyota Prius Prime (PHEV) fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2020 Toyota Prius Prime (PHEV) est de 54 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une Toyota Prius Prime ?

SAE 0W-16 sur XW50 (2017-2022) et XW60 (2023+) ; SAE 0W-20 peut servir temporairement si le 0W-16 est indisponible, puis repasser au 0W-16 au prochain vidange.

Que couvre le rappel 26V-049 sur la Prius Prime ?

Certaines Prius Prime et Prius hybrides rechargeables 2023-2026 (avec d’autres variantes Prius) : l’eau peut entrer dans l’interrupteur de porte arrière et provoquer un court-circuit, permettant à une porte arrière déverrouillée de s’ouvrir.

Quand a commencé la Prius Prime XW60 ?

Année modèle 2023 sur ce site.