Toyota Prius Prime (PHEV) : années à éviter et meilleures années

Les années plus récentes de la Toyota Prius Prime (PHEV) comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2017 compte le plus de plaintes par année, à 6 (42 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2023, à 1 (à partir de 5 plaintes), 2021, à 1 (à partir de 10 plaintes), et 2018, à 1 (à partir de 15 plaintes). Les années-modèles 2025 et 2026 de la Toyota Prius Prime (PHEV) ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2017 Toyota Prius Prime (PHEV), 9 des 42 plaintes visent Visibilité et essuie-glaces.

Données au .

Toyota Prius Prime de 2024
Photo de Mr.choppers, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Plus de plaintes

2017

6 par an · 42 plaintes

Moins de plaintes

2023

1 par an · 5 plaintes

Moins de plaintes

2021

1 par an · 10 plaintes

Moins de plaintes

2018

1 par an · 15 plaintes

Trop tôt pour comparer

2025–26

Moins de 3 ans sur la route

Fiabilité de la Toyota Prius Prime (PHEV) par année

Plus Moins Autres
620171201822019420201202132022120234202420252026

Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Toyota Prius Prime (PHEV) du marché américain. Notre méthode.

Par année-modèle

Année Par année sur la route Plaintes Rappels Plainte la plus fréquente MPG combiné moyen
2026 Trop tôt 0 0 0 — —
2025 Trop tôt 0 0 0 — —
2024 → 4 12 4 Système électrique 50
2023 → Moins 1 5 4 Groupe motopropulseur, Système électrique 50
2022 → 3 8 1 Système électrique, Système de carburant et de propulsion 54
2021 → Moins 1 10 0 Coussins gonflables, Freins de service, Moteur 54
2020 → 4 16 1 Visibilité et essuie-glaces 54
2019 → 2 8 1 Roues 54
2018 → Moins 1 15 0 Coussins gonflables 54
2017 → Plus 6 42 0 Visibilité et essuie-glaces 54

Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.

Ce que les propriétaires signalent

Visibilité et essuie-glaces
16
Système électrique
9
Groupe motopropulseur
6
Pneus
5
Groupe motopropulseur, Système électrique
4
Freins de service
4
Roues
4
Système électrique, Système de carburant et de propulsion
3
Moteur
3
Éclairage extérieur
3
Prévention de collision avant
3
Coussins gonflables
2

Générations

Première génération rechargeable (XW50) 2017–2022
Carrosseries
Hayon
Huile
SAE 0W-16 (0W-20 temporaire si 0W-16 indisponible; repasser au 0W-16 au prochain vidange) · capacité de 4.4 qt
Dimension de pneu
195/65R15, 215/45R17 (trim-dependent; aligns with Prius liftback fitments) avant / 195/65R15, 215/45R17 (trim-dependent) arrière
Toyota Prius Prime de 2024
Photo de Mr.choppers, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Deuxième génération rechargeable (XW60) 2023–aujourd’hui
2023202420252026
Carrosseries
Hayon
Huile
SAE 0W-16 (0W-20 temporaire si 0W-16 indisponible; repasser au 0W-16 au prochain vidange) · capacité de 4.4 qt
Dimension de pneu
195/65R15, 215/45R17 (trim-dependent; aligns with Prius liftback fitments) avant / 195/65R15, 215/45R17 (trim-dependent) arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 26V-049 concerne certains Prius Prime 2023-2026. De l’eau peut pénétrer l’interrupteur de porte arrière et provoquer un court-circuit ouvrant la porte déverrouillée. Toyota indique qu’il remplace le rappel 24V-274. Le rappel 24V-274 concerne certains Prius et Prius Prime 2023-2024 pour le même interrupteur arrière.

Questions fréquentes

Quelles années de la Toyota Prius Prime (PHEV) ont moins de plaintes de propriétaires?

Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2023, à 1 (à partir de 5 plaintes), 2021, à 1 (à partir de 10 plaintes), et 2018, à 1 (à partir de 15 plaintes).

Quelle année de la Toyota Prius Prime (PHEV) a le plus de plaintes de propriétaires?

2017 compte le plus de plaintes par année, à 6 (42 plaintes). Sur la 2017 Toyota Prius Prime (PHEV), 9 des 42 plaintes visent Visibilité et essuie-glaces.

Comment les plaintes de propriétaires de la Toyota Prius Prime (PHEV) se comparent-elles par année?

Les années plus récentes de la Toyota Prius Prime (PHEV) comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.

Quelles années de la Toyota Prius Prime (PHEV) sont trop tôt pour comparer?

Les années-modèles 2025 et 2026 de la Toyota Prius Prime (PHEV) ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.

Quelle huile pour une Toyota Prius Prime ?

SAE 0W-16 sur XW50 (2017-2022) et XW60 (2023+) ; SAE 0W-20 peut servir temporairement si le 0W-16 est indisponible, puis repasser au 0W-16 au prochain vidange.

Que couvre le rappel 26V-049 sur la Prius Prime ?

Certaines Prius Prime et Prius hybrides rechargeables 2023-2026 (avec d’autres variantes Prius) : l’eau peut entrer dans l’interrupteur de porte arrière et provoquer un court-circuit, permettant à une porte arrière déverrouillée de s’ouvrir.

Quand a commencé la Prius Prime XW60 ?

Année modèle 2023 sur ce site.