Fiabilité de la 2021 Toyota Prius Prime (PHEV)
Les propriétaires ont déposé 10 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2021 Toyota Prius Prime (PHEV) sur 6 ans — 1 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Prius Prime (PHEV) ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (4 sur 10), puis Freins de service (2) et Groupe motopropulseur (2). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2020 Prius Prime (PHEV) compte 16 plaintes, 4 par année, et la 2022 compte 8 plaintes, 3 par année. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2020. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2022.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Toyota Prius Prime (PHEV) du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (10 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Fraude à l'odomètre. Le plaignant a acheté une Toyota Prius Prime 2021. Le plaignant a découvert un écart de kilométrage après l'achat. Le véhicule avait fait l'objet d'une vente privée. Au moment de l'achat, le véhicule…"
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"J'entrais lentement dans une place de stationnement pour personnes handicapées, juste devant un commerce. La distance entre l'avant de la place de stationnement et le mur du bâtiment était d'environ 15 pieds, soit la longueur d'une voiture. Je me suis approché de l'endroit pour m'arrêter…"
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"Le plaignant possède une Toyota Prius Prime 2021. Le plaignant a déclaré que, en mettant la transmission en marche arrière (R), la caméra de recul devenait noire par intermittence. Aucun voyant d'avertissement ne s'est allumé. De plus, le plaignant a déclaré que…"
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"Des rongeurs ont accédé au véhicule et l'ont endommagé parce que ses composants essentiels ne sont pas protégés."
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"Mon véhicule est équipé du Toyota Safety Sense, qui comprend le régulateur de vitesse dynamique à radar sur toute la plage de vitesse (DRCC) et un système de précollision. Aujourd'hui, en conduisant avec le DRCC activé, mon véhicule a suivi une voiture qui le précédait…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Toyota PRIUS PRIME 5 HB FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prius Prime | 1.8L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 55 | 53 | 54 MPG / autonomie de 640 mi | $1200 |
Caractéristiques et dimensions
Comparer
Questions fréquentes
La 2021 Toyota Prius Prime (PHEV) est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 10 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2021 Toyota Prius Prime (PHEV) sur 6 ans — 1 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Prius Prime (PHEV) ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Toyota Prius Prime (PHEV)?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (4 sur 10), puis Freins de service (2) et Groupe motopropulseur (2). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2021 Toyota Prius Prime (PHEV) est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2020 Prius Prime (PHEV) compte 16 plaintes, 4 par année, et la 2022 compte 8 plaintes, 3 par année. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2020. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2022.
La 2021 Toyota Prius Prime (PHEV) a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2021 Toyota Prius Prime (PHEV).
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Toyota Prius Prime (PHEV)?
Des propriétaires ont déposé 10 plaintes au sujet de la 2021 Toyota Prius Prime (PHEV) auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2021 Toyota Prius Prime (PHEV) fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2021 Toyota Prius Prime (PHEV) est de 54 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour une Toyota Prius Prime ?
SAE 0W-16 sur XW50 (2017-2022) et XW60 (2023+) ; SAE 0W-20 peut servir temporairement si le 0W-16 est indisponible, puis repasser au 0W-16 au prochain vidange.
Que couvre le rappel 26V-049 sur la Prius Prime ?
Certaines Prius Prime et Prius hybrides rechargeables 2023-2026 (avec d’autres variantes Prius) : l’eau peut entrer dans l’interrupteur de porte arrière et provoquer un court-circuit, permettant à une porte arrière déverrouillée de s’ouvrir.
Quand a commencé la Prius Prime XW60 ?
Année modèle 2023 sur ce site.