Fiabilité de la 2017 Mercedes-Benz GLA-Class
Le dossier de la NHTSA pour la 2017 Mercedes-Benz GLA-Class compte 33 plaintes après 10 ans, un taux de 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle GLA-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (10 sur 33), puis Moteur (8) et Coussins gonflables (4). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.
La 2016 GLA-Class compte 52 plaintes, 3 par année, et la 2018 compte 51 plaintes, 3 par année. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Mercedes-Benz GLA-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (33 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact possède une Mercedes-Benz GLA 250 2017 . Le contact a déclaré que lors de la conduite à une vitesse non divulguée, plusieurs feux d'avertissement inconnus illuminés . En outre, le contact a déclaré que les feux d'avertissement ont tourné…"
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"Taille des pneus 235/40 R20. Les deux pneus avant extrêmement usés d'une manière inégale avec 1 avec affichage en métal. Disout Tire en Lafayette, IN inpectionné et déclaré, "Lucky d'être vivant étant donné combien il est dangereux de conduire sur des pneus avec…"
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"La taille des pneus est 235/40 R20. Les deux pneus avant ont été extrêmement usés de manière inégale avec 1 avec affichage en métal. Discount Tire a inspecté les pneus et a déclaré que nous étions, "Lucky d'être vivant étant donné combien il est dangereux de…"
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"Le contact possède une Mercedes-Benz GLA250 2017 . Le contact a déclaré que le voyant d'avertissement que le sac d'air latéral du conducteur était nécessaire service a été éclairé . Le contact a déclaré que le voyant d'avertissement était constamment…"
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"1. * Défaillance du composant*: Le toit ouvrant/toit ouvrant a cessé de fonctionner correctement en raison des guides/glisseurs de rails en plastique cassés, causant des problèmes d'ouverture et de fermeture.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Mercedes-Benz GLA-Class 4 DR 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2017 Mercedes-Benz GLA-Class 4 DR FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Les plaintes NHTSA 2016 sur le GLA citent surtout le moteur; airbags et système électrique figurent aussi. Celles de 2019 citent surtout le groupe motopropulseur, la direction et les airbags.
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Questions fréquentes
La 2017 Mercedes-Benz GLA-Class est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2017 Mercedes-Benz GLA-Class compte 33 plaintes après 10 ans, un taux de 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle GLA-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Mercedes-Benz GLA-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (10 sur 33), puis Moteur (8) et Coussins gonflables (4). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.
La 2017 Mercedes-Benz GLA-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 GLA-Class compte 52 plaintes, 3 par année, et la 2018 compte 51 plaintes, 3 par année. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Mercedes-Benz GLA-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2017 Mercedes-Benz GLA-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Mercedes-Benz GLA-Class?
Des propriétaires ont déposé 33 plaintes au sujet de la 2017 Mercedes-Benz GLA-Class auprès de la NHTSA.
Quelle huile pour un Mercedes-Benz GLA 250 ?
Le GLA 250 X156 indique 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40 (~5,9 pt) ; le H247 indique 0W-20/0W-30/0W-40 (~5,8 pt). Vérifiez la fiche MB.
Quels composants reviennent le plus dans les plaintes NHTSA sur le GLA ?
Sur les dépôts 2016, le moteur est le plus cité, avec les airbags et l’électrique aussi parmi les principaux ; en 2022, moteur et évitement de collision frontale reviennent aussi.
Quelles générations de GLA ce site suit-il ?
X156 (2015-2020) et H247 (2021+).