Fiabilité de la 2021 Mercedes-Benz GLA-Class
La 2021 Mercedes-Benz GLA-Class compte 23 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 4 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 10 années du modèle GLA-Class sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (8 sur 23), puis Système électrique (4) et Freins de service (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2020 GLA-Class compte 9 plaintes, 1 par année, et la 2022 compte 4 plaintes, 1 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Mercedes-Benz GLA-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (23 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact possède une Mercedes-Benz GLA250 2021. Le contact a reçu notification du numéro de campagne NHTSA: 26V481000 (Latches/Locks/Linkages); cependant, la partie pour faire la réparation du rappel n'était pas encore disponible.…"
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"Le 17/07/26, alors qu'il roulait à la vitesse de l'autoroute, le voyant du moteur de contrôle s'est allumé et le véhicule a perdu de l'énergie et s'est éteint.…"
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"Voir le document joint pour la plainte"
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"Les ouvertures des grilles d'évent de la vache ont permis aux débris environnementaux normaux d'accumuler, de brancher le drainage et de détourner l'eau sur les composants électriques et d'entraîner éventuellement un incendie s'ils n'étaient pas traités.…"
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"J'ai récemment acheté mon véhicule avec moins de 30 kilomètres en juillet 2026. Peu de temps après mon achat ma voiture a commencé à tourner au ralenti avec un feu de moteur clignotant, et peu après le moteur a commencé à mal tourner.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Mercedes-Benz GLA-Class SUV 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2021 Mercedes-Benz GLA-Class SUV FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Les plaintes déposées auprès de la NHTSA sur les GLA 2022 citent le moteur et l’évitement de collision frontale parmi les composants signalés.
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Questions fréquentes
La 2021 Mercedes-Benz GLA-Class est-elle fiable?
La 2021 Mercedes-Benz GLA-Class compte 23 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 4 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 10 années du modèle GLA-Class sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Mercedes-Benz GLA-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (8 sur 23), puis Système électrique (4) et Freins de service (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2021 Mercedes-Benz GLA-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2020 GLA-Class compte 9 plaintes, 1 par année, et la 2022 compte 4 plaintes, 1 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.
La 2021 Mercedes-Benz GLA-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2021 Mercedes-Benz GLA-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Mercedes-Benz GLA-Class?
Des propriétaires ont déposé 23 plaintes au sujet de la 2021 Mercedes-Benz GLA-Class auprès de la NHTSA.
Quelle huile pour un Mercedes-Benz GLA 250 ?
Le GLA 250 X156 indique 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40 (~5,9 pt) ; le H247 indique 0W-20/0W-30/0W-40 (~5,8 pt). Vérifiez la fiche MB.
Quels composants reviennent le plus dans les plaintes NHTSA sur le GLA ?
Sur les dépôts 2016, le moteur est le plus cité, avec les airbags et l’électrique aussi parmi les principaux ; en 2022, moteur et évitement de collision frontale reviennent aussi.
Quelles générations de GLA ce site suit-il ?
X156 (2015-2020) et H247 (2021+).