Fiabilité de la 2023 Mazda Mazda3
La 2023 Mazda Mazda3 compte 12 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 3 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Mazda3 sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (3 sur 12), puis Système électrique (3) et Freins de service (2). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2023 (7 sur 12). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie, 1 qui signale une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2022 Mazda3 compte 24 plaintes, 6 par année, et la 2024 compte 12 plaintes, 4 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Mazda Mazda3 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (12 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Défaut de transmission lors de la conduite. La voiture a été remorquée au concessionnaire et diagnostiquée. Transmission et remplacement du convertisseur de couple requis en vertu de la garantie de l'usine.…"
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"Le 14, 2026, alors qu'il voyageait à environ 60 mi/h sur l'autoroute 55 nord près de la sortie Katella, mon véhicule a soudainement commencé à trembler violemment sans aucun avertissement préalable.…"
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"La fonction de freinage actif de ce véhicule m'avertis faussement d'une collision imminente. Il arrive assez souvent, le système n'est évidemment pas assez intelligent. La semaine dernière, tout en accélérant loin d'un feu d'arrêt…"
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"Ma Mazda 3 2023 a commencé à avoir un hochet plus terrible et ennuyeux après 3000 miles. Le moteur résonnera et frappera quand il atteint une certaine vitesse.…"
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"Le contact possède une Mazda Mazda 3 2023 équipée de pneus Bridgestone, ligne de pneus: Turanza EL440, dimension du pneu: 215/45/R18, numéro DOT: [XXX] . Le contact a déclaré que lors de l'inspection du véhicule, il a été découvert que le…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Mazda Mazda3 4 DR AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2023 Mazda Mazda3 4 DR FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2023 Mazda Mazda3 5 HB AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2023 Mazda Mazda3 5 HB FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité NHTSA 23V718000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 and MAZDA3 vehicles. Due to a software error, the rearview, front, and/or side camera images may not appear on the display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility.". A camera that does not display an image can reduce the driver's view, increasing the risk of a crash or injury. Remède : Dealers will update the view monitor control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 20, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 6223J.
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Questions fréquentes
La 2023 Mazda Mazda3 est-elle fiable?
La 2023 Mazda Mazda3 compte 12 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 3 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Mazda3 sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Mazda Mazda3?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (3 sur 12), puis Système électrique (3) et Freins de service (2). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2023 (7 sur 12). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie, 1 qui signale une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2023 Mazda Mazda3 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 Mazda3 compte 24 plaintes, 6 par année, et la 2024 compte 12 plaintes, 4 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.
La 2023 Mazda Mazda3 a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2023 Mazda Mazda3.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Mazda Mazda3?
Des propriétaires ont déposé 12 plaintes au sujet de la 2023 Mazda Mazda3 auprès de la NHTSA.
Quelle huile moteur pour un Mazda Mazda3 ?
Les manuels US de Mazda3 prescrivent du SAE 0W-20 pour les SKYACTIV-G essence sauf autre grade indiqué.
De quelle génération est la Mazda3 2020?
5e génération / BP (à partir de 2019).
Quelles carrosseries propose la Mazda3?
Les générations Mazda3 US sur ce site incluent berline et hayon.