Fiabilité de la 2021 Mazda Mazda3

"Mon boîtier différentiel arrière a craqué, à chaque fois que le système de quatre roues motrices était engagé, toute la transmission se verrouillait. Heureusement, nous étions seulement sur les routes latérales donc aller moins de 30 mi/h si nous avions été sur l'autoroute quand…"

"À 31 000 milles, les joints inférieurs du bras de commande sont déchirés sur les deux bas. Ils doivent être remplacés. Il s'agit d'un danger pour la sécurité. Il ne devrait pas s'agir d'un problème avec un faible kilométrage sur cette voiture."

"Je conduisais quand tout d'un coup il y avait un bruit de bang fort. Le boîtier différentiel s'est cassé. Le moment où on exigeait que la diff arrière était verrouillée au lieu de s'engager. Heureusement, nous étions juste dans les rues de la ville et…"

"Perte spontanée de puissance lors de la conduite sur l'autoroute. Vérifiez la lumière du moteur est venue. Vitesse limitée par la voiture. Continue à vibrer particulièrement au ralenti depuis le démarrage à froid. Code P0304 surgissant de façon intermittente."

"Au cours de l'incident, le véhicule a présenté un dysfonctionnement incontrôlable — le volant s'est soudainement branlé brusquement vers la droite tout en accélérant violemment, me laissant incapable de diriger ou de freiner efficacement, la voiture était…"