Fiabilité de la 2023 Lincoln Aviator

Est-elle fiable?

La 2023 Lincoln Aviator compte 24 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 5 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Aviator ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 16 rappels au dossier, dont Ensemble central ou arrière, Ceintures de sécurité et Prévention de recul, Logiciel.

Lincoln Aviator de 2020
Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

24

Par an

5

Rappels

16

Années sur la route

4

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (7 sur 24), puis Prévention de recul (5) et Moteur (4). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Aviator compte 45 plaintes, 6 par année, et la 2024 compte 7 plaintes, 2 par année. La 2023 a à peu près autant de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Lincoln Aviator du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (16)

Rappel Sièges, Ensemble central ou arrière 2026-07-14 · Campagne NHTSA 26V451000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator 2020-2027 et Explorer 2020-2026. L’interrupteur des sièges extérieurs de la deuxième rangée à accès facile peut se coincer ou coller, ce qui peut détacher, basculer ou faire glisser les sièges de façon inattendue.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le cadre autour de l’interrupteur au besoin, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible selon le modèle et les années. Les lettres provisoires expliquant le risque pour la sécurité ont été postées le 19 août 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif sera disponible, prévu en janvier 2027. Les lettres aux propriétaires de Lincoln Aviator ont été postées le 21 août 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S52. Ce rappel élargit le rappel 25V393. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 16 juillet 2026.
Rappel Ceintures de sécurité 2026-03-17 · Campagne NHTSA 26V159000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2020-2026 et Lincoln Aviator. Les boulons d’ancrage de ceinture aux places extérieures de la deuxième rangée peuvent être mal fixés.
Correctif Les concessionnaires inspecteront les boulons d’ancrage inférieur de ceinture extérieure de la deuxième rangée et les remplaceront ou répareront au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 30 mars 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C18. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 19 mars 2026.
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-03-03 · Campagne NHTSA 26V123000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape, Lincoln Corsair 2020-2022, Lincoln Aviator 2020-2024 et Explorer. L'image sur l'écran central peut basculer ou s'inverser, ce qui donne une image de recul incorrecte lorsque le véhicule est engagé en marche arrière. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 111, "Rear Visibility."
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 23 juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C11. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 5 mars 2026.
Rappel Pompe à carburant 2025-07-07 · Campagne NHTSA 25V455000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, Explorer, Lincoln Aviator, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2021-2023, Lincoln Navigator 2021-2022, Mustang, F-150 et Expedition 2022. La pompe à carburant basse pression peut tomber en panne, ce qui peut provoquer un calage du moteur en roulant.
Correctif Les concessionnaires remplaceront la pompe à carburant basse pression sur les véhicules Super Duty et mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) sur tous les autres véhicules touchés, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S75.
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-06-27 · Campagne NHTSA 25V442000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger et Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator et Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Une erreur logicielle peut faire afficher une image vide par la caméra de recul, ou laisser l'image à l'écran après la fin de la manœuvre de recul.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra de recul, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 4 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S72.
Rappel Sièges, Ensemble central ou arrière 2025-06-13 · Campagne NHTSA 25V393000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator et Explorer 2020-2025. L’interrupteur des sièges extérieurs de la deuxième rangée à accès facile peut se coincer ou coller, ce qui peut détacher, plier ou faire glisser les sièges de façon inattendue en roulant.
Correctif Les concessionnaires inspecteront l’interrupteur du siège de la deuxième rangée et remplaceront le cadre autour de l’interrupteur au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 7 août 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S67.
Rappel Structure, Carrosserie 2025-06-13 · Campagne NHTSA 25V407000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator de 2020-2025. Les barres de la vitre de la porte arrière et le revêtement du pilier C peuvent avoir un collage adhésif insuffisant, ce qui peut permettre au revêtement de se détacher du véhicule.
Correctif Les concessionnaires répareront ou remplaceront les applications du montant C et les barres de séparation des fenêtres, gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 29 septembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 25S66.
Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Témoin 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V338000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Aviator et Lincoln Corsair de 2020-2023 équipés d'un Revel Audio System qui ont été réparés incorrectement dans le cadre du rappel 22V-953. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et que le véhicule est démarré, le système d'avertissement de la ceinture de sécurité peut activer le signal sonore d'avertissement pendant une durée insuffisante, inférieure à 4 secondes. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, « Protection des occupants en cas de collision ».
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de contrôle audio, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 3 juillet 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 25C18.
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-03-14 · Campagne NHTSA 25V159000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2020-2023, Lincoln Aviator et Lincoln Corsair 2020-2022 réparés incorrectement sous le rappel numéro 23V-342. La sortie vidéo peut tomber en panne et empêcher l’affichage de l’image de la caméra de recul.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de traitement d’image, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 avril 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S27.
Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.
Rappel Prévention de recul, Affichage 2024-05-24 · Campagne NHTSA 24V368000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Aviator de 2020-2024. Le module d'image du protocole d'accessoire (APIM) peut être affecté par des interférences électromagnétiques avec un téléphone portable dans le véhicule, provoquant un scintillement ou une distorsion de l'image de la caméra de recul.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas utiliser leur téléphone portable en reculant jusqu'à ce que la réparation soit effectuée. Les concessionnaires installeront un blindage sur le module d'image du protocole d'accessoire (APIM), gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 23 octobre 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 24S35.
Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2023-08-25 · Campagne NHTSA 23V598000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Aviator 2020-2023, Lincoln Navigator 2018-2021, Ford Transit 2022-2023, et Ford Bronco 2021. La caméra de recul, ou la caméra à vue à 360 degrés si le véhicule en est équipé, peut ne pas afficher d'image de vue arrière lorsque le véhicule est mis en marche arrière.
Correctif Les concessionnaires remplaceront la caméra de recul et mettront à jour le logiciel et le câblage si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification ont été envoyées par courrier le 20 novembre 2023 aux propriétaires Lincoln. Les lettres de notification aux propriétaires de véhicules Ford ont été envoyées par courrier le 4 mars 2024. Les pièces de réparation Ford devraient être disponibles au 2ᵉ trimestre 2024. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 23S48.
Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2023-05-12 · Campagne NHTSA 23V342000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2020-2023, Lincoln Aviator et Lincoln Corsair 2020-2022 équipés d’une caméra à 360 degrés. La sortie vidéo peut tomber en panne et empêcher l’affichage de l’image de la caméra de recul.
Correctif Les concessionnaires remplaceront la caméra à 360 degrés, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 10 novembre 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S23. Ce rappel élargit et remplace le rappel NHTSA numéro 23V-022. Les véhicules déjà réparés sous 23V-022 devront recevoir le nouveau correctif.
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2023-02-10 · Campagne NHTSA 23V070000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150, Mustang, Explorer, Bronco 2022-2023 et Lincoln Aviator 2023 équipés de transmissions automatiques. La transmission peut contenir un boulon desserré qui pourrait empêcher l’engagement de la position park, même si le levier indique "PARK."
Correctif Les concessionnaires inspecteront et, au besoin, remplaceront les transmissions, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 avril 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S06.
Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2023-01-23 · Campagne NHTSA 23V022000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2020-2023, Lincoln Aviator et Lincoln Corsair 2020-2022 équipés d’une caméra à 360 degrés. La sortie vidéo peut tomber en panne et empêcher l’affichage de l’image de la caméra de recul.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de traitement d’image (IPMB), sans frais. Les lettres provisoires informant du risque pour la sécurité ont été postées le 25 avril 2023. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 février 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S02. Ce rappel élargit et remplace le rappel NHTSA numéro 21V-735. Les véhicules déjà réparés sous 21V-735 devront recevoir le nouveau correctif.
Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Témoin 2022-12-23 · Campagne NHTSA 22V953000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator Lincoln de 2020-2023 et certains véhicules Corsair Lincoln de 2020-2022 équipés d'un Revel Audio System. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et que le véhicule est démarré, le système d'avertissement de la ceinture de sécurité peut activer le signal sonore d'avertissement pour une durée insuffisante de moins de 4 secondes. En conséquence, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale sur la sécurité des véhicules automobiles numéro 208, « Protection des occupants en cas de collision ».
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de contrôle audio, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 7 février 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 22C35.

Plaintes par composant (24 au total)

Système électrique
7
Prévention de recul
5
Moteur
4
Prévention de collision avant
3
Système de carburant et de propulsion
3
Groupe motopropulseur
2
Sièges
2
Structure
2
Ceintures de sécurité
1
Coussins gonflables
1
Éclairage extérieur
1
Freins de service
1
Moteur et refroidissement
1
Régulateur de vitesse
1
Sortie de voie
1
Suspension
1
Système d’alimentation à essence
1
Visibilité
1
Afficher 10 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

62023520245202582026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Date de l'incident : XXX (ou votre première date d'observation). Kilométrage approximatif : 26 955. Vitesse au moment de la panne : 55 mph. Un accident ou une blessure est-il survenu ? Non. Un incendie est-il survenu ? Non. Le véhicule est équipé de régulateur de vitesse adaptatif intelligent.…"
    Régulateur de vitesse, Prévention de collision avant · déposée le 2026-09-15
  • "J'ai acheté cette voiture en mars 2026. C'est une 2023 Lincoln aviator black label, c'était une CPO. Quelques jours après l'avoir havin, j'ai remarqué qu'il y avait des problèmes électriques. La lumière intérieure s'allumait toute seule sans raison. Le refroidissement…"
    Système électrique, Prévention de collision avant, Sortie de voie · déposée le 2026-09-14
  • "Lorsqu'on conduit la nuit, la lumière de lecture côté conducteur s'allume de manière aléatoire, éblouissant le conducteur momentanément. La seule façon de l'éteindre est d'allumer les lumières intérieures puis de les éteindre. Cela peut se reproduire dans les secondes suivantes ou après quelques minutes.…"
    Éclairage extérieur · déposée le 2026-08-22
  • "Objet : Demande d'enquête / Mise à jour du statut : Rappel de sécurité non résolu pour 2023, Lincoln Aviator ​À qui de droit, ​Je vous écris pour demander officiellement une mise à jour et solliciter une enquête sur l'absence de…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-06-05
  • "2023 Lincoln Aviator accélérait en sortant du guichet de péage jusqu'à 70 mph. Lors de l'accélération, le moteur a eu un hoquet mais a continué à fonctionner. Environ 2 miles plus loin, l'indicateur de faible pression d'huile et l'indicateur de batterie faible…"
    Moteur · déposée le 2026-06-01

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2023 Lincoln Aviator PHEV SUV 4WD Non coté Non coté Non coté Non coté
2023 Lincoln Aviator SUV 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2023 Lincoln Aviator SUV RWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Aviator transmission intégrale 3L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 16 24 19 MPG $3400
Aviator transmission intégrale 3L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 17 24 20 MPG $3250
Aviator hybride rechargeable transmission intégrale 3L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 22 25 23 MPG / autonomie de 460 mi $2800
Aviator propulsion 3L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Propulsion 18 26 21 MPG $3100

Caractéristiques et dimensions

Génération U611, 2020–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 synthétique complet (V6 biturbo 3,0L) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 255/55R20

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V368000 concerne certains Lincoln Aviator 2020-2024 dont le module APIM peut subir des interférences électromagnétiques d’un téléphone, faisant clignoter ou déformer l’image de recul; pose d’un blindage. Le rappel 26V159000 concerne certains Explorer et Aviator 2020-2026 dont les boulons d’ancrage de ceinture de deuxième rangée extérieure peuvent être mal fixés; inspection et réparation ou remplacement. Le rappel 25V393000 concerne certains Aviator et Explorer 2020-2025 dont l’interrupteur easy-entry des sièges de deuxième rangée peut se bloquer, permettant au siège de se déverrouiller, se plier ou glisser en roulant; inspection et remplacement du cadre si besoin. Les rappels 23V022000 et 23V342000 concernent certains Aviator 2020-2023 (avec Explorer et Corsair) à caméra 360° dont la sortie vidéo peut échouer; remèdes: logiciel IPMB (23V022) et remplacement de la caméra (23V342).

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Questions fréquentes

La 2023 Lincoln Aviator est-elle fiable?

La 2023 Lincoln Aviator compte 24 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 5 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Aviator ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 16 rappels au dossier, dont Ensemble central ou arrière, Ceintures de sécurité et Prévention de recul, Logiciel.

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Lincoln Aviator?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (7 sur 24), puis Prévention de recul (5) et Moteur (4). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.

La 2023 Lincoln Aviator est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 Aviator compte 45 plaintes, 6 par année, et la 2024 compte 7 plaintes, 2 par année. La 2023 a à peu près autant de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

La 2023 Lincoln Aviator a-t-elle été rappelée?

La 2023 Lincoln Aviator a 16 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Lincoln Aviator?

Des propriétaires ont déposé 24 plaintes au sujet de la 2023 Lincoln Aviator auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Lincoln Aviator fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Lincoln Aviator est de 20.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Lincoln Aviator ?

0W-20 synthétique complet pour le V6 biturbo 3,0 L ; capacité d’environ 6 qt—vérifiez le manuel.

Pourquoi l’image de recul de l’Aviator peut-elle clignoter ?

Le rappel 24V368000 vise certains Aviator 2020-2024 où des interférences de téléphone peuvent déformer l’image APIM ; pose d’un blindage.