Fiabilité de la 2025 Lincoln Aviator

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2025 Lincoln Aviator compte 16 plaintes après 2 ans, un taux de 8 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Aviator : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 15 rappels au dossier, dont Réglage électrique, Ensemble central ou arrière et Prévention de recul, Logiciel.

Lincoln Aviator de 2020
Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

16

Par an

8

Rappels

15

Années sur la route

2

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (5 sur 16), puis Freins de service (3) et Prévention de collision avant (3).

À côté de 2024 et 2026

La 2024 Aviator compte 7 plaintes, 2 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Lincoln Aviator du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (15)

Rappel Sièges, Ensemble avant, Réglage électrique 2026-07-21 · Campagne NHTSA 26V470000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator des années 2025-2027. Un siège conducteur inoccupé pourrait s'incliner involontairement dans certains scénarios, comme le déverrouillage à distance ou le démarrage à distance.
Correctif Les concessionnaires désactiveront la fonction du module de siège conducteur (DSM) jusqu'à ce que les pièces soient disponibles. Une fois disponibles, le moteur sera remplacé. Les réparations seront effectuées gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 3 septembre 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 26S53.
Rappel Sièges, Ensemble central ou arrière 2026-07-14 · Campagne NHTSA 26V451000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator 2020-2027 et Explorer 2020-2026. L’interrupteur des sièges extérieurs de la deuxième rangée à accès facile peut se coincer ou coller, ce qui peut détacher, basculer ou faire glisser les sièges de façon inattendue.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le cadre autour de l’interrupteur au besoin, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible selon le modèle et les années. Les lettres provisoires expliquant le risque pour la sécurité ont été postées le 19 août 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif sera disponible, prévu en janvier 2027. Les lettres aux propriétaires de Lincoln Aviator ont été postées le 21 août 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S52. Ce rappel élargit le rappel 25V393. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 16 juillet 2026.
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-03-19 · Campagne NHTSA 26V165000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Navigator des années 2022-2025, Lincoln Nautilus des années 2024-2025, ainsi que Lincoln Aviator et Explorer de l'année 2025. Le module de traitement d'image A (IPMA) pourrait subir de multiples réinitialisations inattendues, entraînant la perte de l'image de la caméra de recul ainsi que des fonctions avancées d'aide à la conduite (ADAS), notamment l'assistance à la précollision, l'aide au maintien de voie et la surveillance des angles morts.
Correctif Le logiciel du Module de Traitement d'Images A sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour à distance (OTA), sans frais. Il s'agit d'une campagne par phases. La phase 1 comprendra les modèles Aviator 2025, Explorer 2025 et Nautilus 2025, dont les propriétaires ont été avisés le 4/13/2026. La phase 2 comprendra le Navigator 2025, dont les propriétaires seront avisés vers le 4/20/2026. La phase 3 comprendra les modèles Navigator 2022-2024, dont les propriétaires seront avisés vers le 6/8/2026. La phase 4 comprendra le Nautilus 2024, dont les propriétaires seront avisés vers le 6/22/2026. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 13 avril 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 26S21. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel pourront être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 25 mars 2026.
Rappel Ceintures de sécurité 2026-03-17 · Campagne NHTSA 26V159000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2020-2026 et Lincoln Aviator. Les boulons d’ancrage de ceinture aux places extérieures de la deuxième rangée peuvent être mal fixés.
Correctif Les concessionnaires inspecteront les boulons d’ancrage inférieur de ceinture extérieure de la deuxième rangée et les remplaceront ou répareront au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 30 mars 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C18. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 19 mars 2026.
Rappel Visibilité, Pare-brise 2025-10-24 · Campagne NHTSA 25V730000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Corsair, Lincoln Aviator et Explorer des années 2025-2026. Le vitrage du pare-brise pourrait présenter des bulles d'air visibles, ce qui peut obstruer la visibilité du conducteur. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 205, « Matériaux de vitrage ».
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le pare-brise si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 6 novembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25C60. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel pourront être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 27 octobre 2025.
Rappel Attelage 2025-10-10 · Campagne NHTSA 25V687000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2024-2026 et Lincoln Aviator 2024-2026. Les boulons de l’ensemble d’attelage de remorque peuvent être desserrés.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et serreront les boulons d’attelage de remorque, ou les remplaceront au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 29 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25SA3. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 15 octobre 2025.
Rappel Éclairage extérieur, Feux arrière 2025-08-22 · Campagne NHTSA 25V543000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer et Aviator de l'année 2025. Lors du remorquage d'une remorque, les feux arrière de la remorque pourraient ne pas s'allumer en raison d'un module de commande de carrosserie fabriqué de manière incorrecte. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 108, « Feux, dispositifs réfléchissants et équipement associé ».
Correctif Les concessionnaires remplaceront le module de commande de carrosserie C sur les véhicules ayant moins de 9 000 miles. Pour les véhicules ayant plus de 9 000 miles, les concessionnaires effectueront un contrôle fonctionnel du module de commande de carrosserie C et le remplaceront si nécessaire. Les réparations seront effectuées gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires des Aviator 2025 ont été envoyées par courrier le 13 octobre 2025. Les lettres aux propriétaires des Explorer 2025 ont été envoyées par courrier le 25 novembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25C42.
Rappel Visibilité, Lève-glaces électriques 2025-07-25 · Campagne NHTSA 25V484000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Aviator de 2025. Lors de la fermeture des vitres avec la fonction de fermeture globale, les vitres latérales arrière peuvent exercer une force excessive lorsqu'elles rencontrent un objet, avant de se rétracter automatiquement. En conséquence, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles fédérale (FMVSS) numéro 118, « Systèmes de vitres à commande électrique ».
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande de carrosserie (BCM), gratuitement. Des lettres de notification ont été envoyées aux propriétaires le 7 octobre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 25C33.
Rappel Structure, Carrosserie 2025-06-13 · Campagne NHTSA 25V407000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator de 2020-2025. Les barres de la vitre de la porte arrière et le revêtement du pilier C peuvent avoir un collage adhésif insuffisant, ce qui peut permettre au revêtement de se détacher du véhicule.
Correctif Les concessionnaires répareront ou remplaceront les applications du montant C et les barres de séparation des fenêtres, gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 29 septembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 25S66.
Rappel Sièges, Ensemble central ou arrière 2025-06-13 · Campagne NHTSA 25V393000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator et Explorer 2020-2025. L’interrupteur des sièges extérieurs de la deuxième rangée à accès facile peut se coincer ou coller, ce qui peut détacher, plier ou faire glisser les sièges de façon inattendue en roulant.
Correctif Les concessionnaires inspecteront l’interrupteur du siège de la deuxième rangée et remplaceront le cadre autour de l’interrupteur au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 7 août 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S67.
Rappel Structure, Cadre 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V316000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer et Aviator de l'année 2025. Un boulon de fixation du berceau avant pourrait avoir été serré de manière incorrecte.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et resserreront les boulons du berceau si nécessaire, gratuitement. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 21 mai 2025. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S43.
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Liquide, Corps de soupapes 2025-03-14 · Campagne NHTSA 25V164000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 et Bronco 2024-2025, Ranger 2024, Mustang, Explorer et Aviator 2025. Le corps de soupapes de la transmission peut avoir été usiné incorrectement, ce qui peut entraîner une défaillance de la marche arrière, ou un mouvement vers l’avant inattendu en marche arrière ou au point mort.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le corps de soupapes de commande principale de la transmission, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 11 avril 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S19.
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2025-01-17 · Campagne NHTSA 25V020000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Explorer et Lincoln Aviator de l'année 2025. La transmission pourrait être mal fixée en raison de boulons de traverse desserrés.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les boulons de la traverse de transmission si nécessaire, gratuitement. Si les boulons de la traverse sont manquants, les concessionnaires remplaceront la traverse et installeront de nouveaux boulons, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 29 janvier 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S03.
Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2024-10-25 · Campagne NHTSA 24V801000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator de l'année 2025. L'image de la caméra de recul pourrait faillir lorsque la vitesse du véhicule atteint 10 MPH ou plus. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 111, « Visibilité arrière ».
Correctif Le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) sera mis à jour par une mise à jour à distance (OTA) ou par un concessionnaire, sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 28 mars 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 24C34.

Plaintes par composant (16 au total)

Système électrique
5
Freins de service
3
Prévention de collision avant
3
Sièges
3
Moteur
2
Visibilité
2
Direction
1
Éclairage extérieur
1
Freins hydrauliques
1
Groupe motopropulseur
1
Régulateur de vitesse
1
Sortie de voie
1
Système de carburant et de propulsion
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 6 de plus Afficher moins
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

8202582026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Cela s'est maintenant produit en 2021 Lincoln Aviator et puis Mark McLarty Ford Lincoln m'a trompé en m'incitant à acheter un deuxième Lincoln 2025 Aviator, affirmant que le problème était un incident isolé. Notre 2021 a été échangé contre un nouveau 2025 Aviator…"
    Système électrique, Inconnu ou autre, Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2026-09-15
  • "Perte de puissance multiple, ratés, fonctionnement irrégulier et changements de vitesse anormaux. Ces événements ont mis ma famille et moi en danger ainsi que posé un risque significatif pour les autres conducteurs partageant la route en raison de la perte soudaine de puissance.…"
    Système électrique, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-15
  • "Le contact possède un Lincoln Aviator de 2025. Le contact a déclaré que la fenêtre côté passager avant ne montait ni ne descendait comme nécessaire. Le contact a déclaré que le moteur de la fenêtre côté conducteur avant avait été précédemment…"
    Visibilité · déposée le 2026-08-18
  • "Le contact possède une Lincoln Aviator de 2025. Le contact a déclaré que, lorsqu'il conduisait à 70 MPH, le toit ouvrant en verre a explosé. Le contact a déclaré que cela ressemblait à un coup de fusil lorsque le toit ouvrant en verre a explosé. Il n'y a eu aucun avertissement…"
    Visibilité · déposée le 2026-07-02
  • "Chaque fois que je démarre mon véhicule, le témoin lumineux de défaut du frein de stationnement 'service maintenant' s'allume."
    Freins de service · déposée le 2026-06-07

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2025 Lincoln Aviator SUV 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2025 Lincoln Aviator SUV RWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Aviator transmission intégrale 3L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 17 25 20 MPG $3250
Aviator propulsion 3L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Propulsion 18 25 21 MPG $3100

Caractéristiques et dimensions

Génération U611, 2020–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 synthétique complet (V6 biturbo 3,0L) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 255/55R20

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V368000 concerne certains Lincoln Aviator 2020-2024 dont le module APIM peut subir des interférences électromagnétiques d’un téléphone, faisant clignoter ou déformer l’image de recul; pose d’un blindage. Le rappel 26V159000 concerne certains Explorer et Aviator 2020-2026 dont les boulons d’ancrage de ceinture de deuxième rangée extérieure peuvent être mal fixés; inspection et réparation ou remplacement. Le rappel 25V393000 concerne certains Aviator et Explorer 2020-2025 dont l’interrupteur easy-entry des sièges de deuxième rangée peut se bloquer, permettant au siège de se déverrouiller, se plier ou glisser en roulant; inspection et remplacement du cadre si besoin. Les rappels 23V022000 et 23V342000 concernent certains Aviator 2020-2023 (avec Explorer et Corsair) à caméra 360° dont la sortie vidéo peut échouer; remèdes: logiciel IPMB (23V022) et remplacement de la caméra (23V342).

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Questions fréquentes

La 2025 Lincoln Aviator est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2025 Lincoln Aviator compte 16 plaintes après 2 ans, un taux de 8 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Aviator : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 15 rappels au dossier, dont Réglage électrique, Ensemble central ou arrière et Prévention de recul, Logiciel.

Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Lincoln Aviator?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (5 sur 16), puis Freins de service (3) et Prévention de collision avant (3).

La 2025 Lincoln Aviator est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2024 Aviator compte 7 plaintes, 2 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

La 2025 Lincoln Aviator a-t-elle été rappelée?

La 2025 Lincoln Aviator a 15 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Lincoln Aviator?

Des propriétaires ont déposé 16 plaintes au sujet de la 2025 Lincoln Aviator auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2025 Lincoln Aviator fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 Lincoln Aviator est de 20.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Lincoln Aviator ?

0W-20 synthétique complet pour le V6 biturbo 3,0 L ; capacité d’environ 6 qt—vérifiez le manuel.

Pourquoi l’image de recul de l’Aviator peut-elle clignoter ?

Le rappel 24V368000 vise certains Aviator 2020-2024 où des interférences de téléphone peuvent déformer l’image APIM ; pose d’un blindage.